Наблюдением за противником было отмечено увеличение количества его штурмовой авиации. Так, в середине октября в этот район были переброшены Ju87 из состава SchlG 77, которой командовал майор Хельмут Брюк. В период с 16:25 по 17:35 летчики 812-го ИАП провели еще три групповых воздушных боя. В 16:30 два Як-1 и четыре Як-7Б под командованием капитана Анкудинова заметили на высоте 3000 метров в районе Данило-Ивановка группу до 40 и Ju87. Доложив об обнаружении группы бомбардировщиков на КП станции наведения, шесть наших истребителей пошли в атаку. Не дожидаясь, когда истребители подойдут на расстояние удара, «штуки» стали с пикирования сбрасывать бомбы. Одного, выходящего из пике Ju87, подловил капитан Анкудинов и ещё одного с 50 метров атаковал младший лейтенант Подымов. Оба бомбардировщика, так и не набрав высоты, упали в районе боя. Затем, уже в 17:10, капитан Иван Попов и его ведомый младший лейтенант Пескарев севернее Акимовки на высоте 1100 метров также встретили большую группу Ju87. Немецкие летчики и на этот раз избавились от бомб, не долетев до цели, и попытались уйти пикированием. Попов догнал отколовшийся от строя «Юнкере» и двумя очередями сверху сзади с 50 метров сбил его, а Пескарев на выходе из пикирования уничтожил второй.
В это же время звено Федорова обнаружило шестерку Ju88, шедшую под прикрытием всего двух Bf109. Однако пилоты последних действовали тактически грамотно и не подпустили наши истребители к своим подопечным, но затем, приободрённые этим успехом, видимо, расслабились. Не сумев пробиться к бомбардировщикам, лейтенант Федоров после набора высоты заметил, что капитана Анкудинова пытаются атаковать ещё два Bf109. Спикировав на не замечающие его «мессеры», Федоров сверху-сзади с первой атаки сбил самолет противника. Точку на боевых вылетах 3-го ИАК в этот день поставили летчики 402-го ИАП. Старший лейтенант Акоп Манукян в 18:15 в районе Чехоград уничтожил Bf109.
«В конце этого памятного дня командир полка получил несколько телеграмм от командиров наземных частей. Они благодарили летчиков, подтверждали количество сбитых самолетов. Такие телеграммы обычно зачитывались перед строем, и не было для авиаторов лучшей награды, чем эти теплые отзывы боевых побратимов, сражающихся с фашистами на земле.», — подвёл итог участник этих боев И.В.Федоров.
Противник не смог сдержать натиск наших войск и во вторник 2е октября 1943 г. был вынужден начать общее отступление. В прорыв были введены подвижные соединения 4-го Украинского фронта. При поддержке авиации они стали быстро продвигаться вперед. Осуществляя поддержку наступающих войск, 3 -й ИАК за 26 октября провел 15 воздушных боев и уничтожил 10 Ju87
«Так 28 октября 1943 года я стал разведчиком, — вспоминал позже в своих мемуарах генерал-майор Фёдоров. — Ответственная, сложная и опасная работа. Я даже не представлял себе вначале, что это такое, — взялся лихо, да не тут-то было: чтобы хорошо разбираться в том, что творится на земле, пришлось заново изучать тактику наземных частей и соединений, технику, вооружение, скорости передвижения различных родов войск, особенности применения моторизованных и кавалерийских групп, пехотных полков, дивизий… Да плюс типы оборонительных сооружений, работа портов, движение железнодорожных эшелонов… Все это надо было не просто знать, а уметь анализировать, делать выводы, докладывать в вышестоящие штабы. Между вылетами я грыз науку разведки, не зная сна и отдыха. Хотелось добывать такие данные, чтобы компенсировать неучастие в боях. Да и другое беспокоило: попробуй доложи что-то необъективно, неточно… Даже подумать страшно, что могло за этим последовать, тем более с моим проклятым 'грузом' в личном деле. Ведь по моим данным будут приниматься решения, от которых зависят жизни сотен, тысяч людей, успех или неуспех дивизий, корпусов, фронта!.. Тут уж не думалось об опасности полетов над территорией, занятой врагом, где в любую минуту могут сбить зенитки или истребители; страшно было другое — допустить оплошность в работе, доложить командованию ошибочно.».
Остается только добавить, что все разведданные, полученные по результатам полетов И.В.Федорова, практически всегда были достоверны, а сами вылеты на разведку отличались высоким профессионализмом
