АВИАЦИОННОЕ ОРУЖИЕ
Последний аргумент
Андрей Витюк, Виктор Марковский
Окончание, начало в ИА № 1/2003 и № 2/2003
В особую группу следует выделить образцы вертолетного стрелкового и артиллерийского вооружения. На подвижных установках вертолетов и в подвесных контейнерах размещают пулеметы 7,62 и 12,7 мм, пушки, а также авиационные гранатометы.
Надо заметить, что на вертолетах оружие эксплуатируется в специфических условиях, обусловленных самим характером действий армейской авиации в интересах наземных войск (транспортные операции и огневая поддержка на поле боя). При небольших высотах и скоростях полета вертолетов огонь эффективен с небольших дистанций, а главным противником для них долгое время оставались живая сила и незащищенная техника. Для этого вполне достаточным оставалось долгое время пулеметное вооружение в подвижных установках, управляемых летчиком или оператором. Вертолеты Ми-4, Ми-6 и Як-24 вооружались крупнокалиберным пулеметом А-12,7 (ТКБ-481) в носовой установке НУВ-1М, предназначавшимся преимущественно для «расчистки» площадки десантирования, разработанный под руководством Н.М.Афанасьева в 1950 г. и первоначально предназначавшимся для вооружения стратегических Ту-4. Автоматика пулемета основана на использовании энергии отбираемых из ствола пороховых газов с оригинальным ускорительным досылателем патрона и вертикальным клиновым запиранием затвора (аналогично АМ-23). Принят на вооружение он был в сентябре 1953 г.
На цель пулемет наводился вручную борттехником. Позднее в варианте А-12,7П с увеличенной до 1400 выстр/мин скорострельностью этот пулемёт был установлен на Ми-8ТВ (модификация «тяжелое вооружение»), а также первых моделях Ми-24А и Б в носовой универсальной установке НУВ-1МК, имевшей силовые приводы. Наведение пулемета осуществлял штурман-оператор.
Относительная слабость ствольного вооружения вертолетов объяснялось тем, что оно могло быть дополнено подвеской ракет и бомб на внешних узлах, а при снижении для десантирования находящиеся на борту стрелки могли вести огонь из автоматов и пулеметов через иллюминаторы (для этого на них были предусмотрены крепления-шкворни). Так Ми-8 имел шесть точек крепления стрелкового оружия: по две в блистерах-иллюминаторах грузовой кабины справа и слева под автоматы и РПК, и по одной во входной двери и правым переднем блистере, куда можно было установить и более мощный пулемет ПК. На Ми-8МТ была обеспечена возможность использования ПК и из задней пары блистеров.
Появление боевых вертолетов, предназначенных для непосредственной огневой поддержки войск, потребовало оснащения их более мощным оружием. Им стал разработанный П.Г.Якушевым и Б.А.Борзовым четырехствольный пулемет ЯкБ-12,7 (9А624) калибра 12,7 мм с вращающимся блоком стволов (принят на вооружение в 1977 г.). На вертолетах Ми-24Д и В он размещается в универсальной подвижной установке УСПУ-24. Вращение блока стволов производится газовым двигателем кулачкового типа, в котором возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение блока стволов. Начальная раскрутка стволов может осуществляться механическим стартером, состоящим из пружины- торсиона и планетарного механизма, или пироустройством. При этом используется энергия предварительно взведенной на скручивание пружины или энергия пиропатронов порохового двигателя, выводящих пулемет «на режим». Взведение пружины торсиона может производиться вручную ключом перед вылетом или в конце каждой очереди за счет энергии, сообщаемой блоку стволов от двух последних выстрелов в очереди.
Помимо обычных патронов, огонь из пулемета по живои силе противника может вестись двухпульными патронами (пуля имеет стальной и свинцовый сердечник), что примерно в полтора раза повышает эффективность стрельбы ЯкБ-12,7. Подвод патронов к пулемету осуществляется рассыпной звеньевой лентой.
Дальнейшее повышение огневой мощи вертолета Ми-24П (пушечный) было достигнуто установкой НПУ-30 с неподвижной 30-мм двухствольной пушкой ГШ-2-30К. Однако такая модернизация не обошлась без проблем — после 2000–2500 выстрелов трескались узлы крепления и элементы конструкции планера. Их приходилось усиливать уже в строевых частях, монтируя накладную дюралевую плиту на борт вертолета. Из-за значительной отдачи огонь с Ми-24П приходится вести короткими прицельными очередями, иначе вертолет теряет скорость, «оседая» на хвост и разворачиваясь влево. Кроме того, 30 мм снаряд все же был недостаточно мощным для поражения танков противника, а для борьбы с другими целями достаточно было и оружия меньшего калибра (так, 23-мм бронебойно-разрывные снаряды, обеспечивающие пробитие 15-мм брони под углом 30°, позволяют уверенно поражать БТР, БМП и другую легкую бронетехнику). В модификации Ми-24ВП вертолет получил менее мощную пушку ГШ-23Л в подвижной установке НППУ-23 (9А4454).
Особенности эксплуатации вертолетного вооружения — вылеты с полевых аэродромов, высокая запыленность и недостаточное охлаждение при работе с малых высот — стали источником многих проблем в ходе «афганского экзамена». Интенсивная эксплуатация выявила много недостатков, которым не придавалось значение дома, где стрельбы были нечастыми, ограничиваясь десятком-другим патронов, а времени и средств на обслуживание не хватало. В каждодневной боевой работе основные силы отнимала подготовка и снаряжение боеприпасами, не оставлявшие возможностей для регламентированной переборки, чистки и смазки после каждой стрельбы (так, ГШ-2- 30 требовала полной разборки и чистки после каждых 600 выстрелов, т. е. 3–4 боевых вылетов). Особенно много нареканий вызывал пулемет ЯкБ- 12,7 оказавшийся весьма сложным и капризным для работы в тяжёлых горно-пустынных условиях.
Газопороховой двигатель был чувствителен к перегреву и загрязнению — повседневным спутникам эксплуатации, система работала фактически на пределе по температурному режиму и прочности узлов, в полостях оседал пороховой нагар, клинило кинематику, из-за чего при боекомплекте в 1470 патронов очередь ограничивали максимум 400 выстрелами «с последующими перерывами для охлаждения оружия в течение 15–20 минут», в противном случае перегрев грозил взрывом патронов (можно не объяснять, как в бою летчики относились к таким рекомендациям). Высокий темп стрельбы и рывки ленты иногда приводили к ее порывам. В жестких условиях работы и при не всегда полноценном обслуживании ЯкБ-12,7, получил ироническую расшифровку «якобы стреляет».
Эти проблемы заставили обратится к армейским образцам стрелкового вооружения, лучше приспособленным к таким условиям.
В «афганском» комплексе доработок на борту вертолетов Ми-8 появились автоматические пехотные гранатометы АГС-17 «Пламя», ставившиеся на треноге в дверном проеме. Нашли применение также танковые пулеметы ПКТ, отличавшиеся от пехотных ПК отсутствием приклада, электроспуском и более массивным стволом, позволявшем вести продолжительную стрельбу без риска перегрева (на предусмотренную конструкцией замену ствола в бою времени никогда не было). Количество ПКТ на Ми-8 достигло четырех (на внешних узлах подвески, в носу и заднем аварийном люке, огонь из которого прикрывал вертолет от обстрела вдогон).
Опыт использования армейских образцов вооружения получил признание и в современных требованиях, в том числе и по условию унификации, упрощающей снабжение — работающая в тесном контакте с пехотой и танкистами армейская авиация всегда может пополнить у соседей запас патронов и получить помощь в ремонте или замене отказавших деталей.
