Су-25 из состава Буденновского ОШАП Самолет пилотировал командир Буденновского ОШАП, п-к по званию и, вдобавок, Герой РФ. Пилот катапульти­ровался из-за возникшей неисправности — с пилона не сошла (возможно, из-за обстрела с земли) ракета С-24. В результате двухсуточной операции пилот был спасен ПСС.  13-15 декабря, р-н Бачи-Юрт, Чечня Ми-8МТ и МИ-24П АА РФ При интенсивном поиске пилота сбитого Су-25, ружейно-пулеметным огнем с земли было сбито 2 вертолета, еще 2 вертолета получили серьезные повреждения. Из числа экипажей вертолетов и спецназовцев групп ПСС было убито и ранено несколько человек.  2000 год 31 января, р-н Харсеной, Чечня Ми-24П б/н 08 АА РФ. Экипаж прибыл на Северный Кавказ из МВО Вертолет был сбит ружейно-пулеметным огнем (не исключается и применение ЭУ-23-2) с земли. Экипаж в составе м-ра А.Завитухина и к-на А.Кириллина погиб, прикрыв своим бортом транспортный Ми-8МТ с десантом на борту. За этот подвиг пилоты позже удостоились звания Героев РФ (посмертно). 18 февраля, горная Чечня Ми-8МТ, из состава ВВ МВД РФ Ми-8МТ сбит ружейно-пулеметным огнем с земли. Погибло 15 человек — 3 члена экипажа и 12 десантников. 7 мая,село Беной, Веденский р-н, Чечня Су-24МР, базирование в Моздоке Разведчик разбился в сложных метеоусловиях. Экипаж в составе м-ра Казакова и к-на Курдюмова погиб. Тела пилотов и обломки самолета группы ПСС обнаружили только 15-17 мая. Первоначальнаяверсия о возможном применении ПЗРК или обстреле Су-24 с земли впоследствии не подтвердилась.  Сентябрь-октябрь, Веденский р-н, Чечня Су-25, базирование в Моздоке Штурмовик был сбит ракетой ПЗРК «Стрела» или «Игла». Пилот благополучно катапультировался и был подобран вертолетами ПСС. 2001 год Конец феврапя-начало марта, горная Чечня, в р-неграницы с Дагестаном 2 Су-25, базирование в Моздоке Пара Су-25 (ведущий самолет пилотировал п/п-к, Герой РФ) разбилась в гористой местности, столкнувшись с горной грядой в сложных метеоусловиях. Оба пилота погибли. Версия об обстреле самолетов с земли не подтвердилась. 15 августа, р-н Ведено, Чечня Ми-24П из состава Буденновского ОВП (биу) Вертолет был сбит ракетой ПЗРК «Стрела» или «Игла». Экипаж в составе Пилота Чурбанова и штурмана Тумакова погиб. 2 сентября, р-н Ботлих, Чечня Ми-8МТ АА РФ, борт Вертолет был потерян при невыясненных обстоятельствах, скорее всего из-за ружейно-пулеметного обстрела прибыл в Чечню из Батайска с земли (очевидцы не исключают и применение ПЗРК). Погибло 3 члена экипажа. 17 сентября, г. Грозный, Чечня МИ-8МТ АА РФ, экипаж из Егорлыкского ОВП Вертолет был сбит ПЗРК «Игла» (с разных точек было выпущено не менее 2 ракет) прямо над Грозным. На борту вертолета погибло 3 члена экипажа (пилоты Манаев и Аксаков) и более 10 штабных офицеров в звании не ниже полковника. 2002 год 3 февраля, горная Чечня МИ-24В, ФПС РФ Вертолет Федеральной погранслужбы пропал при невыясненных обстоятельствах. Ни обломки машины, ни три члена экипажа (Кирпанев, Томинец, Золин) не найдены до сих пор. Судьба летчиков неизвестна, и они числятся пропавшими без вести. Во время поисков этого Ми-24 потерпел катастрофу один Ми-8МТ ПСС, а второй был серьезно поврежден. 30 апреля, Веденское ущелье (6 км от Ведено), Чечня Су-25 из состава Буденновского ОШАП Штурмовик разбился из-за ошибки пилотирования во время выполнения разведполета в составе пары на малой высоте. Пилот, м-р Безрядин, погиб. Версия о применении ПЗРК изначально выдвигалась только боевиками, но не подтвердилась. 19 августа, р-н Грозный (авиабаза Ханкала), Чечня Ми-26 АА РФ Вертолет был сбит ракетой ПЗРК «Игла» и упал на минное поле при подлете к авиабазе Ханкала. Из находившихся на борту 154 человек погибли 118. По числу погибших это самый тяжелый случай потери авиатехники за обе Чеченские войны. 31 августа, р-н Мехкета, горная Чечня Ми-24Л из состава Буденновского ОВП (биу)