Ножай-Юрта (горная Чечня). Осень 2000 г.
Ми-8МТ Буденновского полка. Район Ботлиха, весна 2001 г. Этот Ми-8МТ — один из «белых бортов», прибывших из Грузии незадолго до того, как был сделан снимок. Вертолет имеет предельно выцветший и облезлый «равнинный камуфляж»
Су-25 б/н 01 красный, после капремонта имеет свежий камуфляж. Буденновск, февраль 2002 г.
Су-25 б/н 87 синий, бывшей пилотажной группы «Небесные гусары» применяется в Чечне без перекраски. Буденновск, февраль 2002 г.
Су-25УБ б/н 52 красный. Буденновск, февраль 2002 г.
Ночной ударный вертолет Ми-8МТКО «Телепузик». Ханкала, осень 2001 г.
Ми-8МТВ-3 б/н 61. Аэродром Грозный-Северный, апрель 2000 г. На бронеплитах раньше были нарисованы бесики. При их восстановлении нашли только красную краску
Ударный вертолет Ми-24П б/н 03 «Акула». Объединенная авиационная группа (ОАГ), Калиновская, март 2000 г.
Вертолет имеет стандартный для данного типа камуфляж: сверху — светлый хаки с «трилистниками» цвета хаки, снизу — серо-голубой. «Родной» номер замазан, вместо него мог использоваться написанный на бумажке номерок под стеклом фонаря.
ПЗУ — оранжевые. На хвостовой балке — стандартная желтая сужающаяся полоса с черной надписью «ОПАСНО» и черной стрелой. Диски колес — зеленые. Звезды — на бортах за крылом и под фюзеляжем. Концы лопастей обоих винтов — красные.
Эмблема — «Акула» — появилась в декабре 1999 года и была нарисована на обоих бортах поверх бывшего там раньше российского флага (бесика). С появлением рисунка борт в позывных чаще всего обозначали как «акула». На земле, меж своими ее называли чаще «беременной акулой» из-за соответствующих пропорций нарисованный рыбы.
Работавшие в Чечне вертолеты внешне отличала сильная закопченость. Периодически машины отмывали, но интенсивность полетов не позволяла делать это постоянно. Поэтому представленный борт в разные моменты времени мог иметь разную степень чистоты.
Ми-8МТВ-2 б/н 43. Владикавказ, осень 2001 г. Камуфляж стандартный, но сильно выгоревший («белый борт»). Бесики с обеих сторон. Полный комплект «афганских» доработок. Прибыл из Абхазии. К концу года списан
Ми-8МТ б/н 55 Буденновского полка. Район Ботлиха, весна 2001 г. «Белый борт», орел только слева, флаги — с обеих сторон
Вертолет технической разведки Ми-8РТР. б/н 75 Калиновского полка. Ханкала, осень 2001 г. Прибыла из Абхазии из состава миротворческих сил РФ (желтые буквы «МС»). Схема камуфляжа — степная. Эмблема — с обеих сторон
Ми-8МТ б/н 28 из состава ОАГ. На бронеплите — эмблема ОВЭ, табличка «Grozny-City, льгот нет» за стеклом
Ми-8МТ б/н 18, доработанный для ведения радиоперехвата (антенны под фюзеляжем). Грозный-Северный, конец июня 2000 г.
Ми-24П Буденновского полка. Буденновск, февраль 2002 г. Камуфляж стандартный, но сильно выгоревший («белый»). Двуглавый орел на другом борту нарисован иначе
Ми-24Г1, Ханкала, начало 2000 г. «Белый» камуфляж. На носу под передней кабиной полковые «страдальцы» маркером нарисовали обнаженную девушку
Ми-24П со стрелой. На трех нижних машинах рисунки на хвостовой части получались так: сильная копоть отмывалась местами до стандартного камуфляжа в соответствии со вкусом отмывателя
Ми-24В б/н 58 «Полосатый». ОАГ, Грозный-Северный, 25 июля 2000 г.
Ми-24П б/н 01 «Туз», ОАГ, конец июля 2000 г.
Вертолеты ОАГ (северной), прибывшие из ЛенВО, на второй чеченской. Фотография периода сентябрь 1999 — август 2000 г. Фото из архива О. Рыбальченко
