| 5 | «ЮТэйр» — 5 |
| B737-500 | 3 | «Трансаэро» — 3 |
| B737-800 | 9 | «Москва» — 2, «Нордстар» — 2, «Оренэйр» — 4, «Якутия» — 1 |
| B757-200 | 5 | «Норвинд» — 2, «ЮТэйр» — 2, «Якутия» — 1 |
| Всего | 39 | новых зарубежных — 5, подержанных зарубежных — 34 |
| Региональные |
| Ан-148-100В | 4 | «Россия» — 4 |
| Ан-140-100 | 1 | «Якутия» — 1 |
| CRJ200 | 13 | «Ак Барс Аэро» — 5, «ЮТэйр» — 8 |
| SAAB 340 | 4 | «Полет» — 4 |
| Всего | 22 | новых отечественных — 4, подержанных отечественных — 1, подержанных зарубежных — 17 |
| Грузовые |
| Ил-76ТД-90ВД | 1 | «Волга-Днепр» — 1 |
| B747-400F | 4 | «ЭйрБриджКарго» — 4 |
| Всего | 5 | новых отечественных — 1, подержанных зарубежных — 4 |
| Итого | 82 | новых отечественных — 5, подержанных отечественных — 1, новых зарубежных — 7, подержанных зарубежных — 69 |
* без учета самолетов 4-го класса (взлетная масса до 10 тонн) для местных воздушных линий, самолетов бизнес-авиации, а также двух новых магистральных самолетов спецназначения — Ту-214ПУ (для СЛО «Россия») и Ту-204-300А (для «ВТБ-Лизинг»)
Результаты деятельности 17 ведущих аэропортов России, обслуживших в 2010 г. более 1 млн чел. | Место в рейтинге | Аэропорт | Количество обслуженных пассажиров, млн чел | Изменение к 2009 г. |
| 1 | «Домодедово» (Москва) | 22,254 | +19,1% |
| 2 | «Шереметьево» (Москва) |
