После проведения всех работ с вездеходом и снегоходом мы ещё подождали до середины месяца, пока температура установилась выше –25 градусов, и утром шестнадцатого мая тронулись в путь. Выехали в девять часов, уже начинало светать. Двигались без остановки, до мостов через реку Оку, там Саша поменялся с Флюром и сел управлять снегоходом. Флюр отправился в кабину «Исузу» отогреваться, за рулём вездехода был я. Потом мы благополучно перебрались через Оку и попали на бывшие пляжи. Проехав километров шесть по толще снега над бывшей дорогой, выбрались на Симферопольское шоссе. В этом месте мы остановились, и Николай поменялся с Сашей местами по управлению снегоходом. Ещё одну остановку сделали у первого поворота на Чехов, и за руль снегохода сел опять Флюр. После чего, уже без остановок, доехали до ангара, где раньше торговали различной рассадой и другими товарами по уходу за растениями, в том числе землёй и удобрениями.
Остановившись около того места, мы всё оглядели. Из-за снега ангара не было видно, тут просто возвышался большой снежный холм. Сразу стало ясно – откапывать придётся долго и, наверное, не один день, – делать это нам совершенно не хотелось, и Саша, подумав, предложил:
– Что мы будем париться? Давайте сделаем пробоину в корпусе этого металлического ангара – просто издали обстреляем его из гранатомёта.
Ему всё это время не терпелось испытать эту систему в каком-нибудь деле. Он и дома просил дать разрешение – пострелять по какому-нибудь дому в посёлке, но там я ему это делать запретил. «Что ты, неразумный мальчишка, что ли? В войнушку захотел проиграть? Вот поедем за углём или ещё куда-нибудь, там и постреляешь.» Поэтому, в надежде «там пострелять», он и взял гранатомёт с собой, объясняя это тем, что «всё-таки едем на военные склады и неизвестно, вдруг там засели какие-нибудь бандиты».
«Мечтать не вредно! – проворчал тогда я. – Если даже кто-нибудь там раньше и находился, после таких суровых зим остались только замороженные трупы». Но Саша настоял и взял с собой гранатомёт.
Зато сейчас я подумал, что он был прав – идея пробить дыру в корпусе ангара была весьма разумной, и я согласился с этим предложением. Мы, отъехав метров за сто от ангара, поставили вездеход задним бортом к нему и остановились. Саша вышел из кабины и залез в кузов. Там, вместе с Флюром, они установили гранатомёт и сделали серию выстрелов. Раздалось несколько взрывов, и на том месте, где находился ангар, взметнулся столб снежной пыли. Подождав, когда снег осядет, мы подъехали к ангару. Полукруглая верхушка его очистилась от снега, ближе к коньку крыши была видна не очень большая рваная пробоина сантиметров тридцать в диаметре.
Саша предложил:
– Дадим ещё серию выстрелов, а то дырка что-то маловата.
– Ну, маньяк, дорвался! – вскинулся я. – Нет, теперь уже граната легко может попасть внутрь ангара и взрывом повредить мешки с землёй. Сейчас гораздо проще болгаркой вырезать большое отверстие, тем более что сейчас легко определить, где проходят металлические балки и можно вырезать только тонкий слой листового железа.
Все с этим согласились, включая Сашу.
Глава 11
После обстрела ангара из гранатомёта мы приступили к мирному мародёрству – завели бензогенератор, и Николай за десять минут выпилил большой кусок из крыши в том месте, куда попала граната. Затем мы с Сашей и Флюром по верёвке спустились в ангар. Землю и мешки с удобрениями нашли сразу, они лежали, сложенные в большие штабеля; я сразу попробовал оторвать верхний мешок от штабеля – с трудом, но мне это удалось. Больше ничего интересного там не нашли, и Саша с Флюром по той же верёвке вылезли наверх, а потом и меня вытянули наружу.
После этого все забрались в тёплую кабину греться, заодно и посовещаться, как будем доставать эту землю. Коля сразу предложил вытаскивать груз тельфером, который мы привезли из Серпухова. Он хотел сделать что-то типа кран-балки, которая тросом будет вытаскивать мешки с землёй из ангара и по рельсу доставлять в кузов вездехода, а нам останется только аккуратно уложить эти мешки. Развивая свою мысль, наш рационализатор заявил:
– Я попробую сделать эту систему разборной – думаю, её можно будет изготовить в течение трёх дней.
Всех эта идея полностью устраивала, ведь тогда совсем отпадала муторная работа по откопке наклонного съезда к воротам ангара, с которой пришлось бы провозиться не менее четырёх дней, а с учётом дальности ездки и отсутствия тёплого помещения для ночёвок – и того больше. А тут – в комфортных условиях изготовить подъемную систему, потом приехать, за день её установить, и можно спокойно грузить землю; с помощью этой кран-балки – мешки будут подаваться прямо в кузов. Обсудив хорошенько Колино предложение, мы поехали к военным складам. Они были отсюда совсем недалеко, от силы километра четыре.
О наличии здесь в прошлом хорошо охраняемого объекта указывали только верхушки наблюдательных вышек, редкой цепочкой растянувшиеся по периметру весьма большой территории. Самые дальние из них были видны только в бинокль. Местонахождение ангаров, боксов и других строений можно было определить исключительно по снежным холмам, которые располагались слишком упорядоченно для природных образований.
От одного вида этого пейзажа нам стало не по себе – сразу представлялось, какой объём работ надо провести, чтобы заглянуть хотя бы в один ангар. Теперь наши прежние работы по очистке въезда в бомбоубежище от снега казались сказкой, там мы хотя бы знали, что наверняка найдём продукты, так нужные нам. Тут же совершенно не было известно, что в этих ангарах и нужны ли нам вообще вещи, хранящиеся там. Кто знает, может, в боксах припаркованы танки или ещё какая тяжёлая военная техника, и тогда гигантская работа окажется совершенно бесполезной.
Сев снова в тёплую кабину, решили перекусить и заодно обсудить вопрос, стоит ли мучиться или надо плюнуть на всё и спокойно заняться вывозкой земли, которая нам действительно была сейчас необходима. Саша и Флюр были за то, чтобы копать, ведь здесь может находиться и топливо, и продукты, и ещё много чего ценного – склады-то огромные. Николай возражал:
– Да на кой ляд нам нужны эти проблемы, мужики? Теперь у нас, в принципе, вполне достаточно продуктов, да и топливо есть. А с вводом в эксплуатацию всего огорода можно спокойно дожидаться, когда потеплеет и вообще не дёргаться.
Я выслушал всех и высказал следующее мнение:
– Судя по прогнозам специалистов, а
