| 2,7 — 3 т | 4 — 4,5 т | ||
| Максимальная скорость на колёсах | 70 — 80 км/ч | - | - |
| Максимальная скорость на гусеницах | 50 — 60 км/ч | - | - |
| Максимальная скорость в воздухе | 160 км/ч | - | 130 км/ч |
| «Продолжительность включения летательных приспособлений» | 5 мин | 5 мин | постоянно на танке |
| «Продолжительность одевания летательных приспособлений» | 15 мин | 15 мин | - |
| «Площадка для взлёта и спуска» | 500 — 700 м | 500 — 700 м | до 50 м |
| Тип и мощность мотора | М-17, 650 л. с. | М-34, 850 л. с. | М-34, 850 л. с. |
| Бронирование | 8 — 6–4 мм | 4 мм | 8 — 6–4 мм |
| Вооружение | 1 пулемёт ДТ | 1 пулемёт ДТ | 1 пулемёт ДТ |
| Экипаж | 2 чел. | 2 чел. | 2 чел. |
При этом отмечалось, что если в процессе разработки общего проекта выяснится невозможность спроектировать летающий танк в соответствии с тактико-технической характеристикой заказчика, Рафаэлянц «оставляет за собой право возбудить вопрос об изменении технических условий», а также, в случае несогласия военных изменить технические условия и досрочного прекращения разработки проекта, заказчик уплачивал исполнителю сумму за выполненную часть заказа. Военным надлежало обеспечить:
1) Консультацию в процессе проектирования.
2) Предоставление сборочных чертежей танкетки Т-27 и танков БТ, Т-26.
3) «Содействие в подыскании для постоянного участия в проектировании конструктора танкиста».
К 4 декабря 1932 г. конструкция в целом оформилась, и параметры летающего танка приняли следующий вид:
«1. Тип летающего танка взят по типу Б-Т.
2. Боевой вес танка со всеми приспособлениями для летания (крылья)…5–6 тон.
3. Боевой вес самого танка при движении по земле 3,5–4 тон.
4. Максимальная скорость на колесах … 70–80 км/ч.
– //- на гусеницах … 50–60 км/ч.
– //- в воздухе … 160 км/ч.
// высота полета … 3000 мтр.
5. Продолжительность выключения летательного приспособления (крыльев) … 5 мин.
6. путь пробега при посадке … 400 мтр.
7. Мощность мотора … 650 л/с М-17.
8. Броня: вертикальная … 8 мм.
горизонтальная … 6 мм. дно … 4 мм.
9. Вооружение 1 — 20 мм автомат или пулемет ДТ.
10. Команда … 2 чел.
11. Запас горючего:
а) при движении по дорогам … на 150 км.
б) при движении в воздухе … на 250 км».
К 15 января 1933 г. выполнили все чертежи и необходимый комплекс расчетов, завершили изготовление демонстрационной модели танка в 1/5 натуральной величины и сделали экспериментальный образец трака из дюралюминия. С известной долей иронии это можно назвать начальным этапом изготовления опытного образца. В ходе выполнения технического проекта выяснилось, что танк стремительно набирает в весе. К этому времени его масса уже составляла 5176 кг. Авиаконструкторы посчитали, что это не могло положительно сказаться на получении необходимых ТТХ, а потому проект
