Хип слез с мокика и, прислоняя его к березе, ответил, немного подражая дедку в говоре:
– Та на Прохоровку!
– Та не Прохоровка, та Дьяковка! Витька по пьяни указатель поставил, вот люд и дивится! А старый указатель сховал в амбаре! И гогочет, яки жеребец! – выдал дед, снова прихлебывая из бутылки.
– Едым до Дьяковки! – решил Хип, берясь за руль своего мокика.
– Не трогай чужи машину! – прямо взвился дедок, кочетом подскакивая к мокику.
– Та бери! Мне не жалко! – махнул рукой до сих пор молчавший Сид.
– Начальник станции у вас кто? – спросил Хип, перегружая сумки в коляску «Днепра».
– Виталя Ломовой! Дюже говенный детина! То с АТО якшается, то с СБУ! У мене племянник имеется, так в Россию зараз доставит! – неожиданно предложил дедок, схватив мокик за руль и резко мотнув головой.
Хип не стал ничего спрашивать, а, взяв за руль «Днепр», покатил мотоцикл в кусты.
По дороге, поднимая столб пыли, пронеслись два джипа.
– Опять эсбэушники к Витальке пожаловали! – констатировал дедок, искоса взглянув на Хипа.
– И чего нам обойдется переход в Россию? – решив положиться на всем известный русский «авось», спросил Хип.
– Если быстро, то по триста долларов с человека! – обозначил цену дедок, моментально заговоривший на вполне литературном русском языке.
– Погнали! И никого не ждем! – решил Хип, усаживаясь за руль «Днепра».
– Так дело не пойдет! Вяжите моего коня к вашему! – приказал дедок, подкатывая мокик к багажнику.
– Как прикажешь, начальник! – хором ответили Хип и Сид, в минуту взгромоздив мокик на запасное колесо «Днепра».
Сам дедок уселся за руль своего бывшего мотоцикла.
Проехав пятьдесят метров, свернул направо, аккуратно двигаясь меж двух высоких кустов, за которыми начиналась широкая тропинка, практически не видимая с дороги.
Сорок минут езды по узким тропам и редкому лесу, и они выехали на берег небольшого, всего метров двести длиной, овального озера, где у причала стояла небольшая лодка с двумя короткими крыльями и пропеллером на корме.
Аккуратный паренек, в новом джинсовом костюме, вышел из шалаша и, подойдя к мотоциклу, критически оглядел пассажиров.
– Штука баксов, и вечером уходим! – вынес вердикт молодой человек, внимательно осматривая мокик, привязанный к запасному колесу.
– Еще что-нибудь на продажу есть? – поинтересовался хозяин самодельного экранолета.
– Есть старый немецкий ствол, который недорого отдам! – предложил Хип, вынимая из кармана «люгер».
– У меня этих стреляющих игрушек море и два озера! Но поменять могу! – сделал неожиданное предложение парень, ныряя в шалаш.
«Как парня называть будем? Пилот или рулевой?» – поинтересовался внутренний голос, в то время как Хип осмотрел деревянный пирс с двумя металлическими балками, к которым был принайтован экранолет.
«На военных экранолетах машиной управляли пилоты! – вспомнил Хип. – Назовем пилотом».
Через минуту пилот появился, держа в руках английский игломет.
Эти иглометы выпускала только Англия для своих боевых пловцов, и спутать с чем-то подобным Хип его просто не смог. Тем более что совсем недавно он сам был хозяином такого же игломета.
– И все-таки очень дорого ты берешь за перевозку двух людей! – усмехнулся Хип, почему-то нежно поглаживая игломет.
– Тебе еще очень повезло, здоровяк! Тетя Матрена не смогла полететь, и только поэтому я вас двоих таких здоровых взял. Пойди в лес – поищи, может, дешевле перевозчика найдешь! – усмехнулся, в свою очередь, пилот, он с каждой минутой нравился Хипу все больше.
Подождав секунд тридцать, Хип кинул быстрый взгляд на рукоятку игломета.
И сразу же покрылся холодным потом с ног до головы.
Это никак не отразилось на безмятежном лице Хипа.
Нервные спецназовцы долго не живут.
Хотя внутренний голос не преминул подпустить шпильку: «Раньше ты так обильно не потел! Стареешь, батенька! Пора на покой!»
«Вот поэтому меня и отправили в отставку! Никак не объяснишь моему руководству, где я был последние шесть месяцев! Никто не поверит!» – моментально отозвался Хип.
«И не дай бог, не поверят в твое путешествие во времени! Тогда ты остаток дней проведешь в спецпсихушке!» – мгновенно последовал ответ постоянного советчика.
На рукоятке игломета имелись две вертикальные зарубки, перечеркнутые третьей под углом сорок пять градусов, сделанные ножом самим Хипом, во время засады в Индийском океане.
Это был игломет Хипа, оставленный в сорок третьем году!
«Ты уверен, что оставил его в сорок третьем? Уж больно игломет новый!» – высказал сомнение ироничный внутренний голос.
– Что это такое? – спросил пилот, делая вид, что он задал этот вопрос от нечего делать.
– Очень похоже на одну дудку, название которой вылетело из головы! – небрежно ответил Хип, чувствуя какой-то подвох.
На всякий случай Хип протянул игломет обратно, тем более что стрелок к нему не было.
«Почему бы тебе не попробовать использовать гвозди [81] от АПС для стрельбы из игломета?» – неожиданно спросил внутренний голос.
«Когда я был в Системе [82], то достать гвозди от АПС для меня было сложной, но решаемой задачей. А сейчас, когда меня выперли из Системы, заниматься доставанием гвоздей – все равно что гулять голым по Тверской!» – моментально ответил Хип.
– Договор дороже денег! Раз в руки эту трубу взял – значит, она твоя! – воскликнул пилот, выщелкивая из рукоятки обойму, в которой не было патронов.
«Надо было пару патронов сварить [83]!» – напомнил себе боевой пловец, вспоминая избитый прием разведчиков [84] с вареными патронами.
– Как прикажешь, начальник! – с блатной интонацией заявил Хип, поднимая вверх указательный палец правой руки, и сразу добавил: – Половину сейчас, а половину по прибытии!
– Все деньги сейчас, и я вам рисую железнодорожные ксивы московской ПЧ [85], которые являются действующими документами. По крайней мере, на железной дороге.
– Где находится эта ПЧ? – поинтересовался Хип, утвердительно кивнув.
– Недалеко от станции метро «Площадь Ильича»! – выпалил пилот, срываясь с места.
Хип повернул голову к Сиду и выразительно потер указательный и большой палец – давая команду товарищу рассчитаться.
На свет появились поляроид и ноутбук.
Пять минут спустя Хип стал обладателем служебного удостоверения ПЧ Московской железной дороги, где была проставлена должность «инженер». В удостоверении Сида стояло «техник». В документах были и их фотографии, и синие печати.
– Какой институт вы оканчивали? – требовательно спросил пилот.
– ТашИИТ! – ляпнул Хип, вспоминая встречу с двумя подводниками из далекого Ташкента.
– А факультет какой? – попробовал поймать на противоречиях пилот.
– Механический. Специальность – «Вагоностроение и вагонное хозяйство»! – гордо ответил Хип.
– А я оканчивал РИИЖТ! Учился на АТС, – с ностальгической ноткой выдал парень, шустро работая за ноутбуком. Только сейчас Хип разглядел, что, пожалуй, парнем считать пилота не стоило, лет ему было, пожалуй, под сорок.
И через полчаса Хип стал обладателем диплома ТашИИТа, а Сид – железнодорожного техникума, и вторая тысяча долларов перекочевала в руки украинского умельца.
– Уже темнеет, и надо взлетать! – сообщил пилот, жестом предлагая занять места.
– Если мы возьмем с собой мокик, вы не против? – церемонно спросил Хип.
– Не стоит брать лишнюю тяжесть. В пути мобильниками не пользоваться! – предупредил пилот, откидывая прозрачную крышку