Несмотря на разработанные еще до воины спосооы и методы деформирующего окрашивания, все советские бронированные машины на заводах-изготовителях в первый послевоенный период окрашивались в защитный цвет. Окраска маскировочными красками и правила их нанесения на военную технику в особый период (войны) определялись Наставлением по войсковой маскировке (часть II) 1956 г. Однако с 1964 г. в филиале ВНИИ-100 по заданию Министерства обороны развернулись НИР по оптической маскировке объектов бронетанковой техники. Совместно с Казанским химико-технологическим институтом были разработаны комплекты маскировочных эмалей для маскировки танков на различных фонах местности, а также для их однотонной окраски. Проведенные совместно с ЦНИИ им. Карбышева и НИИБТ полигоном испытания танков с различными вариантами окраски с использованием новых для того времени приборов ночного видения показали, что однотонная окраска на различных фонах местности не эффективна, а для лучшей маскировки танка необходим принцип окраски пятнами. Но такая деформирующая окраска отечественных танков была введена только во второй половине 1980-х гг. Кроме того, на НИИБТ полигоне в 1949 г. для лучшей маскировки различных образцов бронетанковой техники (танки Т-34-85, Т-54, ИС-3, ИС-4, самоходные установки СУ-76М и ИСУ-152) были разработаны и прошли испытания маскировочные накидки «Паучок». Использование этих маскировочных накидок в ходе ведения боевых действий предусматривалось как при расположении танков и самоходных установок на местности (в окопе), так и при движении на поле боя (на марше).

С появлением данных о проведении за рубежом работ по созданию ПТУР с тепловой головкой самонаведения во ВНИИ-100 в конце 1956 г. начались работы по исследованию теплового излучения объектов бронетанковой техники и изучению способов его снижения. Приказом ГКОТ от 31 декабря 1958 г. НИР по исследованию возможности защиты танков Т-54 и Т-10 от ПТУР, оснащенных тепловыми головками самонаведения, была официально закреплена за ВНИИ-100. В качестве соисполнителя определялся НИИБТ полигон. Руководителем работы от ВНИИ-100 стал Г.А. Михайлов.

К началу 1960-х гг. тема этой НИР значительно расширилась за счет включения вопросов по защите от средств радиолокационного обнаружения. В результате проведенных НИОКР в 1961 г. во ВНИИ-100 изготовили и установили на танке Т-55 опытную систему газовыхлопа и устройство для снижения теплового излучения. Испытания показали, что дальность обнаружения танка Т-55 с опытной системой газовыхлопа и устройством снижения теплового излучения головкой самонаведения управляемой ракеты ПТРК «Глаз» снизилась в 1,5 раза. Одновременно был произведен подбор защитного материала для поглощения излучения радиолокаторов.

В 1961–1964 гг. эта работа продолжилась филиалом ВНИИ-100 в направлении защиты танков от обнаружения радиолокационными и пассивными инфракрасными средствами за счет использования материалов, поглощавших электромагнитные волны радиолокационного диапазона 0,4–4,5 см и уменьшавших тепловое излучение корпуса и башни. Была проведена НИР по оценке маскировочных характеристик стеклопластикового корпуса легкого танка ПТ-76, изготовленного филиалом ВНИИ-100 совместно с НИИ пластмасс и ВНИИ стекловолокна в 1960 г. Однако в ходе испытаний выяснилось, что стеклопластиковый корпус не обладал маскировочными свойствами от средств радиолокационного и инфракрасного обнаружения. Это обстоятельство инициировало разработку первого в стране стеклопластикового радиопоглощающего материала ПРП-16, созданного совместно с Институтом радиотехники и электроники (ИРЭ) АН СССР (проф. Л.А. Жекулин) и НИИ пластмасс (д.х.н. П.З. Ли). Но предложенный радиопоглощающий материал ПРП-16 не удовлетворял требованиям массового производства. Выпуск 16-слойного материала, в котором каждый электропроводящий слой, отличавшийся от предыдущего по своим электрическим свойствам, наносился вручную с помощью пульверизатора, оказался очень сложным даже при изготовлении небольших образцов.

Для производства радиопоглощающего материала в лаборатории филиала ВНИИ-100 разработали автоматизированную напыляющую установку, на которой можно было изготавливать слои размерами 1x3 м. Одновременно была обоснована возможность использования не 16–18 слоев, как рекомендовалось ИРЭ АН СССР, а только трех номиналов при сохранении радиолокационных свойств. Созданный материал получил наименование «противорадиационный стеклопластик» — ПРЛС. Кроме того, филиал ВНИИ-100 подготовил схемы его установки на различных образцах бронетанковой техники для уменьшения их теплового излучения, а также практические рекомендации для выбора при проектировании рациональных форм боевых машин, улучшавших их радиолокационную и тепловизионную маскировку.

Одним из мероприятий по уменьшению вероятностей обнаружения танка и попадания в него снаряда являлось максимально возможное снижение высоты танка. Однако реализация этого мероприятия при классической схеме компоновки зачастую приводила к ухудшению эргономических показателей. Большой объем НИОКР, позволивших успешно решить эту задачу, был проведен при разработке схем общей компоновки машин с расположением экипажа в корпусе (танк «Объект 287») или в башне (танки «Объект 911 Б» и «Объект 775»), с использованием механизма заряжания пушки (танки «Объект 432» и «Объект 167Ж») и регулируемой пневматической подвески (танк «Объект 906Б»).

Основным компоновочным средством повышения уровня броневой защиты отечественных танков считалось уменьшение забронированного объема машины. Объемно-массовые показатели броневой защиты танков приведены в таблице 34.