торпеды), а также стойки с элементами корабельной аппаратуры комплекса. Бортовые торпедные аппараты, размещенные под углом к диаметральной плоскости лодки, были впервые использованы на отечественной подводной лодке.
Органический недостаток бортовых торпедных аппаратов – невозможность стрельбы при высокой скорости хода лодки из-за угрозы разрушения торпеды под действием изгибных нагрузок – в данном случае не рассматривался как существенный, так как их основным назначением было применение стратегического оружия, традиционно осуществляемое в условиях действия ограничений по глубине и скорости хода.
Новый отсек был крупнее демонтированного, что привело к удлинению лодки со 128 до 141.7 м и росту подводного водоизмещения на 13%. Кроме того, под модернизационный ремонт подогнали замену гидроакустических комплексов «Керчь» на «Скат», 400-мм носовых торпедных аппаратов на 533-мм, а также внедрение ряда других новых систем и агрегатов. Изменилось и ограждение выдвижных устройств его передняя часть приобрела очертание с характерной горбинкой. В результате наряду с официальным шифром проекта «Груша» в обиход вошло и прозвище «Биробиджан» – по наименованию столицы Еврейской автономной ССР, расположенной у слияния дальневосточных рек Бара и Биджан.
По проекту 667АТ в 1978-1991 гг на заводе «Звездочка» в Северодвинске были переоборудованы три лодки: К-423, К-253 и К-395 (строительные номера 440, 414 и 415 соответственно) Из них только К-395 дважды осуществила автономные походы Аналогичные работы предусматривалось провести и на дальневосточном заводе «Звезда» применительно к лодкам К-236, К-399 и К-408 (строительные номера 153, 151 и 416, соответственно). Из них только на первой был вмонтирован новый отсек, но ни одна из тихоокеанских субмарин так и не вступила в строй. К 2004 г. все корабли проекта 667АТ были выведены из состава ВМФ.
В качестве основных носителей комплекса «Гранат» рассматриваются наиболее совершенные многоцелевые отечественные атомные подводные лодки пр 971: К-480 «Барс» (с 1985 г. – «Ак- Барс»), К- 312 «Пантера» К-461 «Волк», К-328 «Леопард», К-154 «Тигр», К-157 «Вепрь», К-336 «Гепард» (строительные номера 821, 822 и с 831 по 835 соответственно), построенные в 1985-2001 гг. в Северодвинске, а также К-284 «Акула», К-263 «Дельфин», К-322 «Кашалот», К-391 «Кит» (с 1997 г. – «Братск»), К-331 «Нарвал», К-419«Морж»(с 1998 г. -«Кузбас»), К-299 «Дракон» (с 1999 г. «Самара») (строительные номера 501, 502 и с 513 по 517 соответственно), сооруженные в 1983- 1995 гг. в Комсомольске-на- Амуре.
Мероприятия по обесшумливанию, снизившие величины демаскирующих показателей до уровня современных американских лодок «Си Вульф», а также внедрение ряда других технических решений, направленных на повышение боевой эффективности, привели к росту размерности этих атомоходов по сравнению с ранее строившимися кораблями, практически сравняв их по водоизмещению с первыми полноценными стратегическими ракетоносцами пр. 667А. Длина атомохода пр 971 составляет 110,3 м при ширине 13.6 м, надводное и подводное водоизмещение – 8140 и 10500 т соответственно, а подводная скорость оценивается в 33 узла. Лодки оснащены наиболее совершенным гидроакустическим комплексом «Скат», четырьмя 650-мм и четырьмя 533-мм торпедными аппаратами. Общий боекомплект торпед, ракет «Гранат» и других видов ракето-торпедного и минного оружия составляет 40 единиц.
По информации справочника Ю. В. Апалькова «Корабли ВМФ СССР», комплексом «Гранат» оснащены также еще две лодки третьего поколения проекта 945А постройки завода «Красное Сормово»: К-534 «Зубатка» (с 1996 г. – «Нижний Новгород») и К-336 «Окунь» (с 1996 г. – «Псков»), построенные в 1986-1993 гг под заводскими номерами 303 и 304 С целью обеспечения транспортировки лодок по внутренним водным путям их создатели для снижения водоизмещения применили титановые сплавы в корпусных конструкциях этих кораблей. В результате при несколько большей подводной скорости (35 узлов) и практически той же длине (110,5 м) удалось снизить ширину до 12,2 м, надводное и подводное водоизмещение – до 6470 и 8500 т соответственно. Лодки также оснащены гидроакустическим комплексом «Скат», но несут только шесть 533-мм торпедных аппаратов с общим боекомплектом торпед, ракет «Гранат» и других видов ракето- торпедного и минного оружия составляет 36 единиц.
Кроме того, по данным того же справочника, комплекс «Гранат» устанавливался и на последних лодках пр 671РТМ – 671РТМК: К-254, К-244, К-292 (с 2002 г – «Пермь»), К-388 (с «Снежнегорск»), К-138, К- 414 (с 1996 г. – «Даниил Московский»), К-448 (с 1995 г. – «Тамбов»), построенных под заводскими номерами соответственно 01638, 01652, 01685, 101057, 01659. 01695 и 01696 в 1979- 1992 гг. Ленинградским Адмиралтейским объединением Две лодки, первоначально построенные там же по пр 671РТМ, – К-502 и К- 524 (заводские номера 641 и 6363), были модернизированы по пр. 671 РТМК в ходе среднего ремонта к 1992 и 1996 г. Атомоходы пр. 671 РТМ по своим показателям занимают промежуточное положение между вторым и третьим поколениями. При подводной скорости 30 узлов их длина составляет 106,1 м, ширина – 10,6 м, надводное и подводное водоизмещение – 4900 и 6280 т соответственно. Лодки также оснащены первой модификацией гидроакустического комплекса «Скат», двумя 650-мм и четырьмя 533-мм торпедными аппаратами при общем боекомплекте торпед ракет «Гранат» и других видов ракето-торпедного и минного оружия 24 единицы Внешним отличием проекта 671 РТМК от лодок проекта 671 РТМ является размещение на ограждении выдвижных устройств датчиков системы обнаружения кильватерного следа. Большинство лодок проекта 671 РТМК кроме К-292 К-388 К-138 К-414 и К-448 исключено из состава флота или выведено в отстой.
Нужно отметить, что значение комплекса «Гранат» в системе стратегических ядерных сил в значительной мере ограничено его дальностью, составляющей поданным справочника, 3000 км При наличии в океанах созданной США развитой стационарной системы гидроакустических средств обнаружения и численном превосходстве американского флота попытка приблизиться к заокеанским берегам сопряжена с огромным риском.
Напротив, многоцелевые лодки США систематически действовали вблизи советских военно-морских баз, что позволяло попутно решать и задачи нанесения ударов крылатыми ракетами по тыловым объектам.
Как и в США в СССР в начале 1980-х гг был создан наземный вариант «Граната» заявленный в международных документах как комплекс РК-55. Смонтированная на четырехосном шасси типа MA3-543M (МАЗ-79111) пусковая установка массой 29,1 т при длине 12.8 м. ширине 3 05 м и высоте 3,8 м несла шесть транспортно-пусковых контейнеров длиной 8,39 м при диметре 0 65 м с крылатыми ракетами РК-55 (американская пусковая установка – только четыре «Томагавка», но при вдвое меньшем весе). В соответствии с подписанным в 1987 г. советско-американским «Договором о ликвидации ракет средней и меньшей дальности» было уничтожено шесть пусковых установок и 82 ракеты, хранившиеся в базе в Елгаве. Отметим что по дальности действия они не представляли угрозы для США и ни в коей мере не могли быть противовесом размещенным в Европе наземным «Томагавкам». Таким образом, ликвидация РК-55, увязанная с соответствующими мерами в отношении их американского аналога, вполне отвечала интересам СССР, во всяком случае не в меньшей мере, чем США.
В дальнейшем на базе опыта создания «стратегического» «Граната» ОКБ «Новатор» было разработано семейство ракет тактического назначения, которые широко предлагались на экспорт. Все они относятся к комплексам Club-S и Club-N, предназначенным соответственно, для подводных лодок и для надводных кораблей.
