—А на автомобилях, тракторах?

Я менял, — отозвался старший сержант Сухценко,— Менял на тракторе Сталинградского завода.

Вот вы и займитесь,— распорядился Шилов.— Это похоже. Снимите броню над моторным отделением, приготовьте к выемке первый радиатор.

Ясно, товарищ воентехник!

Кто электрик? — спросил далее начальник ма­стерских.

Я, старший сержант Калинин!

Вам — вынуть правую группу аккумуляторных ба­тарей. Да только аккуратно! Показать или сами справи­тесь?

Справлюсь.

Прекрасно. А вообще — если в чем нет твердой уверенности, лучше спрашивайте. Что с вашей маши­ ной? — поинтересовался Шилов, переходя к другому танку.

Педаль главного фрикциона западает, левый бор­товой не работает,— доложил механик-водитель.

Что значит не работает?

Возьмешь левый рычаг на себя, машина останав­ливается.

— Так это не левый, а правый не работает.

Нет, левый,— стоит на своем водитель.

Это даже интересно,— говорит один из ремонтни­ков. — Кто прав — наш воентехник, или механик- водитель?

Быстро разобрали правый бортовой, осмотрели все как следует.

Ну и как? — спросил Шилов..

Механик-водитель только руками развел.

Сдаюсь, товарищ воентехник второго ранга.

Ремонтно-восстановительные работы продолжались почти круглые сутки без перерыва. С прибытием Шило­ва ни один человек не оставался без дела. Бойцы ре­монтного взвода практическую работу удачно совмеща­ли с изучением новых марок танков.

Ремонт последней машины закончили к утру третье­го дня. Посадив всех на корму одного из танков, Шилов на ходу объяснил порядок регулировки приводов управ­ления бортовыми фрикционами и тормозами. Каждого бригадира обязал выполнить практически всю регули­ровку.

К танку неожиданно подкатила «эмка», и из йее вы­шел майор Тонов. Вид у него был усталый, озабоченный и сердитый.

Катаетесь всем взводом, а кто будет работать? Там, в ротах, танки ждут, а вы учебой занялись! — вы­ говаривал помпотех.

Товарищ майор, заканчиваю регулировку, а за­одно обучаю ремонтников, пока экипаж завтракает. Ми­ нут через тридцать отправлю и эту машину,— спокой­но доложил Шилов.

А остальными танками почему никто не занимает­ся? Я же вам дал четыре дня! — Майор даже побледнел.

А остальных нет.

То есть как это нет! Где они? Одно дело красиво докладывать, другое — плохо работать!

Воентехник Шилов с ответом не торопился. Да и не знал, что отвечать, потому что не понимал причину раз­дражительности помпотеха.

—  Почему молчите, аршин, что ли, проглотили? — совсем уж вышел из себя майор.

Остальных нет, потому что они в роту ушли, еще вчера. Разве вам ротные не доложили? Последняя, вот эта, уйдет через полчаса-

Майор недоумевающе смотрел то на Шилова, то на ремонтников, облаченных в свои замасленные комбине­зоны. Наконец, сообразив, в чем дело, снял танкошлем, положил его на капот «эмки» и стал вытирать вспотев­ший лоб.

Такими своими докладами, Шилов, ты можешь до инфаркта довести,— улыбнулся помпотех бригады. До­став из кармана брюк портсигар, он протянул его окру­жившим его ремонтникам:

Закуривайте, товарищи. Бойцы, чумазые, как черти, в секунду опустошили майорский портсигар.

Ты хотя бы докладывал по мере готовности, — все еще, но теперь больше по инерции, ворчал Тонов на Ши­лова.

Установите телефон, буду докладывать...

Телефон тебе, а может, телеграф? — Смеясь, майор кулаком ткнул в бок воентехника.— В общем, спа­ сибо. Но паузы не будет. К вам идут еще две машины, уже на подходе. Когда сделаете?

Надо посмотреть, что с ними.

Когда отправили последний танк, подошли к ремонт­никам и те две машины, о которых говорил помпотех. Осмотрели их.

Майор Тонов снова спросил:

Когда закончите ремонт?