Испытания ракеты К-27Э несколько затянулись и сопровождались введением доработок в ГСН, инерциалыную систему, аппаратуру радиокомандной линии. Только а 1990 г ракету приняли на вооружение в вариантах Р-27ЭР и Р-27ЭТ Производство развернули на Заводе им. Артема в Киеве.

В целом разработанное ракетное вооружение обладало преимуществом над “Сперроу' AIM-7F по дальности пуска, достигнутым за счет реализации инерциального участка наведения. Модульный принцип построения семейства ракет позволил не только разработать не предусматривавшийся американцами «тепловой» вариант Р-27, но и создать модификации ракет с повышенными энергетическими возможностями, по досягаемости приближающихся к современным ракетам большой дальности и обладающих высокой эффективностью в бою на средних и малых дистанциях за счет высокой средней скорости полета. Создателей ракет отметили Государственной премией в 1991 г.

Экспортные варианты ракет Р-27Р-1 и Р-27Т-1 выпускались в связи с поставками за рубеж МиГ-29 в варианте МиГ-29А с 1988 г. и МиГ-29Б с 1986 г., а Р-27ЭР-1 и Р-27ЭТ-1 — с началом поставок Су-27 в 1990-6 гг.

Предусматривается возможность применения ракет семейства Р-27 также и на более ранних образцах истребителей второго и третьего поколений после их комплексной модернизации, в частности, по проекту МиГ-21 -93.

Помимо четырех основных вариантов ракет на базе Р-27ЭР была также создана ракета К-27П с пассивной радиолокационной головкой самонаведения. Работы начались по решению ВПК от 18 августа 1982 г. Еще ранее в омском ЦКВА (бывшем ОКБ-373) коллективом во главе с Г. Бронштейном проектировалась ГСН, а в 1981 г появился эскизный проект. Предварительные испытания провели в 1984– 1985 гг в основном на МиГ-29 № 2970 и 971. Испытания завершились с положительным результатом в 1986 г с рекомендациями о принятии на вооружение и передаче в серийное производство. Испытания К- 27ЭП в составе вооружения Су-27 велись с 1986 г. на самолетах № 10–21, 10–22, 10–23, 10–31, 10–32 и завершились в 1989 г Длительное время ракета не предлагалась на внешний рынок, но в 2004 г. ее продемонстрировали на выставке Fidae-2004.

На ряде авиационных салонов представлялись материалы по варианту ракеты Р-27ЭАС комбинированной системой наведения. Используется ГСП АРГС-27 — инерциальная, с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением на конечном участке, что обеспечивает реализацию принципа «выстрелил и забыл». Развертывание полномасштабных опытно-конструкторских работ по этому варианту началось по решению ВПК от 19 июля 1982 г. Эскизный проект по активной ген был выпущен еще в 1981 г Наиболее сложной задачей для ее конструкторов — сотрудников лаборатории А.М. Сухова в НИИ «Агат» — явилось создание малогабаритного передающего устройства мощностью 30–60 Вт с многолучевым клистроном в качестве выходного вакуумного прибора.

Эскизный проект по ракете в целом закончили в 1983 г. В 1984 г для применения К-27А готовили МиГ-29 № 919, в следующем году- № 925, но эти машины задействовали под более приоритетную работу — испытания РВВ-АЕ. Фактически летные испытания К-27А велись на МиГ-29 № 970 и 971. В 1985 г выполнили три пуска, в следующем году — пять.

В АРГС-27 предусматривалось использование бортовой цифровой ЭВМ «Алиса» на микросхемах серии 588, но ее отработка шла настолько тяжело, что стало рассматриваться и применение вычислителей других типов. Время было упущено, и в 1988–1989 гг в связи с сокращением финансирования исследования по АРГС-27 были практически приостановлены ради продолжения работ по ГОН для ракеты РВВ-АЕ. Тем не менее работы в данном направлении были продолжены НИИ «Агат» в инициативном порядке. Мало того, удалось снизить массу этой модификации ген в полтора раза — с 21,5 до 14,5 кг а также увеличить дальность захвата.

В целом разработка ракет семейства К-27 позволила предельно полно реализовать принцип унификации как по вооружению истребителей «тяжелого» и «легкого» классов, так и по созданию важнейших элементов ракеты, единых для вариантов с различной дальностью и принципами наведения на цель. Большой вклад в разработку ракеты на «Вымпеле» внесли В.Г Карасков, А.Л. Рейдель, П.П. Васильев, А.Б. Пригорникер.

За рубежом эта ракета получила наименование АА-10 Alamo.

Ракета Р-27ЭТ («изделие 470-ЗЭ»).

Ракета Р-27Р («изделие 470-1»).

Ракета Р-27Т («изделие 470-3»).

Наименование Р-27ЭР-1 Р-27Р-1 Р-27ЭТ-1 Р-27Т-1
Максимальная дальность пусков, км 130 80 120 72
Минимальная дальность пусков, км 0,5 0,5 0.5 0.5
Высота целей, км 0,03-27 0.03-5 0,03-30 0,03-24
Скорость целей, км/ч 3500 3500 3500 3500
Перегрузка целей 8 8
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату