прессе сообщалось, что Вьетнам использовал трофейные М48 в 1979 году в ходе боев на территории Камбоджи.

Наряду с линейными танками М48, американцы применяли во Вьетнаме мостоукладчики AVLB (они были, в частности, на вооружении 11-го бронекавалерийского полка), огнеметные танки М67 и БРЭМ М88. Малый возимый в танке запас огнесмеси не позволял использовать М67 в глубоких рейдах, обычно они использовались в системе обороны баз. БРЭМ непосредственного участия в боевых действиях не принимали, однако использование тяжелой техники в Индокитае без М88 было просто невозможным. На плечи экипажей БРЭМ легла тяжелая работа по ремонту подбитой и сломанной техники в полевых условиях, эвакуации поврежденных танков и БТР.

Индо-Пакистанский конфликт 1965 года

Поставленные из США танки М48 использовал Пакистан в войне 1965 года с Индией. Конфликт начался с серии пограничных инцидентов в районе пустынной местности Ранн-Кутч в западной части индо- пакистанской границы, произошедших в апреле-мае. Пакистанская сторона использовала в боях мелкие танковые подразделения на М48.30 июня было заключено перемирие, однако напряженность на границе не спадала, с новой силой боевые действия возобновились 1 сентября. Очаг напряженности сместился к северу-в Кашмир. Регулярные силы армии Пакистана численностью до бригады при поддержке двух батальонов «Пат- тонов» вторглись в долину южного Кашмира.

Чтобы остановить наступление противника индийское командование использовало авиацию. Истребители- бомбардировщики поставленную задачу выполнили, а в результате бомбоштурмовых ударов пакистанцы потеряли 14 М48. 7 сентября в ответ на действия Пакистана границу перешли подразделения 7 -й индийской пехотной бригады. В последующие три дня в бои с индийской стороны оказались втянутыми две пехотные дивизии и танковая бригада, им противостояли две пехотные и одна танковая дивизии Пакистана.

Перед 1-й пакистанской танковой дивизии, оснащенной М47 и М48, была поставлена задача – ударом во фланг сорвать продвижение индийцев в направлении Лахора. Индийцы смогли вовремя вскрыть сосредоточение массы танков и подготовиться к отражению удара. 10 сентября 1965 г. в районе населенного пункта Асал Уттар произошло крупнейшее танковое сражение индо-пакистанской войны. Пакистанцы, как специально, сделали все возможное, дабы потерпеть поражение: дали время на подготовку обороны, для атаки выбрали холмистую местность, и, в довершении всего, танки наносили удар без поддержки пехоты. Сражение превратилось в избиение «Паттонов» всеми возможными средствами поражения: РПГ, безоткатными орудиями, артиллерией, ручными гранатами. К заходу солнца на поле боя чадило сто танков, главным образом М48. Местечко Ассал Уттар пакистанцы прозвали «Паттон Нэгэр» – кладбище «Паттонов».

Разгром 1-й пакистанской танковой дивизии сказался на репутации М48 среди танкистов всего мира. Американцам пришлось объясняться: танк-то, де, превосходный, но вот тактическое использование, подготовка экипажей… В ряде западных изданий отмечается, что индийцы имели более совершенные танки, причем в американских изданиях тип этих танков не указывается. Добро бы это были Т-54, однако в войне 1965 года индийская сторона использовала «Центурионы». Очень не хотелось чванливым янки признавать превосходство друзей-конкурентов из Великобритании.

Индия официально объявила об уничтожении 462 пакистанских танков, в основном М48, собственные потери -160- 200 танков (по пакистанским данным – 500).

Арабо-Израильские воины

Подбитый израильский «Паттон»

Первую сотню М48 Израиль получил из бундесвера, к началу войны 1967 года роту «Паттонов» израильтяне успели перевооружить 105-мм пушками и установить на них дизели.

Подразделения, имевшие на вооружении «Паттоны», действовали прежде всего на Синайском полуострове против подразделений вооруженных сил Египта. Именно танкисты этих угдатов в короткий срок наголову разгромили численно превосходящего противника. Победа, одержанная на Синае, ценна еще и тем, что египтяне имели на вооружении танки, как минимум, не уступавшие израильским. Одним из угдатов командовал генерал Тал – создатель первого израильского танка «Меркава». Его танкисты наступали на приморском направлении. В бою 5 июня 1967 г. за железнодорожную станцию и город Рафах экипажи «Паттонов» дрались с Т-34-85 и ИС-3 из состава танковых подразделений 7-й египетской пехотной дивизии.

Лобовую атаку передового отряда 7-й танковой бригады полковника Гонена в составе двух рот «Центуринов» египтяне смогли отбить, тогда батальон М48 под командованием майора Эхуда Элада обошел Рафах и нанес удар двумя колоннами. Танкисты Элада отбросили арабов с северной окраины города, не стали ввязываться в уличные бои и устремились к следующей цели – населенному пункту Эль-Ариш. Путь на Эль-Ариш закрывали укрепленные противотанковые позиции в районе дефиле Джиради. Первая попытка прорвать оборону египтян окончилась неудачей. Причем попытка эта оказалась для египтян полной неожиданностью – они никак не ожидали таких «ударных» темпов продвижения от танкистов Тала. Сбить с позиций против танкистов частям 7-й бригады удалось только в третьей атаке, ценой потери 17 «Центурионов». Однако египтяне контратаковали и с первого же раза восстановили положение, отбросив танкистов на исходные позиции.

В ход сражения вмешался лично генерал Тал, он не стал дожидаться резервов, а принял рискованное решение: оставшиеся «Центурионы» вновь пытаются атаковать вдоль шоссе, а батальон «Паттонов» обходит позиции арабов с юга по труднопроходимым дюнам. Одной из рот батальона М48 командовал 23- летний лейтенант Авигдор Кахалани – будущий национальный герой войны 1973 года. В бою за Джиради танк Кахалани получил прямое попадание и загорелся, лейтенант чудом остался жив. А вот командиру батальона – майору Эладу – не повезло, в том бою он погиб. Ведомые Кахалани, который принял командование на себя после гибели Элада, танкисты поставленную задачу выполнили, но какой ценой! Все, без исключения, «Паттоны» батальона получили попадания снарядов или минометных мин, командир батальона погиб, начальник штаба и командиры всех трех рот были ранены. Всего один бой за дефиле Джиради наглядно демонстрирует, что блицкриг Армии обороны Израиля на Синае вовсе не был легкой прогулкой. Тем более следует отдать дань уважения танкистам Тала и Шарона, сумевшим одержать победу.

Уместно привести сравнение с индо- пакистанской войной – там М48 заслужили дурную славу, а вот на Ближнем Востоке израильтяне остались очень довольны американскими танками. Конечно же, все то же пресловутое тактическое использование, подготовка экипажей… И справедливы сии простые истины не только для М48, но и для Т-54, Т-62, Т-72, которые так любят хаять наши «вероятные союзники». Правда, на острие ударов Армии обороны шли все-таки «Центурионы», а не М48.

На Синайском полуострове на М48 «ездили» израильтяне, а вот на сирийском фронте «Паттоны» использовал противник Израиля. На помощь Сирии пришла Иордания. Король Хуссейн направил на фронт обе своих танковых бригады – 40-ю и 60-ю; бригады были вооружены танками М47 и М48А1. После окончания боевых действий иорданцы не досчитались примерно 2/3 из имевшихся трех сотен «Паттонов». Львиную долю танков вывела из строя израильская авиация, однако экипажи израильских «Шерманов» и

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату