проработки показали, что при одинаковом составе вооружения и оборудования, водоизмещение РеТЩ со стеклопластиковым корпусом будет на 6-7% меньше, чем с деревянным. ТТЗ на разработку РеТЩ со стеклопластиковым корпусом и водометным движительно-рулевым комплексом было выдано Западному ПКБ в 1968 г.. технический проект утвержден в 1970 г., а в 1973-1976 гг. по нему было построено семь кораблей.
Опыт боевого использования минного оружия на реках Вьетнама, с одной стороны, и сложность эксплуатации движительно-рулевого комплекса РеТЩ пр. 1259, с другой, обусловили выдачу Западному ПКБ в 1979 г. ТТЗ на разработку 'РеТЩ массовой постройки' по пр. 12250 ('Оникс'). Выполненные проектные проработки показали, что разрабатываемая новая модификация пр. 1259 учитывает как новые возможности техники, так и требования к 'РеТЩ массовой постройки' и что проведение дальнейших работ по пр. 12250 нецелесообразно.
Построенные в 1960-1970-х гт. ПМК хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. В частности, они успешно действовали при разминировании вод зоны арабо-израильского конфликта. За создание комплекса высокоэффективных ПМК МТЩ пр. 266М. БТЩ пр. 1252. РТЩ пр. 1258 и РеТЩ пр. 1259 группа конструкторов, строителей, ученых и военпредов (Н. П. Пегов. В. И. Блинов, М. Н. Щабам. В. П. Савченко, Ю. В. Скороход, П. П. Лукьянов. Л. П. Круглов. В. П. Тарасов, А. И. Борисов и Я. И. Купенскнй) была удостоена в 1977 г. Государстве»гной премии СССР |13|-|15|.
Ниже приведены основные ТТХ перечисленных кораблей и отличительная специфика их проектирования.
Морской тральщик пр. 266М 'Аквамарин' (тип 'Семен Рошаль')
Проектант Западное ПКБ
Главный конструктор П.П. Иегов
Главный наблюдающий ВМФ В Т Кузьмин
Заводы-строители Средне-Невский. Ленинград и Хабаровский СЗ
Годы сдачи 1970-1978
Число кораблей в серии, ед 31
Водоизмещение, г.
стандартное 745
нормальное 773
полное 800
Главные размерения, м:
длина наибольшая 61 (но КВЛ – 56)
ширина наибольшая 10.2 (по КВЛ 10)
осадка при D
Главная энергетическая установка:
тип дизельная (двигатели М-503М)
число и мощность
двигателей, л.с 2x2500. работающих на ВРШ
Электроэнергетическая установка:
тип дизель-генераторов ДГРА 200/1500 и ДГРА 100/1500
число и мощность
дизель-генераторов, кВт 2x200+1x100
Скорость хода, уз:
полная 16,5
экономическая 12
Дальность плавания при 12 уз. мили 1500
Автономность по запасам провизии, сут 10
Экипаж (в т.ч. офицеров), чел 68 (6)
Материал корпуса маломагнитная сталь
Вооружение:
артиллерийское АК-230М (1х2-30-мм).
2М-ЗМ (1x2-25-мм)
с системой ПУС МР-104.
а также ЗКБР 'Стрела-2'
бомбовое РВУ-1200 с 68 РГБ
противоминное тралы БКТ.
АТ-3 и ТЭМ-4
минное (в перегрузку) до 9 мин
радиолокационное РЛС 'Дон-Д'
гидроакустическое МГ-89. МГ-35 и МГ-7
По сравнению со своими предшественниками, кораблями пр. 266. на кораблях пр. 266М было не только обновлено вооружение, но и существенно улучшены мореходные качества и условия обитаемости, что обеспечило возможность длительного отрыва их от пунктов базирования. Корабли включались в состав оперативных соединений и эскадр, несущих боевое дежурство в любых районах Мирового океана.
Перечень кораблей но пр. 266М и даты их вступления в строй приведены в табл. 11. Кроме перечисленных кораблей по модифицированному пр. 266МЭ (главный конструктор И. П. Пегов) было построено еще 23 корабля, 12 из которых переданы Индии, восемь – Ливии и по одному Сирии, Эфиопии и Южному Йемену. Еще три корабля по этому проекту были достроены для отечественного флота в 1993, 1994 и 2002 гг.
Название корабля | Заводской номер | Год сдачи |
Средне-Невский СЗ | ||
'Семен Рошаль' | 979 | 1970 |
'Контр-адмирал Першин' | 903 | 1970 |
'Артиллерист' | 906 | 1971 |