14 500 | 15 800 | ||
Нормальная взлетная масса, кг | 20 100 | н/д | н/д |
Максимальная взлетная масса, кг | 32 000 | 27 200 | 32 000 |
Запас топлива, кг | 8400 | 6400 | 8700 |
Максимальное число М | 1,67 | 1,67 | 1,67 |
Максимальная скорость, км/ч | 1900 | 1900 | 1900 |
Крейсерская скорость, М | <1 | <1 | <1 |
Практический потолок, м | 18 300 | 18 300 | 18 300 |
Максимальная эксплуатационная перегрузка | 9 | 9 | 9 |
Практическая дальность полета, км | 2200 | 1700 | 2600 |
Боевой радиус, км | 1100 | 900 | 1200 |
Тип двигателя | F135 | ||
Тяга, кгс | 1х19 500 | ||
Пушка | GAU22/25 | ||
Боекомплект, патронов | 180 | ||
Ракеты «воздух-воздух» средней дальности | 4XAIM-120 | ||
Ракеты «воздух-воздух» малой дальности | AIM-132, AIM-9 | ||
Количество отсеков вооружения | 2 | ||
Количество точек подвески | 6 |
Программа летных испытаний и доводки F-35 предусматривает сегодня постройку 19 опытных самолетов (не менее чем по 4–5 для каждой из трех модификаций плюс планеры для статических и ресурсных испытаний), из которых в настоящее время летает уже пять. Первый, АА-1, изготовленный в
Вы читаете Взлёт 2010 03