Разумеется, каждому комплексу свойственны свои достоинства и недостатки. Миномет 2Б11 в боевом положении легче и компактнее, нежели 2Б-23, несколько выше его боевая скорострельность. Но стоит учесть большую дальность и большее могущество нарезного снаряда по сравнению с оперенной миной равного калибра, что в сочетании с лучшей точностью и кучностью дает значительно большую эффективность поражения различных целей. Создатели 2Б-23 указывают и на ряд особенностей работы расчета на поле боя. Конечно, укрытие для более компактного 2Б11 готовится быстрее. Но в процессе самой стрельбы из-за укрытия расчет казнозарядного миномета подвергается меньшей опасности поражения огнем противника, нежели у дульнозарядного (когда заряжающему нужно поднимать мину выше дульного среза миномета). При интенсивной стрельбе в дульнозарядном миномете высока опасность двойного заряжания (разумеется, в комплект миномета входит достаточно эффективный предохранитель от двойного заряжания, но и он не всегда спасает от этого), которая в казнозарядной системе исключена.

Наиболее близким зарубежным аналогом миномета 2Б-23 можно считать развитие французского M0- I20-RT-61 (F.1) — 120-мм нарезной миномет 2R2M, разработанный французской компанией «Томсон Брандт Армамент» (позже — «Томсон» — DASA, или TDA). Миномет 2R2M (2R — Rifle Recoiled, 2М — Mounted Mortar, «нарезной миномет с откатом, на установке») был поначалу представлен как основа самоходной минометной системы на колесном или гусеничном шасси. Однако в 2000 г. TDA продемонстрировала и буксируемый его вариант. Тогда же его испытал Корпус морской пехоты США. Характерно, что стрельба на этих испытаниях велась как нарезными снарядами, так и оперенными 120-мм минами. Этот опытный миномет под названием «Дрэгонфайр» был в 2001 г. показан в учебном центре американской армии в Форт-Бенниг, а также на выставке «Еуросатори». 2R2M сохранил дульнозарядную схему, поэтому длина его ствола ограничена, хотя миномет и в самоходном, и в буксируемом варианте оснащен специальным гидравлическим механизмом заряжания. В сочетании с подачей выстрелов из бункера, дистанционно управляемыми приводами наведения и автоматизированной системой разведки целей и управления огнем, это позволяет использовать буксируемые минометы, установленные на позиции как автоматизированный, дистанционно управляемый комплекс. Но возможно и использование 2R2M и как обычного миномета. Рассматривается возможность применения кассетной мины, управляемой мины типа «Стрикс» или другой модели.

Стоит отметить, что фактический провал британского проекта 81-мм управляемой мины «Мерлин» способствовал усилению внимания к 120-мм минометам. И в калибре 120 мм достигнут больший успех — примерами могут служить та же шведская мина «Стрикс», германская «Буссард», американо-германская ХМ935, французская «Ассед» (с самонаводящимися боевыми элементами). Как вариант тягача для буксируемого 2R2M был представлен легкий джип «Граулер» (созданный на основе агрегатов старого джипа М151). «Граулер»(вотличие от штатного армейского джипа HMMWV) вместе с минометом, расчетом и боекомплектом может перебрасываться самолетом MV-22 с вертикальным взлетом и посадкой.

Любопытным свидетельством растущего за рубежом интереса к высокоподвижным и «дальнобойным» 120-мм минометам можно считать также сингапурскую разработку — «ударный» автомобиль «Спайдер», представляющий собой легкий открытый джип с установленным на нем длинноствольным 120-мм минометом, быстро опускаемым с кормы на грунт для стрельбы и также быстро «забрасываемым» обратно в кузов.