Просто картинка
/ Автомобили / Новости
Помодневшие хетчбэки Kia cee'd уже катаются по дорогам, а что седан того же типоразмера? Обещал скоро быть: трехобъемник гольф-класса под именем Cerato уже показал зубы. На минувшей неделе в компании решили подразнить сторонников корейских деликатесов, опубликовав пару набросков.
Если экономисты пойдут на поводу у дизайнеров, что с Kia в последнее время случается, аппарат выйдет щегольский. Приземистый, стремительный, с волевым «фейсом» и мощной задней оптикой а-ля Kia Optima, с ниспадающей крышей и хромированной окантовкой окон, напоминающими новый флагман модельного ряда — Quoris.
Тактико-технических характеристик пока нет. Надо полагать, третье поколение получит те же бензиновые моторы, что и текущий Cerato — а именно 1,6-литровый агрегат, который на новом Сee'd развивает уже 129 л. с., и 150-сильный 2.0.
Насколько картинка разойдется с реальностью, станет ясно через несколько месяцев: у себя на родине Kia покажет результат (под именем K3) в этом году. А в начале 2013-го Cerato должен объявиться и на других рынках.
Опять двойка / Hi-tech / Бизнес
Опять двойка
/ Hi-tech / Бизнес
Объединение «МегаФона» и «Скартела»: добрая ли это примета для рынка?
Ничто не вечно в подлунном мире. Устоявшееся словосочетание «большая тройка операторов мобильной связи» более не актуально — после объединения «МегаФона» и «Скартела» рынок разделился на «большую двойку» и всех остальных. Вполне вероятно, что выведенная из состояния былого рыночного равновесия система операторов, строящих сети 4G (LTE), быстрее придет к реальным услугам высокоскоростного мобильного Интернета.
Темная лошадка рынка мобильной связи по имени «Скартел» — компания настолько закрытая, что аналитики до сих пор спорят, является ли она в чистом виде бизнес-проектом, созданным исключительно для удачной продажи, или все же операционной компанией, предназначенной для предоставления услуг связи. После сделки года светлее она не стала: новый владелец 100 процентов «Скартела» и 50 процентов плюс одна акция «МегаФона» — офшор Garsdale Services Investment Limited с Британских Виргинских островов. При этом 82 процента нового холдинга оказалось в руках «АФ Телекома», контролируемого Алишером Усмановым. Оставшиеся 18 процентов делят между собой владельцы «Скартела» — фонд Telconet Capital и российское государство в лице «Ростехнологий» (74,9 и 25,1 процента соответственно). Очевидно, что громкая сделка — завершение одного из этапов многоходовой комбинации, о подробностях которой можно лишь строить предположения. Как, впрочем, и о дальнейших сценариях этой многоходовки.
С точки зрения техники сетестроительства все выглядит очевидно: проблема дефицита радиочастотного ресурса разрешается с помощью совместного пользования инфраструктурой связи несколькими операторами, что вполне соответствует мировым тенденциям. Соглашение об этом прежняя «большая тройка» подписала со «Скартелом» еще прошлой весной в присутствии Владимира Путина, тогда премьер- министра страны. Не вина «МегаФона», что он приступил к практической реализации договоренности раньше коллег. Другое дело, что в тот момент им предлагалось сотрудничество в качестве виртуальных операторов на сети «Скартела», которая была огромной и мощной лишь в представлении его пиарщиков. Ныне же после решения ГКРЧ в прошлом сентябре, согласно которому «Скартел» получил без конкурса полосу частот под LTE на все регионы РФ, и наконец-то состоявшегося конкурса на частоты в диапазонах 790—862 МГц и 2,5—2,7 ГГц новорожденный LTE-тандем стал обладателем более половины частот, пригодных для LTE.
«Скартел» ценен для «МегаФона» прежде всего инфраструктурой LTE в Москве»,— полагает аналитик «Инвесткафе» Илья Раченков. Впрочем, совсем сбрасывать со счетов имеющуюся инфраструктуру «Скартела» не стоит: обещанные шесть десятков крупных городов с сетями LTE к концу года — это, конечно, не вся Россия, но тоже кое-что, что можно превратить далее в сотни. К тому же, напоминает
