| 132 | 170 | 75 | — | — | 30 | 70 | 50 | ||||
| № 64, Воронеж | — | — | 25 | 78 | 62 | — | — | — | — | — | — |
| Итого | 2 | 80 | 355 | 341 | 382 | 125 | 32 | 42 | 30 | 70 | 50 |
| Завод | Тип самолёта | 1954 г. | 1955 г. | 1956 г. | 1957 г. | 1958 г. | 1959 г. | 1960 г. | 1961 г. | 1962 г. |
| № 18, Куйбышев | Ту-95 | — | 4 | 23 | 14 | 10 | 18 | 17 | 10 | 10 |
| № 23, Москва | М-4 | 2 | 9 | 20 | — | — | — | — | — | — |
| № 23, Москва | ЗМ | — | — | 15 | 26 | 15 | 20 | 9 | — | — |
| Итого | 2 | 13 | 58 |
Вы читаете История Авиации 2003 05
