В январе 1942 г. в группу армий «Север» прибыли четыре взвода (всего 20 Pz.Kpfw.38 Н) для несения охранной службы в тыловой армейской зоне. Они входили в состав охранных дивизий. 20 мая 1942 г. взвод, приданный 207 Sich.Div., был переформирован в Pz.Kp.207 (207-ю танковую роту) с десятью Pz.Kpfw.38 Н. 16 октября 1942 г. из двух взводов, приданных 285.Sich.Div., была образована Pz.Kp.285 (285-я танковая рота) [1].
В глубоком тылу противопартизанские действия вели бронероты полиции по поддержанию порядка (Ordnungspolizei), имевшие танковые взводы. В конце 1941 — начале 1942 гг. полиции передали около 20 Pz.Kpfw.38 Н, еще десять единиц — в середине 1943 г. При этом длинноствольные пушки SA 38, боеприпасы для которых были в дефиците, специально заменили на короткоствольные SA 18, для которых имелся большой запас выстрелов. Танковыми взводами по пять танков Pz.Kpfw. 38 Н располагали 4-й, 5-я, 6-я, 11-я бронероты Ordnungspolizei, атаюке бронерота, сформированная в марте 1945 г. Венским запасным батальоном [7].
Предполагалось, что после перевооружения 100-й и 101 — й бригад их трофейные танки будут выделены для использования в тыловых районах [8].
Однако ввиду нехватки немецких танков французскими боевыми машинами решили оснастить не охранные, а танковые части. Первоначально вооружение двух полков было сдано в резерв ОКН. Остальные танки сразу передали новым частям.
6 февраля 1942 г. была создана Beute-Panzer-Kompanie 223 (223-я рота трофейных танков) в составе пяти Somua и 22 Pz.Kpfw.38 Н (с короткоствольными пушками SA 18), которую после 20 февраля отправили в группу армий «Юг». 12 апреля она находилась в Симферополе в подчинении 22-й танковой дивизии, а 25 апреля была придана 28-й легкой пехотной дивизии [1].
15 января 1942 г. в Норвегии сформировали Pz.Abt.214, вошедший 1 апреля того же года во вновь созданную 25.Pz.Div. На 31 мая 1943 г. он насчитывал 15 Somua и 42 Pz.Kpfw.38 Н. Помимо этих танков, в этот момент в Норвегии еще 26 Pz.Kpfw.38 Н и два Somua находились в составе танковых взводов, приданных 214, 230 и 269.lnf.Div. (пехотным дивизиям), 14.Lw.Feld.Div (14-й авиаполевой дивизии) и охране аэродрома Oerkendet [1]. Позже Pz.Abt.214 получил немецкие танки и 6 декабря 1943 г. был переименован в IAbt./Rz.Rgt.9. Его французские танки остались в Норвегии и использовались при формировании отдельных танковых рот и взводов.
1 августа 1942 г. был создан Pz.Abt.190, который 15 сентября 1942 г. переименовали в II.Abt./ Pz.Rgt.202. Прежний II.Abt./Pz.Rgt.202, в свою очередь, стал называться Pz.Abt. 190, получил немецкие танки и был направлен в Африку, где вошел в состав 90-й легкой африканской дивизии. В тот же день, 15 сентября 1942 г., Pz.Rgt.202 вошел в состав 26.Pz.Div., сохранив на вооружении французские танки (с 5 января 1943 г. полк стал именоваться Pz.Rgt.26) [1].
Pz.Kp1w.38 Н также использовались с мая 1942 г. при переформировании танковых полков 6-й, 7-й и 10-й танковых дивизий, отведенных с Восточного фронта. 10 июля 1942 г. из остатков личного состава 11 — го танкового полка был создан III.Abt./ Pz.Rgt.202. В конце 1942 г. — начале 1943 г. Pz.Kpfw.38 Н получили 1 -я танковая, а также восстанавливаемые после гибели в Сталинграде 14-я, 16-я, 24-я танковые и 60-я панцер-гренадерская дивизии. Кроме того, 10 января 1943 г. был создан последний танковый полк, имевший на вооружении французские танки, — Pz.Rgt.100 (15 июля передан в состав восстанавливаемой после уничтожения в Африке 21-й танковой дивизии, 30 мая 1944 г. переименован в Pz.Rgt.22). В результате на 31 мая 1943 г. в различных частях вермахта имелось 355 Pz.Kpfw.38 Н.
В ноябре 1943 г. появились — bodenstandigen Panzer-Abteilung 205 и 206 (205-й и 206-й стационарные отдельные танковые батальоны), получившие танки из 14-й и 21 — й танковых дивизий. Батальоны имели по две роты и штабной взвод тяжелых танков (всего пять тяжелых танков Pz.Kplw.B 2 (f), десять Somua и 29 Pz.Kpfw.38 Н). Это были последние по времени формирования батальоны с французскими танками.
В 1943 г. Pz.Kpfw.38 Н уже безнадежно устарели. Небольшое количество танков немцы передали союзникам: 15 — Венгрии (в 1943 г.), 19 — Болгарии (в 1944 г.) и несколько штук — Хорватии. 60 шасси использовались «командой Бекера» (Baukommando Becker) для переделки в противотанковые САУ — 7,5 cm РаК 40 auf Pz.Kpfw. 38 Н (f) Sd.Kfz. 135. Еще на 24 или 48 шасси установили 10,5 см гаубицы leFH 18/40; эти САУ получили обозначение «10,5 cm leFH 18/40 auf Geschutzwagen 38 H (f)». Часть из них получила гаубицы leFH 16.12 шасси использовали для создания машин передовых артиллерийских наблюдателей Grossen Funk und Befelhspanzer 38 H (f). Какое-то количество шасси переоборудовали в транспортеры боеприпасов. Однако большую часть Pz.Kpfw.38 Н продолжали использовать в качестве танков вплоть до конца войны.
1. JentzT.L, Regenberg W. Beute-Panzerkamplwagen // Panzer Tracts № 19-1.
2. ГальдерФ. Военный дневник 1940–1941, запись от 30.08.40.-М.: ACT, 2003.
3. Гальдер Ф. Военный дневник 1940–1941, запись ot24.02.41.-М.: ACT, 2003.
4. Гальдер Ф. Военный дневник 1940–1941, запись от 13.02.41.-М.: ACT, 2003.
5. ГальдерФ. Военный дневник 1940–1941, запись от 24.08.41.-М.: ACT, 2003.
6. Jentz T.L Panzertruppen, Т.1. — Schiffer Military History, Atglen, PA
7. Regenberg W., Scheibert H. Armored Vehicles and Units of the German Order Police (Ordnungspolizei). — Schiffer Military History, Atglen, PA.
8. ГальдерФ. Военный дневник 1940–1941, запись от 09.10.41.-М.: ACT, 2003.
9. Danjou P. Hotchkiss H39. Focus № 5, Editions du Barboutin.
При подготовке данной статьи также использовались материалы книги:
Danjou P. Hotchkiss Н35/Н39 // Trackstory № 6. Editions du Barboutin.
Транспорт для российских просторов
Александр Кириндас
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 8,9/2009 т., № 3–5,7/2010 г.
К началу 1930-х гг. аэросани окончательно утвердились в роли популярного зимнего механического транспорта. Главным недостатком была их невысокая экономичность. Пересев зимой из легкового
