письмо. Смысл его заключался в следующем: не отрицая качеств Джеймса Кука как морехода и исследователя, он отказывался признать, что последний открыл Австралию. В Адмиралтействе, по мнению Далримпла, в течение 250 лет хранились карты с изображением этого континента.
Отчаянные и предприимчивые Колумб, Диаш, да Гама, Магеллан, Джеймс Кук и другие европейские исследователи, отправляясь в путь, хранили у сердца карты, на которых был отмечен их маршрут. Они были обязаны буквально всем истинным первооткрывателям — китайцам, которые совершили великие географические открытия во время своих эпических походов 1421–1423 гг.
До чего же повезло европейцам и не повезло китайцам, что пожар 9 мая 1421 г. уничтожил Запретный город! Начиная с этого года, европейцы приступили к «открытию» открытых уже китайцами островов, земель и континентов, о которых знали только китайские адмиралы и скромный европейский купец — отступник от христианской веры Никколо да Конти. Кроме китайцев, знаменитые европейские путешественники многим были обязаны великим мореходам и исследователям — Генриху Мореплавателю и его брату принцу дону Педру, которые создали абсолютно новую конструкцию европейского морского судна и много работали над усовершенствованием морских карт и навигационных приборов. Но более всего европейцы были обязаны китайскому императору Чжу Ди и его смелым и умелым евнухам-адмиралам — Чжэн Хэ, Чжоу Маню, Хон Бао, Чжоу Вэню и Ян Цину.
Мысль о том, что Васко да Гама не был первым моряком, который обошел вокруг мыса Доброй Надежды, Христофор Колумб вовсе не открыл Америки, а Магеллан был далеко не первым, кто обошел вокруг земли, может показаться шокирующей. А тот факт, что Австралия была открыта лишь 300 лет спустя капитаном Куком, а Антарктика лишь через 400 лет после китайцев, может разочаровать любого европейца, который уверен в обратном, а китайцев просто не берет в расчет. Между тем карты «Кангнидо», Пицциньяно, Пири Рейса, Джина Ротца, Кантино и карта Вальдзеемюллера, которые подделкой никак не назовешь, доказывают первенство во всех этих открытиях именно китайцев. Изображенные на картах контуры земель и континентов могли сделать только картографы, находившиеся на борту китайских кораблей. Никколо да Конти тоже плыл на борту одной из китайских джонок, которая из Индии дошла до Австралии. Дон Педру, брат Генриха Мореплавателя, лично расспросил его об этом походе и включил информацию о нем в карту мира, которая тогда создавалась его усилиями. Известный ученый того времени Тосканелли убедил Колумба, что тому удастся достичь Китая, все время двигаясь в западном направлении. Магеллан же, когда разговаривал со своими бунтующими матросами, сообщил им чистую правду: что он собственными глазами видел па карте мира, хранившейся в португальской сокровищнице, пролив [Магелланов], соединяющий Атлантический и Тихип океаны. Правда иногда бывает более невероятной и причудливой, чем сама выдумка.
Что сказать под конец о Сагрише, резиденции принца Генриха Мореплавателя, вся жизнь которого была сплошным подвигом и самоотречением и без которого открытие мира европейцами, скорее всего, состоялось бы несколькими веками позднее? В Сагрише по-прежнему много солнца и тепла и стоит замок, к стенам которого прилепились рыбацкие хижины. Как и 500 лет назад, рыбаки здесь ежедневно выходят на свой промысел, хотя кораблей, куда они сдавали соленую рыбу, в гавани почти уже нет. На всем здесь лежит печать дряхлости и запустения. Гробница адмирала Чжэн Хэ на холме «Бычья голова» в провинции Цзянсу (Лangsu) находится в таком же примерно состоянии. Сквозь каменные плиты пробивается травка, а сами плиты густо покрыты грубо намалеванными современными граффити. Музей адмирала в ближайшем городе закрыт из-за полного отсутствия интереса к его особе. Должно быть, этот великий человек получил награду за свои подвиги на небесах.
ЭПИЛОГ
КИТАЙСКОЕ НАСЛЕДИЕ
Культурное наследие Китая, оставшееся с тех времен, когда Китайская империя была могущественной в мире державой (конец XIV — начало XV вв.) огромно, и следы его можно обнаружить по сию пору во многих странах мира. Китайские буддийские храмы того периода можно видеть на всем азиатском побережье Индийского океана от Малакки до Кобе. Фрагменты китайского шелка, выработанного во времена правления первых императоров династии Мин, можно найти во всех азиатских и сопредельных с ними странах, начиная с Японии и кончая государствами восточного побережья Африки. Сверкающие бело-голубые изделия из фарфора эпохи Мин мы находим и в Маньчжурии и даже в Австралии. Во множестве стран мира можно обнаружить также священные предметы из зеленого жада, которые укладывали в гробницу вместе с покойником. Я лично считаю, что к культурному китайскому наследию ранней эпохи Мин следует также отнести путешествия китайских мореходов, имевшие место в начале XV в., которые, помимо всего прочего, несли слаборазвитым и изолированным от мира народам элементы китайской цивилизации. Да, эти походы были не только демонстрацией силы и распространением имперского влияния и новых религий, хотя все это, конечно, нельзя сбрасывать со счетов. Прежде всего это было проникновение в мир малых народов новой гигантской культуры, которая была настолько выше культуры аборигенов, что вызвала у них настоящее потрясение. Кое-что из того, что было дано местным племенам, они со временем сумели освоить. До сих пор многие народности, живущие на уединенных островах, используют китайскую письменность того периода, верят в привезенных китайцами богов и обмениваются между собой разными предметами, короче говоря, торгуют, поскольку торговля — это тоже элемент цивилизации и культуры. Образно говоря, на расстоянии многих тысяч километров Китай оставил после себя след гигантского колосса, имя которому — культура Китайской империи.
Китайская культура обширна и может быть уподоблена культуре неожиданно открытой планеты с неизвестной цивилизацией, а китайская цивилизация насчитывает несколько тысяч лет. Еще 3 тысячи лет назад китайцы знали, что такое бронзовый сплав, и умели делать из него различные предметы, простые по форме, но вполне функциональные. Во времена династии Цинь (Qin; 221–206) появилась китайская фарфоровая посуда, которая до сих пор считается эталоном в этой области. Вообще керамика и работа даже с самой обыкновенной глиной были чрезвычайно развиты во времена этой династии. Вспомним хотя бы целую армаду из лошадей и солдат в натуральную величину из терракоты, найденных в 70-е годы прошлого столетия в гробнице императора Циня. Во времена правления династии Тан (618–907), то есть в те годы, когда наши предки-европейцы ходили в примитивном одеянии из шкур, богатые китайцы ели с золотых тарелок и пили вино из резных серебряных кубков, украшенных изображениями диковинных птиц, драконов и скачущих лошадей. Фрукты же им подавали в огромных вазах, вырезанных из зеленого жада. Укутанные в шелка жены купцов ходили по улицам, благоухая нежнейшими ароматами духов, привезенных из Персии. Их шеи, уши и запястья украшали изысканнейшие ювелирные изделия из жада и золота.
Китайцы за время развития своей тысячелетней цивилизации накопили гигантский опыт во всех сферах человеческой деятельности. К 305 г. н. э. заботой императора стало сохранение и орошение сельскохозяйственных угодий. Походы огромных кораблей, созданных волей императора Чжу Ди и посланных им бороздить простор мировых океанов, явились кульминацией 800-летнего периода китайского мореплавания и исследований ими новых океанов и земель. К примеру, во времена династии Сун (860— 1279) китайские корабли уже добирались до Австралии. К тому времени, когда адмирал Чжэн Хэ поставил паруса, традиция торговли с Индией насчитывала уже более 600 лег. И даже во времена монгольского хана Хубилая, когда китайский флот был крайне малочисленным, эта торговля не прекращалась ни на минуту. Китайские наука и технология опережали мировую науку и технологию на века, а отличное знание фортификации и военного дела позволило китайцам создать такое чудо архитектуры и фортификации, как
