дороги здесь отличались своими собственными, индивидуальными отличиями. Ущелья здесь были обычно столь узкими и крутыми, ^,что и пройти по ним было очень трудно, не говоря уже о трудностях укладки шпал и рельсов. И все-таки ?их укладывали. Стоило это огромных денег. Однако затраты никого но волновали. Каждая повая узкоколейная линия, как, например, колорадская «Сен- трал» к Блэк-Хоук в 1872 году, порождала новую серию поселений.

Железная дорога «Денвер эпд Саут-Парк» столкнулась с некоторыми трудностями во время финансового кризиса 1873 года и смогла выжить лишь благодаря тому, что возила по живописным местам экскурсии воскресных школ. Конкуренты пытались высмеять се, обзывая «линией воскресных школ», однако «Денвер эпд Саут-Парк» нашла

сеое занятие, приносящее доход не меньший, чем транспортировка руды. Река была богата форелью; каждое утро поезд, заполненный рыболовами, трогался с места, развозя пассажиров по облюбованным ими местам, в конце дпя обратпый поезд собирал и рыбаков, и улов. По воскресным дням приходилось отправлять по три состава с рыбаками. Железнодорожная линия зарабатывала пе только деньги, но и признательность денверцев.

Впервые Денвер встретился с Ричонсом Лейси Вутто- ном - Дядюшкой Диком - в канун рождества 1858 года, когда он приехал сюда с полным фургоном бакалейных товаров и ламп «молния». Он был образованным двадцатилетним вирджинцем, отправившимся на Запад в поисках приключений. Он нашел их в изобилии, охотясь вместе с Китом Карсоном. Дядюшка Дик - «двести фунтов могучих мускулов и соответствующая им грива непокорных волос» - ¦подрядился строить двадцатисемимильпую дорогу через перевал Рейтона. Построив дорогу, он обеспечил себе значительный доход, взимая за проезд по ней по полтора доллара с фургона, по двадцать пять центов со всадника и по пять центов с головы скота. То, что пошлину эту ему зачастую приходилось взимать, взяв каждого из проезжающих на мушку. Дядюшка Дик считал вполне естествеппым; он делал исключение только для индейцев, чьи предки пользовались этим перевалом многие столетня.

На колорадском конце своей платной дороги Вуттон построил нечто среднее между сараем и постоялым двором, где он размещал всех пересекающих перевал. Как и Отто Миэрс, он позже продал свои нрава железной дороге «Санта-Фе» и помог ей провести рельсы через перевал Рейтона.

???? 32•

Генерал Уильям Палмер, рыжеволосый филадельфиец, получивший образование в Англии, посился с проектом строительства железных дорог: одной - через Скалистые горы в Калифорнию и второй - к Мехико-Сити. Ему удалось продать споим друзьям из Филадельфии и Англии па миллион долларов акций скромного проекта - строительства узкоколейки от Денвера к Колорадо-Спрингс. Для нее он сконструировал паровозы и вагоны пз таких легких материалов, что они весили вдвое меньше обычных. Дорога приносила огромный доход, несмотря на то, что на оерега.х озера Палмер высоко в горах разгулявшийся ве-

тер зачастую просто сдувал паровоз вместо с вагонами с рельсов. Позднее он продолжил эту линию на юг до Пуэбло, а затем и вверх,по долине реки Арканзас.

Палмер сколотил достаточно денег, чтобы позволить себе такие «странности», которые заставили бы позеленеть от зависти и Дэна де Киля и Марка Твена. На скло- пе горы, возвышавшейся пад основанным им Колорадо- Спрингс, генерал Палмер построил себе точную копию замка герцога Мальборо, ввезя из Англии старинную церковную черепицу для придапия замку древнего вида. Чтобы замок не закоптился, Пальмер пробил в горе на задах дома туннель для отвода дыма из трубы!

Когда У. Лавлэнд построил железную дорогу «Колора- до-Сентрал» и не смог протянуть рельсы через Великий перевал в Калифорпию, оп намеревался переправлять через хребет пассажиров и грузы в люльках подвеспой канатпой дороги - еще одна из «странностей».

Органы управления в этих далеких районах тоже были со «странностями». Ирвинг Хоуберт, человек совершенно неопытный, был выдвинут республиканцами на пост клерка графства, демократы одобрили его кандидатуру, и он был избран на этот пост. На следующее утро оп пришел в свою контору, приютившуюся на задах неоштукатуренного здания суда, и обнаружил, что ночью замерзли чернила. Тогда оп снял хижину и перенес в псе все документы и архив. В пачале семидесятых годов переселенцы и старатели прибывали сюда непрерывным потоком; для регистрации их земельных наделов и заявок Хоуберту пришлось составить первую официальную карту графства. Ветераны Гражданской войны требовали причитающихся им пенсий, и Хоуберту с разрешения пенсионного бюро пришлось заняться и этими вопросами. Здесь не было телеграфистов, поэтому начальник телеграфной линии установил аппарат в хижине Хоуберта и научил его отправлять и принимать телеграммы. Рудокопы приносили в контору графства образцы минералов, и Хоуберт основал Геологический институт. Поскольку инспекторы и комиссары графства жили на отдаленных ранчо и рудниках, Хоуберту пришлось взять па себя также и выполнение их обязанностей.

Уильям Хеймилл сколотил огромное состояние на рудниках. Оп целиком отдал Клиар-Крик в руки республиканцев и хвастал тем, что «все графство лежит у него в жи- летпом кармапе». Однажды пород выборами он объявил, что пс допустит даже выдвижения кандидатов от демократической партии на какие- либо посты в графстве. «Курьер», принадлежавший самому Хеймиллу, восстал против своего хозяипа и публично разоблачил его. Графство Клиар-Крик, где до этого республиканцы побеждали с преимуществом в семьсот голосов, на этот раз все должности отдало демократам. Хеймилл в ярости кричал: «Вы знаете, опи даже выстрелили по мне из пушки?»

В труднодоступном Сан-Хуане могло случиться все, что угодно. В 1873 году партия из двадцати человек во главе с Альфредом Пакером, «высоким человеком с длинными вьющимися темпыми волосами, темными усами и бородкой и такими же темными глубоко сидящими глазами», прибыла в эти места из Солт-Лейка. Пакер был знаком с Колорадо. Когда они добрались до лагеря вождя Оури на Анкомпагре пеподалеку от индейской миссии Лос-Г1ипос, вождь посоветовал им не вступать в состязание с глубокими снегами. Десять человек послушались совета вождя, остальпые двинулись в путь двумя группами.

Через несколько педель Пакер возвратился в агентство Лос-Пинос, заялив, что, когда у пего пачалась спежпая слепота и стали отказывать ноги, он был брошеп своими спутниками. Подозрения возникли, когда оказалось, что у пего есть схема Уэллс-Фарго, которая принадлежала одпому из пяти его спутников, а также охотничий нож и ружье, принадлежавшие другому. Кроме того, он слишком свободно сорил деньгами в баре. Вождь Оури пристально поглядел на него и проворчал: «Ты слишком жирен, черт бы тебя побрал».

Именпо в это время сюда прибыл индейский агент генерал Чарлз Адаме. Он тут же напял Пакера проводником в партию, направлявшуюся на поиски пропавших людей. Но не успели они выступить, как Адаме уличил Пакера во лжи относительно денег, которых у него было так много. Пакер признался, что его товарищи мертвы. Под давлением улик он рассказал, что первым от голода умер шестидесятилетний Израиль Свэн, а остальные съели его, чтобы не умереть самим. Через пять дней от нстоще- пия умер Хэмпфрн, и оставшиеся четверо съели его. Фрэнк Миллер, мясник-немец, не мог быстро шагать из-за мучившего его ревматизма, и остальные решили убить его.

Ёще через несколько дней Шэннон Белл застрелил шестнадцатилетнего Джорджа Нуна, и они вдвоем съели Джорджа. После этого Белл попытался убить Пакера, по сам Пакер убил его, а разрезанное на полоски мясо трупа дало ему возможность добраться до агентства.

Генерал Адаме приказал Пакеру привести его к телам. Пакер ответил, что он заблудился и теперь уже не сможет найти место, где они разбили лагерь. Одпако место было найдепо без его помощи, а скелеты сфотографированы. Четыре черепа были раздроблены, по-видимому, во время сна их обладателей; пятый человек был застрелен поело борьбы. С четырех скелетов было снято все мясо.

Альфред Пакер был осужден па сорок лет каторжных работ. В одной из колорадских легенд рассказывается о том, что председатель суда воскликнул: «Во всем графство Хинодейл было всего пять демократов, и ты, Пакер, паршивый республиканский сукин сын, сожрал их всех».

С политической точки зрения Колорадо представляло собой довольно мирную картину, хотя бывший президент Эпдрью Джэксон и сдерживал его попытки получить статус штата. Из-за частой смены губернаторов, присылаемых из Вашингтона, возникали соперничающие между собой группировки, но