капитана; 2. Каюта штурмана; 3. Кают-компания; 4. Свободная каюта; 5. Туалеты; 6. Душевая; 7. Каюта Е. А. Жданко; 8. Каюта гарпунера; 9. Мастерская; 10. Машинное отделение; 11. Коридор; 12. Вход в трюм; 13. Задние туалеты; 14. Винтовая лестница; 15. Большая кают-компания, переоборудованная в продовольственный склад; 16. Котельная; 17. Угольный трюм; <…>19. Спуск в кубрик; А. Шкаф для одежды; В. Стол; С. Комод; D. Гарпунные пушки; Е. Трапы; F. Плавильная печь
Трудный путь по торосам (рис. В. И. Альбанова)
Походная кухня (рис. В. И. Альбанова)
Книга Ф. Нансена, схема-карта в которой была единственным путеводителем В. И. Альбанова в его пути по дрейфующим льдам и островам Земли Франца-Иосифа
Вид мыса Флора
Бамбуковая хижина на мысе Флора
Матрос Александр Конрад. Фотография 1918 г.
Нечеткая фотография, сделанная, очевидно, с борта «Св. Фоки»: Альбанов и Конрад в каяке. Отпечатана с негатива, найденного К. Полосовым
«Св. Фока» у мыса Флора в 1914 г.
Карта-схема архипелага Земли Франца-Иосифа. Редким пунктиром отмечен путь Ф. Нансена к мысу Флора, частым — путь В. И. Альбанова, заштрихована — зона припайного льда
База Джексона на мысе Флора во время пребывания на ней Ф. Джексона
Полярный исследователь Ф. Джексон
Г. Я. Седов на капитанском мостике «Св. Фоки»
Обложка первого издания книги В. И. Альбанова. 1917 г.
Суперобложка французского издания (1998 г.) книги В. И. Альбанова
Обложка английского издания (2001 г.) книги В. И. Альбанова
Примечания
1
Курсив в этом и следующих случаях мой. —
2
Было убито 47 медведей и 40 тюленей.
3
Шкала Реомюра с реперными точками 0 и 80° ныне повсеместно вышла из употребления. -2 R соответствует 2,5 °C, +4 R — +5 °C.
4
Легкая кожаная лодка на каркасе из дерева или кости с обтянутым кожей верхом, распространенная в прошлом у народностей Севера. Приводилась в движение и управлялась одним двулопастным веслом.
5
Бензель — вид морского узла.
6
До -37,5 °C.
