спецслужб.
Шасси бронемашины – UNIM0G (4x4), на котором установлен цельносварной бронированный корпус, обеспечивающий защиту экипажа от пуль и осколков. Место водителя и командира находится впереди, МТО – перед ними и несколько внизу, в корме – десантное отделение. Для десанта есть двери в боргах и корме. На крыше возможна установка различного вооружения, от 7,62-мм пулемета на шкворне до башни с 20-мм пушкой. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: лебедки грузоподъемностью 5000 кг, кондиционера, ГПД, сферических амбразур, противопожарной системы.
Санитарная машина, машина служб безопасности (в т.ч. с носовым бульдозером). Ремонтная машина.
Боевая машина (с безоткатным орудием или ракетами). Последняя версия – UR-416 М – с некоторыми незначительными улучшениями, в том числе улучшенным обзором и бронированными щитками.
Производство завершено. Известно, что состоит на вооружении Аргентины, Эквадора, Сальвадора, Германии, Греции, Кении, Марокко, Нидерландов, Пакистана, Перу, Филиппин, Катара, Саудовской Аравии, Испании, Того, Турции, Венесуэлы и Зимбабве.
Thyssen Maschinenbau, Виттен-Аннен, Германия.
БТР Henschel Wehrtechnik Condor (Германия)
Передняя часть корпуса заострена, лобовой бронелист установлен под большим углом наклона; крыша горизонтальная. Место водителя впереди слева, окна – фронтальные и фланговые. На бортах открывающаяся вперед дверь, еще одна дверь – в корме. Борта вертикальные.
Экипаж 2+12
Колесная формула 4x4
Вооружение 20-мм пушка, 7,62-мм
пулемет, 6 ГПД
Боекомплект 220х20-мм,
500x7,62-мм
Длина 6,13 м
Ширина 2,47 м
Высота по корпусу 2,18 м
Высота по башне 2,79 м
Клиренс 0,475 м
Колесная база 3,275 м
Боевая масса 12400 кг
Неснаряженная масса 9200 кг
Удельная мощность 13,54 л.с./т
Двигатель 6-цилиндровый дизель Daimler-Benz ОМ 352 с ВО и ТН, мощностью 168 л.с.
Макс, скорость
по шоссе 100 км/ч
в воде 10 км/ч
Запас хода 900 км
Запас топлива 280 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,6 м
– ров не преодолевает
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ по заказу
Система НВ по заказу
Condor разработан компанией Henschel Wehrtechnik в частном порядке. В 1978 г. был готов прототип машины. Для сведения к минимуму стоимости разработки и жизненного цикла машины везде, где можно, использовались стандартные автомобильные агрегаты.
На экспорт, в Малайзию, в 1981 г. произведено больше всего машин, 459 единиц, в том числе санитарные машины, КШМ, подъемные краны, БТР: с 7,62-мм СП, с одноместной башней, оснащенной 20-мм пушкой, 7,62-мм СП и ГПД по бортам.
Место водителя находится впереди, слева от двигателя, десантное отделение – в корме.
Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом. Перед форсированием водной преграды поднимается носовой щиток.
Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: лебедки с 50 м троса, используемой как с носа, так и с кормы, и обогревателя.
Henschel Wehrtechnik предлагает различные модификации вооружения, как, например, установка одноместной башни Thyssen с различным вооружением: 12,7-мм пулеметом, 2x7,62-мм СП, 7,62-мм пулеметом на турели, ПУ ПТУР типа Milan, TOW, НОТ.
Производство завершено. Состоит на вооружении Аргентины, Индонезии. Малайзии, Таиланда, Турции, Уругвая и других стран.
