Двигатель дизель с ТН, мощностью 240 л.с. при 1400 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 100 км/ч
по воде 9 км/ч
Запас хода 870 км
Запас топлива 200 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,6 м
– ров не преодолевает
– подъем 80%
– боковой уклон 40%
Толщина брони ок. 8 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ по заказу
ПНВ по заказу
Машина была разработана компанией Thyssen Henschel (в настоящее время Henschel Wehrtechnik) в частном порядке. Первые серийные машины вышли в 1979 г. Шасси бронемашины – UNIM0G (4x4), на котором установлен бронированный корпус, обеспечивающий защиту экипажа от пуль и осколков. ТМ170 используется как машина служб внутренней безопасности, санитарная, КШМ.
Места водителя и командира находятся впереди, за двигателем; десантное отделение расположено в корме. На крыше, позади их мест, возможна установка одноместной башни с различным вооружением: 20- мм пушкой или 7,62-мм СП. Машина плавающая, на плаву приводится в движение колесами или 2 водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается носовой щиток и включаются насосы. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: лебедки, системы РХБЗ, ПНВ, противопожарной системы, бульдозера, громкоговорителей, ГПД, обогревателя, сферических амбразур.
ТМ170 – машина многоцелевая, используется, например, как ремонтная машина или машина связи. Последняя версия – ТМ170 Hardliner – есть некоторые незначительные улучшения.
Thyssen Henschel построила также прототипы ТМ125 и ТМ90, но в производство они не попали.
Производство продолжается. Состоит на вооружении Германии в пограничных войсках (под маркой SW-4), в государственной полиции, а также в других странах, о которых нет данных.
Henschel Wehrtechnik, Кассель, Германия
БТР Henschel Wehrtechnik UR-416 (Германия)
Передний лист корпуса прямой,установлен под большим углом наклона; крыша горизонтальная, корма скошена назад, иногда на ней смонтировано запасное колесо. Решетки радиатора внизу. Окна-амбразуры расположены в бортах и корме.
В бортах и корме есть двери. Основное вооружение размещается в передней части крыши.
Экипаж 2+8
Колесная формула 4x4
Вооружение 7,62-мм пулемет
Длина 5,1 м
Ширина 2,25 м
Высота по корпусу 2,25 м
Высота по башне 2,52 м
Клиренс 0,44 м
Колесная база 2,9 м
Боевая масса 7,6 м
Неснаряженная масса 5,4 м
Удельная мощность 16,5 л.с./т
Двигатель 6-цилиндровый дизель Daimler-Benz ОМ 352 с ЖО, мощностью 120 л.с. при 2800 об./мин
Макс, скорость по шоссе 81 км/ч
Запас хода 600-700 км
Запас топлива 150 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,3 м
– стенка 0,6 м
– ров не преодолевает
– подьем 70%
– боковой уклон 35%
Толщина брони 9 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ по заказу
Машина разработана компанией Henschel Wehrtechnik в частном порядке. В 1965 г. был готов прототип, а первые серийные машины – в 1969 г. Всего, большей частью на экспорт, произведено более 1000 машин. UR-416 используется как машина служб внутренней безопасности, полиции, других
