152-мм САУ 2С3
122-мм САУ 2С1 (М1974) (Россия)
Лобовой бронелист установлен под большим углом наклона. Крыша горизонтальная, в ее кормовой части установлена низкопрофильная башня со 122-мм гаубицей, имеющей дульный тормоз. Подвеска включает 7 основных катков, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо сзади, без поддерживающих каткое.
Экипаж 4
Вооружение 122-мм гаубица
Боекомплект 40х122-мм
Длина 7,26 м
Ширина 2,85 м
Высота 2,732 м
Клиренс 0,4 м
Боевая масса 15700 кг
Удельная мощность 19,1 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,49 кг/см #178;
Двигатель ЯМЗ-8 V-8, дизель с ЖО, мощностью 300 л.с. при 2100 об./мин
Макс, скорость по шоссе 61,5 км/ч
Запас хода 500 км
Запас топлива 550 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,7 м
– ров 2,75 м
– подьем 75%
– боковой уклон 55%
Толщина брони ок. 20 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивные, у водителя и командира
Машина принята на вооружение в начале 70-х гг. Она впервые продемонстрирована на параде польской армии в 1974 г. Ее правильное российское обозначение – С0-122, но в российских войсках она больше известна как «Гвоздика», а 2С3 – ее промышленное обозначение. Данная САУ базируется на шасси, которое было сконструировано с использованием элементов шасси тягача МТ-ЛБ, например подвески и двигателя.
Место водителя расположено впереди слева, боевое отделение – в кормовой части, МТО – справа от водителя. На крыше устанавливается полноповоротная башня на электроприводе со 122-мм гаубицей, которая является модификацией буксируемой гаубицы Д-30. Угол возвышения основного вооружения от -3° до +70°. Гаубица стреляет ОФС, ОС, ДС, БС на дальность до 15,3 км, а реактивными снарядами на дальность до 21,9 км.
Данная САУ плавающая, форсирование водной преграды начинается после очень небольшой подготовки, на воде приводится в движение собственными гусеницами. Их особенность состоит в том, что они могут быть приспособлены к разной высоте.
Обычная ширина гусеницы – 400 мм, однако для езды по снегу или болотистой местности САУ может комплектоваться уширенными гусеницами, шириной 670 мм.
Артиллерийские КШМ и разведывательные машины. В российских войсках они известны под названием МТЛБ-У (серия 1В12) и базируются на шасси МТ-ЛБ:
1В13 (по классификации НАТО – М1974-1) – машина заместителя командира батареи;
1В14(по классификации НАТО – М1974-2А) – машина командира батареи;
1В15(по классификации НАТО – М1974-2В) – машина командира дивизиона;
1В16(по классификации НАТО – М1974-3) – машина заместителя командира дивизиона;
1В21/22/23/24/25 – машины ПВО на шасси МТ-ЛБ.
На шасси МТ-ЛБ-УС базируются:
машина РЭБ;
самоходная РЛС (по классификации НАТО – Dog Ear);
машина для проделывания проходов в минных полях (по классификации НАТО – М1979), шасси с надстройкой, оснащенной тремя ракетами, которые при полете тянут за собой детонирующий рукав;
РХМ – машина РХБ разведки с надстройкой, оснащенной башенкой с 7,62-мм пулеметом и ящиками с маркерами для обозначения мест безопасного прохода через зараженные участки местности;
Да-1 – машина РХБ разведки;
«Зоопарк-1» – РЛС артиллерийской разведки.
Производство завершено. Состоит на вооружении Алжира, Анголы, Армении, Азербайджана, Беларуси, Болгарии, Хорватии, Кубы, Чехии, Эфиопии, Финляндии, Венгрии, Ирана, Ирака, Казахстана, Ливии, Польши, Румынии, России, Словакии, Сирии, Украины, Узбекистана, Йемена, Югославии.
Государственные заводы России, Болгарии, Польши.
