разработки для армии Франции находится 155-мм/52 кал. САУ.
Стоящий в настоящее время на данной машине двигатель Hispano-Suiza должен быть заменен на дизель Renault Е9.
Производство продолжается. Состоит на вооружении ВС Франции, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии.
GIAT Industries, Руан, Франция.
155-мм САУ PzH 2000 (Германия)
Место водителя находится впереди справа. Лобовой бронелист установлен под большим углом наклона. Крыша корпуса горизонтальная, в ее кормовой части башня со 155-мм пушкой на крыше установлен 7,62-мм пулемет. Корма вертикальная. Борта вертикальные. Подвеска включает 7 основных катков, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо сзади, верхняя часть подвески закрыта экраном.
Экипаж 5
Вооружение 155-мм пушка, 7,62-мм пулемет, 8 ГПД
Боекомплект 60х155-мм, 1000x7,62-мм
Длина 7,3 м
Длина с пушкой 11,699 м
Ширина 3,58 м
Высота 3,06 м
Клиренс 0,4 м
Боевая масса 55300 кг
Удельная мощность 18 л.с./т
Двигатель дизель MTU 881 мощностью 1000 л.с.
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч
Запас хода 420 км
Преодолеваемые препятствия:
– стенка 1 м
– ров 3 м
– подъем 50%
– боковой уклон 25%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Машина разработана консорциумом во главе с компанией Wegmann (в настоящее время – Krauss- Maffei Wegmann) специально для армии Германии по результатам тендера по программе Panzerhaubitze 2000. Данная САУ принята на вооружение в 1995 г., и первичный заказ насчитывал 185 единиц. Krauss- Maffei Wegmann – генеральный подрядчик, ответственный за конструкцию башни и окончательную сборку машины, в то время как компания МаК производит целиком шасси.
Первые серийные машины построены в середине 1998 г. Место водителя расположено впереди справа, боевое отделение с башней – в центре и корме, МТО – слева от водителя.
На крыше устанавливается полноповоротная башня со 155-мм пушкой. Угол возвышения основного вооружения от -2,5° до +65°. Пушка стреляет обычными боеприпасами на дальность до 30000 м, реактивными – до 40000 м. В комплект стандартного оборудования входит AЗ с ручной загрузкой, который обеспечивает скорострельность до 8 выстр./мин.
Машина может быть оснащена АБ на башне и в верхней части корпуса, что позволит создать более надежную защиту от противотанкового оружия.
Нет модификаций.
Производство продолжается. Состоит на вооружении Германии.
Krauss-Maffei Wegmann amp; Со, Кассель, Германия.
155-мм САУ Palmaria (Италия)
Место водителя находится впереди. Лобовой бронелист установлен под большим углом наклона. Крыша горизонтальная, в ее центре установлена башня со 155-мм гаубицей, имеющей двухщелевой дульный тормоз. В походном положении башня поворачивается назад, пушка закрепляется в специальном замке.
