| RA-22791 | «Хантыавиа» | ХМАО | катастрофа | -/1 | 17.02.2005 | |||
| 14 | 4 ноября | Ми-8Т | RA-24562 | «Полярные авиалинии» | Якутия | авария | - | |
| 15 | 26 ноября | Ми-8Т | RA-25967 | «Югана» | Томская обл. | авария | - | 26.01.2005 |
| 16 | 27 ноября | Ми-8Т | RA-22643 | «Камчатские авиалинии» | Камчатская обл. | катастрофа | 3/2 | 20.12.2004 |
| 17 | 29 ноября | Ми-8Т | RA-22502 | ОАО «КнААПО» | Комсомольск-на-Амуре | авария | - | 17.02.2005 |
| 18 | 24 августа | Ту-154Б2 | RA-85556 | «Сибирь» | Ростовская обл. | ЧП | 8/38 | 3.09.2004 |
| 19 | 24 августа | Ту-134А | RA-65080 | «Волга-Авиаэкспресс» | Тульская обл. | ЧП | 9/35 | 3.09.2004 |
1. Вертолет разрушился при заходе на посадку в СМУ в результате столкновения с землей рулевым винтом и хвостовой балкой
2. При заходе на посадку в темное время суток на неосвещенную площадку из-за преждевременного снижения самолет столкнулся крылом с деревьями, а затем упал на землю, полностью разрушился и сгорел
3. Из-за отказа правого двигателя при выполнении трелевочных работ в горных условиях вертолет начал интенсивно снижаться, упал на склон горы, опрокинулся на левый борт и разрушился
4. При подготовке к заходу на посадку вертолет столкнулся со склоном холма, полностью разрушился и сгорел
5. Из-за невыхода двигателя на взлетный режим в результате нарушения подачи топлива в процессе разбега самолет вышел за пределы летного поля, столкнулся с бруствером дороги, опрокинулся, разрушился и загорелся
6. После отказа левого двигателя в результате разрушения лопатки компрессора и последующего помпажа на высоте 150 м в процессе выполнения вынужденной посадки на заболоченную площадку вертолет удалился о землю рулевым винтом, а затем лопастями несущего винта, после чего перевернулся на правый борт и частично разрушился
7. Из-за потери работоспособности системы управления в полете вертолет резко развернулся и перешел в снижение, после чего столкнулся с земной поверхностью с правым креном 30
