Высота полета и температура — стабильные. По курсу 130° — четыре небольших отдельно стоящих горы. Далеко впереди по курсу 170° — небольшой горный массив.
№ 13
9 ч. 00 м.
Идем на высоте 3150 метров. Температура за бортом 24 °C ниже нуля. Приближаемся к северному краю гор.
№ 14
9 ч. 10 м.
Идем на высоте 3500 метров.
Температура за бортом 23 °C ниже нуля. Координаты нашего положения — 71°13? южной широты и 14°45? восточной долготы. Мотор издает подозрительные звуки. Берем курс на 255°. Летим над северным окончанием гор.
№ 15
9 ч. 20 м.
В поле зрения впереди по курсу «замок Грааля».
№ 16
9 ч. 59 м.
Идем на высоте 3900 метров. Температура за бортом 24 °C ниже нуля. Координаты нашего положения — 71°28? южной широты и 12°18? восточной долготы. Через 48 морских миль возьмем курс на 180°. Пролетаем над западной частью гор.
№ 17
10 ч. 00 м.
Мотор чихает, так как застывает топливная смесь. Согласно показаниям внешнего термометра, температура не меняется. Температура за бортом должна быть не меньше 30 °C ниже нуля.
№ 18
10 ч. 17 м.
Идем на высоте 3950 метров. Температура за бортом 30 °C ниже нуля. Координаты нашего положения — 71° 57’ южной широты и 12° 18’ восточной долготы. Через 29 морских миль ложимся на курс 90°. Пролетаем над южным краем гор.
№ 19
Пожалуйста, в предыдущем сообщении курс читайте как 95°.
№ 20
10 ч. 40 м.
Идем на высоте 4050 метров. Температура за бортом 31 °C ниже нуля. Достигли восточного края гор. Координаты нашего положения — 71°59? южной широты и 13° 54’ восточной долготы. Ложимся на курс 57°.
№ 21
10 ч. 55 м.
Идем на высоте 4150 метров. Температура за бортом 31 °C ниже нуля. Очень сильный ветер, машина перестает слушаться. Кроме этого проблемы с хвостом. Долетаю этим курсом до восточного края гор, после чего поворачиваю к кораблю.
№ 22
11 ч. 15 м.
Идем на высоте 4100 метров. Температура за бортом 31 °C ниже нуля. Через 50 морских миль достигнем восточного края гор. Меняем курс, идем к кораблю.
№ 23
11 ч. 25 м.
Идем на высоте 2800 метров. Температура за бортом 25 °C ниже нуля. Перед нами по курсу гладкий лед.
№ 24
11 ч. 40 м.
Идем на высоте 2000 метров. Температура за бортом 18 °C ниже нуля. Достигли края шельфа, идем дальше на восток.
№ 25
12 ч. 00 м.
Просим сообщать свое мнение о предыдущем сообщении.
№ 25а
12 ч. 12 м.
С корабля на «Пассат». Поддерживаем. Если имеются проблемы, то готовим на 12 ч. 45 м. дополнительный старт.
№ 26
12 ч. 17 м.
При 14 °C вновь нормальная видимость. Все хорошо.
№ 27
Нет никаких сомнений относительно дополнительного старта.
№ 28
12 ч. 30 м.
Проходим над побережьем шельфового льда. Высота 1000 метров. Температура за бортом 12 °C ниже нуля. Берем курс 90°. Корабль в зоне видимости.
№ 29
12 ч. 37 м.
Меняем курс, идем 110°.
№ 30
12 ч. 50 м.
Меняем курс, идем 115°.
№ 31
13 ч. 05 м.
Перед нами темно, как в медвежьей берлоге… наверное, будем возвращаться раньше.
