Ташкенте.

И еще сообщалось, что № 143 приступил к выполнению задания и в Туркмении, и в Узбекистане.

Поездку в Наркомзем республики пришлось отложить. До сих пор Силина никто не разыскивал. Доброе отношение к новому механику, вызовы в столицу могли только насторожить врагов. По просьбе ГПУ в Янгиюльскую МТС приехал один из заместителей наркома — Федор Никифорович Позднев.

Огромный, строгий, он шагал по двору, подходил к машинам и отчитывал присмиревшего директора за пыль на тракторах. Проводил пальцами по металлу (так в свое время определяли в кавалерии степень ухоженности за лошадьми), хмурился, покачивал головой.

А куда от нее, пыли, денешься в августе! Она ползла облаками с соседней дороги. Да и во дворе ее хватало. Это пыль-то вызывает возмущение! А что будет, когда замнаркома дойдет до «раскуроченных», мертвых тракторов?

Были гром и молния! Было общее собрание механизаторов, созванное по тревоге, словно это происходило где-нибудь в воинской части. Позднее даже взглянул на часы и покачал головой: долго собираются.

Собрались под навесом, где стояло несколько грубых скамеек, стол, где висели плакаты, посвященные севу и обработке хлопчатника, самодельная, на очень художественно выполненная диаграмма, показывающая рост Янгиюльской МТС, ее короткую историю. С этой диаграммы, уже примелькавшейся всем механизаторам, и начал свою речь заместитель наркома.

— Эти цифры многие из вас хорошо знают. Здесь есть люди, которые пришли в МТС в тридцатом году. Помните, как боялись подступиться к «шайтан-арбе». Да и не всех подпускали, только верных, преданных сынов народа. Трактор стал менять жизнь кишлака. Трактор помогал освоить новые земли, добиться новых урожаев.

Заместитель наркома напомнил о недавних событиях, которые стремительно развивались на огромных просторах Средней Азии, как и всей страны. В декабре 1929 года было создано отделение Средазтрактороцентра. В марте следующего года были созданы Янгиюльская МТС — 55 тракторов, Кувинская — 50, Ассакинская — 80, Курапаткинская — 56, Новобухарская — 58, Сара-Ассийская — 75…

— Вот с этого мы начали свое наступление. И его не остановить! Было, что одурманенные люди бросались перед трактором, не давали ему двигаться дальше. А теперь дети этих обманутых дехкан сами водят трактора.

Федор Никифорович Позднее напомнил, что по решению Совнаркома республики в мае 1930 года началось создание еще 47 МТС и республиканского отделения Трактороцентра. Трактору мешали… Конечно, глупо вставлять палки в такие мощные колеса, но вставляли. Трескались, разлетались на щепки эти палки… Постановление ЦК ВКП(б) от 16 октября 1930 года о партийно-массовой работе в районах деятельности МТС помогло определить решающую роль машинно-тракторных станций в деле социалистической реконструкции сельского хозяйства.

— В этом году у нас в республике действует девяносто шесть МТС, а в будущем уже станет более ста двадцати.

Подробно остановился заместитель наркома на примерах бесхозяйственности, а то и явного вредительства, которые происходят на некоторых машинно-тракторных станциях.

— Представьте себе, вы люди, связанные с машинами, что значит, если один трактор простоит один день! Я знаю вашу МТС как передовую и надеюсь, что подобных случаев здесь не произойдет.

Силин сидел на краю скамьи, внимательно слушал замнаркома, поглядывал на соседей. А здесь ведь, наверное, есть враг.

— Я вижу среди вас новых людей, — сказал замминистра, — мне хотелось бы с ними познакомиться.

Директор Сабир Рахманов назвал несколько фамилий. Люди, смущаясь как школьники, вставали. Поднялся и новый механик Силин. Геннадий Арсентьевич Васильев.

— Механик — нужный человек. Спасибо, что пришли к нам.

А после этого совещания нового механика попросили в директорский кабинет, если так можно назвать маленькую клетушку с одним столом, скамьей, такой же, какие были под навесом во дворе МТС, с таким же плакатом. Только здесь была еще табуретка для директора

Сейчас за столом сидел замнаркома.

— Мы имеем право поговорить по служебным делам… — улыбнулся Федор Никифорович. — Это не вызовет подозрения.

Но говорили они о подрывной работе в МТС. Многие факты были известны Силину. Однажды «пропал» вагон с запасными частями. Выяснилось, что загон загнали совсем на другую дорогу. Взрыв цистерны с горючим. «Случайные» задержки трактористов…

— Как это? — спросил Силин.

— Утащат на свадьбу. Дня три гуляют. Причем в самое горячее время, — ответил замнаркома.

— Но это расхлябанность! Отсутствие дисциплины.

— Кап сказать… — Позднев задумался. — Недавно к нам пришел коммунист и рассказал об одном типе, который вот так таскал за собой молодых парней. Заинтересовались этим типом уже ваши товарищи. И оказалось, не просто нарушение дисциплины. Обдуманное, запланированное…

— Да… — Силин не знал об этом факте. — А что они еще могут придумать, кроме задержки деталей и других уже знакомых нам приемов? Что вот мне, например, человеку с той стороны, бывшему белому офицеру, надлежит сделать?

— Мне кажется, что все «случайные» ЧП начнут происходить в одно время. Например, в период посевной. — Позднев улыбнулся. — Конечно, это чушь. Что они могут сделать, единицы…

— Кое-что, — ответил улыбкой Силин.

Вообще-то да, — согласился замнаркома. — И еще: дискредитировать роль МТС, когда они не справятся с порученными заданиями. Об этом я говорил и вашим руководителям. Механизаторы, разумеется, получают больше, а вот работу сорвали… Как на это смотреть?

— Спасибо за инструктаж. Буду работать, — поднялся Силин.

— Но мы тоже не будем сидеть сложа руки, — весело предупредил замнаркома.

— Иногда давайте послабление.

— Иногда можно, — пообещал Позднев. — Советуйтесь с Сабиром Рахмановым. Он хороший человек. С ним мы и вместе воевали, и хлопок покупали в чужой стране. Так что он знаком с повадками врагов.

— Ясно.

— Верим, — заместитель наркома задержал ладонь Силина в своей крупной, крепкой руке. — Вы действительно неплохой механик?

— Хвалили, — скромно ответил Силин.

— Так помогайте Сабиру! — обрадовался Позднев. — Это же здорово! Вы же, я думаю, должны задержаться у нас?

— Должен, — согласился Силин. — Сроки не от меня зависят.

— Вот повезло Сабиру! — искренне воскликнул заместитель наркома, уже по-своему, по-хозяйски оценив создавшуюся обстановку.

После совещания и памятной речи замнаркома директор МТС, что говорится, «свирепствовал», наводил порядок в ремонтных мастерских, на стоянке машин, в общежитии трактористов. К каждому механизатору Сабир Рахманов обращался, непременно подчеркивая, что тот будет его ближайшим помощником а выполнении «значительных планов». В МТС работали молодые веселые парни. И Силин даже подумал, что здесь-то навряд пи ужился кто-нибудь из врагов.

Но все чаще и чаще он ловил на себе взгляд одного из трактористов, ничем не приметного парня Ахмада. Вот именно таких кишлаки посылали на курсы, а остальные ребята завидовали новой,