1899–1902 гг. Дороги были не более чем тропами, лишь приблизительно отображенными на ненадежных картах, а тропинки знали лишь местные жители. Стратегически были доступны лишь воздушные линии связи.
234
С самого начала своего существования римляне отдавали себе отчет в важности наличия дорог, однако лишь в 312 г. до н. э. была построена первая главная дорога – Виа Аппиа, – которая связала Рим с Капуей.
235
Из-за Аполлофана, который не сумел доставить продовольствие по назначению.
236
Бальзак. Наследник Дьявола. 1874.
237
Он перестроил Фивы, основал Кассандрею и Фессалоники; убил мать, сына и вдову Александра и имел друзей среди перипатетиков.
238
Арриан. VI. Плутарх (Александр.) относит этот случай ко времени преследования Дария и заканчивает свой рассказ так: «Похвалив тех, кто принес ему воду, он сказал: «Если я буду пить один, они падут духом». Видя самообладание и великодушие царя, всадники, хлестнув коней, воскликнули, чтобы он не колеблясь вел их дальше, ибо они не могут чувствовать усталости, не могут испытывать жажду и даже смертными себя считать не могут, пока имеют такого царя».
239
История в меняющемся мире. 1957. С. 217. В 1892 г. Дж. П. Махаффи писал то же самое в своем труде «Проблемы истории Греции» (с. 196): «История Греции поразительно современна – гораздо современнее средневековой или Нового времени».
240
Выдержки из книги «Российские мировые амбиции и мир». Ильницки Р. 1953. С. 4—12.
241
Ильницки Р. Указ. соч. С. 12–15. Цит. по нюрнбергским документам, 1945–1946.
242
Керн. Е. Танец смерти.
243
Гёрлитц В. Немецкий генеральный штаб. С. 397.