Поэтому, поразмыслив, договорились – минуя радиальные улицы и вообще в сам город не заезжая, по кольцевой автодороге добраться до Москвы-реки в районе Капотни, и уже по реке доехать до центра – до самого Кремля. Опыт проезда по Оке показывал, что и между рухнувшими пролётами мостов всегда можно пройти, даже на таком монстре, как наш «Урал». Если всё-таки не удастся проехать на больших вездеходах, тогда придётся провести разведку хотя бы на снегоходе кому-нибудь двоим из нас. Всё равно мы обязательно проверим, что творится в центре Москвы, а также есть ли в Кремле какой-нибудь управляющий центр власти.
Обговорив всё это, в три часа дня тронулись по кольцевой автодороге в сторону Каширского шоссе, задумав напротив ТЭЦ выехать на поверхность реки. По моим воспоминаниям берег там был низкий, и с внешней стороны МКАД набережной как таковой не было, то есть ничто не препятствовало нашему выезду на заснеженную гладь Москвы-реки.
К реке подъехали, когда на улице уже стало совсем темно, поэтому пришлось сделать остановку на ночь. Рисковать мы не имели права – лезть в темноте по незнакомой пересечённой местности, было чистым безумием, – поэтому решили только при свете дня продолжать поиск того безопасного пути, по которому можно будет выехать на поверхность реки. Правда, саму эту поверхность сейчас было определить трудно, местоположение её выдавала только снежная ложбина между остатками строений, по краям ровной полосы нетронутого снега.
После увиденных разрушений и почти полной потери надежды найти следы жизнедеятельности людей, мы долго не могли уснуть, хотя Володя, чтобы снять полученный всеми стресс, достал из своих запасов сначала одну бутылку виски, потом ещё одну… Так мы сидели, распивая спиртное, почти до двенадцати часов ночи, задумчивые и мрачные. Кстати, никаких следов проезда какого-либо транспорта по кольцевой автодороге мы не заметили.
Утром встали в восемь часов, настроение было мрачное, но при этом появилось какое-то ожесточение, которое будило в нас жажду к немедленной деятельности. Разогрев уже готовый завтрак, мы наскоро перекусили и, как только стало светло, поехали искать безопасный спуск на поверхность реки. Его нашли только на территории области, отъехав от МКАД километра на три. Выбравшись на русло реки по ровной поверхности, мы двинулись к центру города.
Снег был уже слежавшийся, поэтому наши гусеницы оставляли совсем неглубокую колею. Проезд между обрушившимися пролётами мостов кольцевой автодороги, как я и предполагал, имелся, и довольно широкий, но все мосты, что мы проезжали, были разрушены. А ещё череда повреждённых или совсем обрушившихся домов, которые раньше стояли вдоль набережной реки, и нигде ни намёка на присутствие человека, следов животных или птиц тоже никто не видел.
До появления засыпанной снегом на две трети Кремлёвской стены ехали около двух часов. Подобравшись к ней ближе, мы остановились и начали через бинокли всё внимательно осматривать, но и здесь – никаких следов жизнедеятельности человека. Сама стена на видимом нами участке была в двух местах разрушена, из всех башен относительно целыми оставались две, на месте остальных – только огромные холмы снега.
После осмотра в бинокль Кремля, начали искать место, где бы мы без особых трудностей смогли выехать на территорию города. Несмотря на то что уровень поверхности русла реки относительно набережной значительно поднялся (видимо, сюда наметало больше снега), всё равно для подъёма нашего «Урала» сохранялся слишком большой угол, да и для «газона», пожалуй, тоже; поэтому, подумав, мы решили достать из буксируемых саней снегоход. Именно на нём собирались обследовать прилегающую территорию.
На разведку отправились Саша и Флюр, на всякий случай взяв с собой автоматы и по две гранаты. Ребята должны были произвести дальнюю разведку – объехать Красную площадь, потом продвинуться немного вглубь города и попытаться попасть в метро. Оставшиеся четверо должны были пробраться через пролом в стене, прямо на территорию Кремля.
Ребята на снегоходе попытались с ходу въехать на набережную, но у них ничего не вышло, пришлось из саней доставать ручной гусеничный снегоуборщик «Кёрхер» и уже при помощи него и лопат сделать более пологий въезд на набережную. «Кёрхер» мы взяли с собой для возможных раскопок снега на самой территории Кремля, а больше для пробития ходов в метро. Я почему-то думал, что Саша и Флюр не найдут целый, не обрушившийся вход в метро через здание. Однако основная наша надежда для свободного прохода в метро основывалась на мысли, что большой «Детский мир» остался, как и прежде, стоять на своём месте. Если это так, то через него легко попасть в вестибюль метро. В первую очередь разведывательный рейд Саши с Флюром должен был выяснить этот вопрос.
Выезд на набережную совместными усилиями сделали в течение часа, после чего ребята на снегоходе уехали в разведку. Так как нигде не наблюдалось никаких признаков присутствия человека, решили дежурного не оставлять, а всем вместе, захватив, на всякий случай, два автомата и несколько гранат, на лыжах, поехать обследовать ближайший пролом в Кремлёвской стене. После осмотра этого места, между Тайницкой и Благовещенской башнями, мы довольно спокойно перебрались через стену. Первоначально договорились объехать территорию Кремля по периметру, посмотреть, нет ли каких-нибудь следов, оставленных людьми. Разделившись по двое, разъехались в разные стороны, при этом договорились встретиться у выезда, около Троицкой башни, между Кремлёвским дворцом и зданием бывшего Арсенала.
Из-под снега виднелись только третьи этажи Сената, Большого Кремлёвского дворца и Военной школы. У Арсенала окон не было видно вообще, из-под снега выглядывали только некоторые фрагменты здания и крыши. Прекрасно сохранились и возвышались над снежной поверхностью позолоченные маковки кремлёвских соборов, а новодел – Концертный зал, был наполовину разрушен.
Встретившись неподалёку от Арсенала, мы решили сначала обследовать здание Сената, забравшись туда через окна третьего этажа. По пути сюда никаких следов на снегу никто не увидел, трубы тоже не дымили. Разбив стекло топором, который прихватили с собой, проделали проход в раме и, помогая друг другу, влезли в здание Сената. Там, подсвечивая себе фонарями, мы и ходили разинув рты до самого вечера. По сути своей, это были шикарные административные помещения, обставленные старинной мебелью. На верхних этажах мы осмотрели только несколько помещений, основное же внимание сосредоточили на первом этаже и подвале – всё искали вход в подземное убежище. Обойдя практически весь подвал и первый этаж, мы так ничего интересного и не нашли. В шесть часов вечера
