краковские торговцы стали обходить данный указ, что привело к новому конфликту, заставившему короля Владислава II Ягелло[464] издать в 1400 году и подтвердить в 1403 году распоряжение о том, что складское право города Лемберга касается только товаров, подлежащих обмену в Золотой Орде, и не относится к торговле с Молдавией. Складским городом на данном торговом пути стал Сучава[465], а таможни расположились в Бендерах и Ак-Кермане.

Немалая доля в обмене товарами приходилась и на татар, обосновавшихся в Литве, некоторые из которых уже долгое время проживали в городах. 3 ноября 1402 года право на торговлю во всех литовских землях по специальному указу Ягайло получили также армяне из Лемберга. Для лембергских торговцев в 1407–1408 годах он выдал привилегию на провоз скота в Кыпчак, которая была подтверждена 8 марта 1434 года, 29 июня 1456 года, а также в 1460 году.

Торговым центром для товаров, поступавших с Востока, в силу удачного расположения являлся Киев. Здесь пересекались не только сухопутные, но и водные торговые пути. Его разрушение татарами в 1416 году[466] нанесло заметный ущерб всей торговле в Золотой Орде. Город буквально кишел татарскими, генуэзскими, армянскими и московскими торговцами.

Так получилось, что золотоордынские деньги стали ходить и в Литве, а на вывозе зерна из Подолии начал специализироваться Ак-Керман. Распространение властных полномочий Литвы на прибрежные территории Черного моря между Днепром и Днестром к началу XV века позволило наладить снабжение хлебом Константинополя. Однако этот путь был открыт не долго. Возникновение крымской Орды и растущая ее враждебность по отношению к Литве, вылившаяся в 1482 году в новое разорение Киева, привели к тому, что к концу столетия общий объем татаро-литовского товарооборота заметно снизился.

Торговля Золотой Орды с немцами из Риги и других городов была однозначно одобрена еще ханом Менгу-Ти-муром в 1270 году, который настоятельно потребовал от русских князей, чтобы они не чинили препятствий немецким торговцам по дороге.

Интересен вопрос, какие товары и куда их вывозила Золотая Орда? В этом плане мы лучше всего информированы о перевозке золотоордынских товаров на итальянских кораблях. Здесь у нас есть возможность рассмотреть весь их перечень, сохранившийся в портах перевалки, а от Пеголотти мы знаем, какими мерами веса тогда пользовались при продажах.

Генуэзцы в 1289–1290 годах перевозили из Кафы на кораблях меха и шкурки горностаев, бычью и иную кожу, воск, ладан, квасцы, ячмень, пшено, зерно, сыр, вино, соль, холсты, ткани, ковры и серебро. Из устья Кубани и из Таны транспортировалась рыба, а кроме того, лошади и рабы, в первую очередь из числа абхазов и черкесов, кавказские рабыни. В торговле наряду с итальянцами деятельное участие принимали также армяне, сирийцы и греки. Правда, как сообщает Джованни Плано Карпини, в 1246 году вывоз лошадей из военных соображений был запрещен под страхом смерти.

Из всего этого достаточно большого перечня товаров, как свидетельствует Вильгельм фон Рубрук, зерно, ткани, соль, сыр, серебро и меха, в первую очередь беличий мех, в основном направлялись в Малую Азию. Они шли не только в Трапезунд, где в то время существовало по одной венецианской и генуэзской колонии, но и в Самсун[467]и Синоп[468].

Рыба и ткани преимущественно поставлялись в Константинополь и Смирну[469]. Значительный объем составляла также торговля вином, зерном, кожей и тканями между отдельными гаванями Черного моря. Поставки зерна в Константинополь были настолько важны, что когда они из-за военных действий прерывались, то в городе возникала угроза голода. В целом надо признать, что поставки хлеба из Украины уже в Средние века имели для греческих поселений большое значение.

Основу египетской торговли, о которой, как уже говорилось, мы имеем весьма слабое представление, составлял ввоз рабов из Кыпчака, которые затем превращались в мамлюков и могли заслужить в долине Нила большое уважение. Этот процесс непрерывно продолжался почти целое столетие, и он был единственным, который, насколько нам известно, регулировался дипломатическими соглашениями, то есть, в известной степени, торговыми договорами.

Экспортом рабов, несмотря на то что он разрешался только мусульманам, занимались также генуэзцы. В 1307 году они даже организовали охоту на татарских детей, что, разумеется, не могло остаться без ответа со стороны хана Узбека. В 1308 году он предпринял вторжение в Крым.

Еще в 1420 году годовые поставки рабов в Александрию оценивались в две тысячи человек. О социальной и политической стороне данного вопроса говорится во многих источниках. О том, что еще поставлялось из Кыпчака в Египет, можно судить по подаркам послов, которые они привозили от ханов в Каир. Эти предметы пользовались в долине Нила повышенным спросом и являлись, соответственно, главными товарами, завозимыми туда из Золотой Орды. К ним можно отнести пушнину, тонкие ткани и охотничьих соколов.

Наряду с морскими торговыми путями начиная с середины XIV столетия все возрастающую роль стали играть и сухопутные. Сухопутный торговый путь использовали уже с 1250 года, например, купцы из Бреслау, и постепенно он начал составлять серьезную конкуренцию для итальянской торговли. Поступавшие посуху товары из Кыпчака в Восточной и Средней Европе называли татарскими. Они были представлены прежде всего шелком и тканями, специями (перцем, имбирем и т. д.), ладаном и пахучими маслами. Импорт бархата, похоже, концентрировался в Путивле. Ко всему следует добавить торговлю скотом, лошадьми, кожей, серебром и оружием (луками, стрелами, а также ножами).

Шелк поступал в основном из Китая, а специи из Индии. Звери и поделки в форме животных раскупались, как правило, уже в Литве, тогда как остальные товары по суше шли дальше в Среднюю Европу, грозя затмить торговлю итальянцев, которые при определенных обстоятельствах вынуждены были порой тоже использовать данный путь.

Обмен товарами по суше проходил и в другом направлении. Объем продаж лошадей, а вместе с ними и шкурок, преимущественно горностаев, в Индию по сухопутному пути постоянно возрастал и стал составлять большую конкуренцию морскому пути в Египет, поскольку, несмотря на достаточно большие таможенные сборы в Северной Индии и мор значительной части лошадей в непривычном для них климате, торговля по сухопутному пути давала очень хорошие доходы.

Вряд ли стоит подчеркивать, что татары предпочитали получать за свои товары не деньги, а продукцию. В 1287 году генуэзские корабли завезли в Кафу большое количество ткани различных сортов, ковров, золотых нитей, шелка (для перепродажи) и кувшинов для воды из Ломбардии и Шампани.

Торговля зерном в товарообмене Кыпчака с Египтом почти не имела существенного значения, так как оба государства были хорошо обеспечены зерновыми, которые составляли предмет их экспорта. В отличие от зерна фрукты, насколько можно судить по привозившимся послами подаркам, играли в торговле определенную роль. Но в

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату