Магия с разоблачением

/  Автомобили /  Новости

Шестилитровый V12 на небольшом юрком родстере — настоящая провокация. Mercedes-Benz SL 65 AMG и раньше был не промах, но обновленный вариант, который штутгартцы припасли к апрельскому мотор-шоу в Нью-Йорке, просто бомба.

В процессе перерождения автомобиль скинул добрых 170 килограммов: поспособствовали цельноалюминиевый, как у SLS AMG, кузов, крышка багажника из углеволокна и другие инженерные ухищрения. «Тележку» тоже основательно доработали: усилили тормоза, установили активные амортизаторы последнего поколения, оптимизировали эластокинематику подвески (задняя почти полностью выполнена из крылатого металла, что снизило неподрессоренные массы), увеличили отрицательный развал всех колес и снабдили «эсэльку» продвинутым электромеханическим усилителем, который меняет настройки руля в унисон с шасси.

Мотористы AMG верны старому принципу — постепенно, по капле выжимать сок из уже известных, выдающихся движков: V12 битурбо прибавил 18 «лошадок» главным образом за счет новой выпускной системы. Результат — 630 сил, ровно тысяча ньютон-метров, уверенные четыре секунды до первой сотни и 11,8 секунды — до второй. Плюс 17-процентная экономия на горючем: немцы утверждают, что их двенадцатицилиндровый «слоненок» довольствуется 11,6 литра на сто километров пробега.

Главная же гордость переизданного SL 65 AMG — семиступенчатая коробка со сложным названием AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, которая наконец-то заменила древний пятиступенчатый автомат. Режимы ее работы, начиная с экономичной программы и заканчивая «спорт плюсом», задаются барашком на консоли.

Электрогидравлический привод разоблачает родстер меньше чем за 20 секунд, превращая сердитый, хоть и комфортабельный спорткар в изящный инструмент для прогулок на воздухе. Красавец! С этой облицовкой, перечеркнутой двойным сияющим лезвием, и серебристой планкой по низу юбки — особенно. Внутри те же шик-блеск-красота: везде кожа да карбон, анатомические кресла отделаны наппой, а прайс-лист пестрит техническими прибамбасами и вариантами индивидуализации.

После нью-йоркской премьеры Mercedes-Benz SL 65 AMG составит компанию младшему SL 63 AMG, показанному несколькими неделями ранее, — то есть пойдет в серию. Цена полностью соответствует уровню роскоши и мощи: немцы, у которых самая быстрая «открывашка» появится в сентябре, заплатят минимум 236 тысяч евро.