| 16 | ||
| Высота целей, км | 0,5-24 | |
| Перегрузка целей | 2 | |
| Скорость целей, км/ч | 2500 | |
| Масса ракеты, кг | 301 | 299 |
| Масса боевой части;: кг | 34 | |
| Длина ракеты, м | 4,255 | 4,145 |
| Диаметр ракеты, м | 0.275 | |
| Размах крыла, м | 1,22 |
Помимо собственно аппаратуры на ракете с ТГС в первом отсеке устанавливался шар-баллон со сжатым азотом для охлаждения инфракрасного приемника. Применение бортового шара-баллона исключило необходимость суш, ественной доработки пусковой установки. На передней части корпуса второго отсека находятся аэродинамические рули, при этом пара цельноповоротных консолей, лежа- Ш.ИХ в одной плоскости, кинематически связана между собой и задействуется от одной рулевой машинки пневматического привода. Далее во втором отсеке последовательно расположены автопилот, радиовзрыватель и контактные устройства подрыва, осколочная боевая часть с предохранительно- исполнительным механизмом, в кормовой части отсека установлена ампульная батарея постоянного тока. Ближе к бортам от ампульной батареи расположены рулевые машины канала крена. Третий отсек представляет собой камеру сгорания однорежимного РДТТ. Удлиненное сопло РДТТ проходит по центру четвертого, хвостового отсека, а по его периферийной части расположены торовые баллоны со сжатым воздухом для питания рулевых машин привода. Подвеска ракеты производилась на ПУ-1 -8.
Ракетами семейства Р-8/Р-98 оснастили примерно сотню самолетов Су-11 Войск ПВО страны, 458 Як- 28П и 1478 Су-15/Су 15ТМ. Все эти самолеты к настояш, ему времени уже сняты с вооружения.
Боевое применение ракет типа Р-98 с Су-15 не принесло славы нашим летчикам, 20 апреля 1970 г пуск единичной Р-98МР по «Боингу-707» корейской авиакомпании KALстоил жизни двум пассажирам из 108. История завершилась почти по-голливудски — посадкой на лед озера Корпиярви в Карелии. В то же время пуск одной ракеты по «Боингу-747» той же компании в ночь на 1 сентября 1984 г обернулся политическим поражением. Как известно, гибель пассажиров «Лузитании», а затем и других английских и нейтральных лайнеров постепенно вовлекла США в Первую мировую войну. Спустя почти семь десятилетий президент Рейган немедленно воспользовался гибелью 269 человек на «Боинге-747» для провозглашения программы «звездных войн» против «империи зла».
Программа создания ракет семейства Р-8/Р-98 помимо прямых результатов — оснащения ракетным оружием войск ПВО страны — способствовала и созданию ракет класса «воздух-земля». При разработке первых образцов этого оружия (ракет Х-23 и Х-66) был использован с доработкой под двухсопловую схему двигатель от ракеты Р-8М.
Ракета К-23 (Р-23Р, «изделие 340» Р-23Т, «изделие 360»)
В начале 1960-х гг. вооруженные силы Соединенных Штатов охватила своего рода эпидемия борьбы за универсализацию и унификацию, инициированная интеллектуалами от системного анализа из «РЕНД Корпорейшн» и лично тогдашним министром обороны Р. Макнамарой. Попутно с рационализацией обмундирования в Соединенных Штатах развернули завершившуюся с более чем скромными результатами грандиозную программу создания сверхуниверсапьного боевого самолета F-111. Однако разработанный в 1950-е гг. специально для авианосцев F-4 «Фантом-2» оказался вполне годным для многоцелевого применения. К середине 1960-х гг. он стал без малого «единым» тактическим самолетом авиации и флота США в классе истребителей и фронтовых ударных самолетов. Обладая мощным ракетным вооружением и весьма совершенным по тому времени радиоэлектронным оборудованием, вполне эффективно использовавшимся за счет наличия на борту второго члена экипажа, «Фантом-2» был способен сбить МиГ- 21 еще до того, как советский истребитель сблизится с ним на дистанцию, позволяющую применить свое оружие и реализовать преимущество в маневренности над тяжелым американским самолетом.
В Советском Союзе в качестве ответа на «Фантом-2» был задуман МиГ-23. Это обозначение уже неоднократно примерялось к разным самолетам. Среди них был Е-2А — вариация на тему будущего МиГ-21 со стреловидным крылом, а также самолет, прервавший профессиональную деятельность выдающегося летчика- испытателя Г.А. Мосолова, — Е-8 с подфюзеляжным воздухозаборником, позволявшим разместить в носовой части крупногабаритный радиолокатор. Применение радиолокатора с дальностью действия в несколько десятков километров, обеспечивающего при необходимости самостоятельные действия истребителя, наряду с размещением до четырех управляемых ракет средней дальности определяло основные преимущества нового самолета над МиГ-21 и, соответственно, необходимость проведения его разработки, доказать которую в период правления Н.С. Хрущева было очень непросто.
Однако удалось убедить и Никиту Сергеевича, и возглавляемые им партия и правительство приняли постановление от 3 декабря 1963 г. о создании фронтового истребителя-перехватчика МиГ-23, по которому началась ОКР по самолету, которая, впрочем, завершилась намного позже первоначально намеченных
