Удар по Ираку сопровождался широкой кампанией во славу американского оружия, однако все было не столь радужно, как подавалось в СМИ. Из 28 объектов ПВО уничтожен только один, не выведен из строя ни один из пяти аэродромов, военные заводы не пострадали, уничтожено два из 19 'военных объектов', пять из 23 командных пунктов.
'Desert Fox' стала первой операцией, в ходе которой доминировали высокоточные средства поражения: две трети ударов наносилось крылатыми ракетами воздушного и морского базирования. К участию в операции привлекли семь В-1 В, все модернизированные по программе CMUP до уровня Блок D. Только В-1В Блок D могли поражать точечные цели, используя спутниковую навигационную систему GPS, штатная РЛС самолета требуемой точности нанесения ударов не обеспечивала.
Первый шанс 'продемонстрировать миру силу' два В-1В (по одному из 7-го и 28-го авиакрыла) получили 17 декабря. Самолеты взлетели с авиабазы Шейх Иса в Бахрейне с задачей атаковать цель в районе Багдада. Для уничтожения цели было достаточно одного бомбардировщика, но командование решило отработать нанесение удара парой. Экипажи В-1 В информацией о цели в реальном масштабе времени обеспечивал самолет-разведчик Е-8С J-STARS. Предварительная разведка цели и оценка результатов удара выполнялась космической разведкой. За четверо суток бомбардировщики В-1В выполнили три боевых вылета (в каждом принимало участие по два самолета), удары наносились свободнопадающими бомбами Мк 82 калибра 227 кг.
Предполетная подготовка к первому боевому вылету 17 декабря началась в 22 ч 30 местного времени. Для прикрытия двух 'стратегов' выделялось серьезное обеспечение: два истребителя F-14 'Томкэт', один самолет РЭБ ЕА-6В 'Проулер' и восемь истребителей-бомбардировщиков F/A-18 'Хорнет'. Использование палубной авиации объяснялось отказом Саудовской Аравии предоставить свои базы 'наступательным' самолетам ВВС США, однако саудовцы разрешили работать со своей базы самолету ДРЛОиУ Е-ЗС.
После взлета пара В-1В но малой высоте прошла по заранее отведенному для них коридору. Летчики пилотировали самолеты в очках ночного видения. Затем над Персидским заливом к бомбардировщикам присоединились самолеты сопровождения. В боевом порядке группа пересекла Бахрейн, держа курс на Талил, затем выполнила доворот на Багдад. В районе Талило с ЕА-6В была выпущена противорадиолокационная ракета AGM- 88 HARM по обозначившей себя работой РЛС позиции ЗРК SA-6.
В районе цели отмечался огонь малокалиберной зенитной артиллерии. Противодействие МЗА не было сильным, В-1В сбросили 120 бомб Мк 82 на казармы Республиканской гвардии в Аль-Кут. Первым удар нанес В-1В из 28-й эскадрильи 7-го бомбардировочного авиакрыла, командир экипажа подполковник Стив Уолборски. Боевой вылет продолжался 6 ч, в 7 ч утра оба бомбардировщика выполнили посадки на авиабазе Шейх Иса.
Два других вылета В-1 В в ходе операции 'Лиса пустыни' были выполнены по нефтеперерабатывающему заводу в Басре.
Операция 'Noble Anvil' являлась частью масштабной операции против Югославии — войны — 'Allied Force'. Для участия в операции на Балканах против Югославии планировалось отобрать только В-1В Блок D, семь самолетов — все имевшиеся в наличии. Считалось, что из всего парка В-1 В наносить удары КАБ BLU- 109B JDAM с коррекцией по спутниковой навигационной системе могли только машины, доработанные до уровня Блок D; на практике выяснилось самопеты Блок D такой возможностью не обладали, поэтому на Балканах с них сбрасывались только 'железные' бомбы Мк 82. Именно решение задействовать В-1В Блок D в операции 'Noble Anvil' стимулировало конгресс США на выделение дополнительных средств для 'опережающей' модернизации семи бомбардировщиков в вариант Блок D, Строго говоря, в полном объеме модернизацию завершить не успели — часть бортовых систем испытывались непосредственно в ходе боевых вылетов.
Первый самолет с буксируемой ложной целью AN/ALE-50 28-е авиакрыло получило 29 января 1999 г., все семь доработанных машин поступили на вооружение 28-го авиакрыла к апрелю 1999 г. Окончательное решение на боевое применение В-1В Блок D на Балканах было принято 26 марта 1999 г. Буквально в последнюю минуту самолеты Блок D получили новое программное обеспечение для бортового комплекса обороны, которое позволяло более точно идентифицировать и ставить помехи РЛС советского производства, имевшиеся в составе ПВО Югославии. Обычно на установку и отладку подобного ПО уходило несколько месяцев, но в данном случае на 'все-про-все' ушло лишь 100 часов. Программы были написаны военными и гражданскими специалистами из 36-й инженерно-испытательной эскадрильи (авиабаза Эглин), 27 марта началась отладка ПО в лаборатории, 29 марта отладку на земле завершили, а 30 марта завершили и летные испытания.
Хотя 'Bone' официально получил боевое крещение, многие считали, что подлинный боевой дебют бомбардировщика состоялся не в Ираке, а на Балканах. Подполковник Дэвид Бьен из 37-й бомбардировочной эскадрильи прямо заявил накануне операции против Югославии: 'Впервые мы встретили реальное противодействие со стороны противника и смогли в полной мере продемонстрировать возможности своего оружия. Много лет мы ждали этого момента'.
Изначально рассматривался вариант нанесения ударов по объектам, расположенным на территории Сербии и Косово с авиабазы ВВС США Эллсуорт. В этом случае продолжительность одного боевого вылета составила бы порядка 30 часов, поэтому было принято решение о переброске бомбардировщиков в Европу: время полета к цели и обратно с базы британских ВВС Фэйфорд составляло 'всего' семь часов. 29 марта пять 'боевых' В-1В из 77-й эскадрильи, один резервный В-1В из 37-й эскадрильи и два транспортных самолета С- 5В 'Гэлэкси' перелетели из Эллсуорта в Фэйфорд. Бомбардировщики в оперативном отношении вошли в состав 110-го экспедиционного авиакрыла, 1 апреля экипажи были полностью готовы выполнить поставленные задачи с британского аэродрома.
Всего в операции 'Noble Anvil' принимало участие девять В-1В, причем в ходе боевых действий была проведена ротация самолетов.
Боевой наряд состоял минимум из четырех 'боевых' В-1В и одного резервного, которым обычно назначался В-1 В блок С. Для выполнения отдельных заданий выделялось шесть В-1В. Парадоксальным образом самые надежные с технической точки зрения самолеты не сделали ни одного боевого вылета.
Первый боевой вылет был выполнен 2 апреля по нефтеперерабатывающему заводу в Панцево, район Нови Сада. Официально ударам подлежали объекты военной инфраструктуры, однако нефтеперерабатывающий завод 'демократизаторы' отнесли к 'стратегическим целям'. В Ираке В-1 В также обрушивали бомбовый груз на нефтеперегонные заводы… Вроде бы преследовалась 'благая' цель лишить сербскую (как и иракскую) армию ГСМ. А не проще ли было разбомбить склады ГСМ? Эффект в последнем случае, в отличие от первого, был бы немедленным.
Нефтеперерабатывающий завод представлял собой площадную цель, поэтому для разрушения и выбрали В-1В. Американские эксперты считали завод в Нови Саде 'идеальной целью': большая площадь, великолепная заметность в радиолокационном спектре. Двум В-1 В предстояло сбросить на ключевые объекты завода 168 бомб Мк 82. Два раза по бомбардировщикам были выполнены пуски ракет сербскими ЗРК, но комбинацией маневров с постановкой радиотехнических помех и отстрелом ловушек экипажам В-1В удалось уйти от ракет. Тем не менее капитан Джеральд Гудфеллоу вспоминал, что 'ракеты, прошли ближе,
