получили повреждения французские эсминцы 'Фрондер' и 'Фуше', английский 'Вимьера', польский 'Бужа'. С начала массовой эвакуация флот все время нес тяжелые потери. 27 мая на гавань Дюнкерка Ju-87 совершили 12 налетов, потопив паром с почти тысячей эвакуируемых солдат. 29 мая 'штуки' потопили шесть судов, в том числе аглийский эсминец 'Гренаде' и паром 'Крестед Игл'. Большое количество кораблей получили серьезные повреждения. В результате бомбардировок был поврежден мол гавани, и войска пришлось грузить прямо с песчаного берега.
1 июня после двух дней нелетной погоды три соединения Ju-87 из 8-го авиакорпуса тремя массированными атаками на побережье и корабли потопили английские эскадренные миноносцы 'Базилиск', 'Хавент', 'Кейт', французский 'Фудроянт', множество мелких судов, помимо этого, сильно повредили еще два эсминца и минный тральщик. Всего союзники потеряли 31 корабль, еще 11 получили сильные повреждения. 'Юнкерсы' практически круглосуточно бомбили переполненные войсками корабли, потопив 9 английских и 7 французских эсминцев, а также около 250 других судов. Эвакуацию завершили 2 июня, всего удалось спасти около 280 тыс. бойцов, 4 июня 40 тыс. французов, прикрывавших Дюнкерк, сдались в плен.
Тем не менее эскадрильи дислоцированных на побережье Англии 'спитфайров' и 'харрикейнов' встретили противника над Дюнкерком и Ла-Маншем ураганным огнем и сделали все, что могли, защищая эвакуируемые части. Над Дюнкерком зенитчики и истребители сбили 11 пикировщиков, и вскоре стало ясно, что легендарные Ju-87 на самом деле не столь неуязвимы, как казалось до сих пор.
5 июня союзные войска практически прекратили сопротивление, и 'штуки' перебросили в центральные районы Франции, где началось наступление на Париж. Спустя неделю немецкие танки форсировали Марну восточнее Парижа. Несмотря на все возрастающий хаос отступления, возникали очаги сопротивления. Ju-87 из I./StG2, ведомые Х.Хичхольдом, бомбили французские танки из корпуса Де Голля севернее Парижа, уничтожив от 20 до 30 машин. Этим летчики предотвратили контрудар во фланг наступающим немецким войскам и завершили разгром французской армии, после чего Франция капитулировала. 20 июня первым из летчиков на Ju-87 кавалером Рыцарского креста стал командир StG2 подполковник О.Динорт.
Общие потери пикировщиков люфтваффе за два неполных месяца боев составили 123 уничтоженных самолета (по другим данным 34 - 120) и 41 поврежденный - около половины всего состава. В это число входили и самолеты, потерянные в результате аварий. Последними небоевыми потерями стали два Ju-87 из III./StG51, 18 июня столкнувшиеся в воздухе над Нивеллем. Хотя потери в четыре раза превысили Польскую кампанию, но командование не слишком обеспокоилось, так как при этом потери экипажей были небольшими. Вместе с тем это был 'первый звонок'. Так именно в этой кампании 'штукам' впервые было оказано решительное сопротивление.
'БИТВА ЗА АНГЛИЮ' - КОНЕЦ ЛЕГЕНДЫ…
4 июля около 40 Ju-87 из III/StG51 первыми бомбили Портленд, тем самым началось участие 'штук' в так называемой 'битве за Англию' (операция 'Адлертаг' - 'День орла'). К 6 июля люфтваффе закончили перегруппировку своих сил - некоторые группы пикировщиков перевели в другие эскадры, доведя их до полного состава. К началу наступления шесть групп разместили на семи аэродромах вдоль побережья. Это были I./StGl, II./StGl, III./StGl в Анже/Сен-Поле, I./StG2, II./StG2, III.StG2 в Сен-Мало, Ланни-оне и Сен- Тронде, I./StG3 в Динанде/ Плертуи, StG51 (база не известна), I./ StG77, II./StG77, III./StG77 в районе города Кан и, наконец, IV.(St)/LGl в Трамкорте.
В июле боевые действия велись, в основном, против британских конвоев в Ла-Манше. Предполагалось очистить пролив от английских судов и добиться отступления Королевского флота из портов Портсмута, Дувра и Портленда, чтобы обеспечить прохождение немецких катеров, которые в это время строились во французских портах. Другой основной задачей было уничтожение аэродромов, авиационных заводов и других стратегических объектов. В конечном счете бомбардировщики должны были осуществлять поддержку сухопутных частей непосредственно при захвате территории противника и расчищать пути для высадки немецких войск на побережье.
В июле в небе над проливом постоянно вспыхивали жаркие стычки между английскими и немецкими истребителями, но доставалось и атакующим корабли пикировщикам. 9 июля 27 Ju-87 из I./StG77 бомбили портовые сооружения в Портленде, стремясь уничтожить находившийся там конвой. 'Спитфайры', преградив путь 'штукам', встретили решительное сопротивление истребителей сопровождения Bf.H0. В этой операции Ju-87 серьезно повредили 7085-тонное каботажное грузовое судно 'Эмпайр Даффодайл', потеряв один самолет командира эскадрильи (по другим данным34 - два, еще один сильно поврежденный вернулся на базу).
Утром 11 июля 10 Ju-87B из I./StGl снова появились над Портлендом, атаковав в районе Лим Бэй небольшой конвой. Завязался воздушный бой между тремя 'Харрикейнами' из 501-й эскадрильи RAF и четырьмя Ме-109Е-4 из III./JG27, патрулировавшими над Ла Маншем. В итоге 'штуки' смогли потопить эскортный корабль 'Уорриер', а лейтенант Л.Францискет из III./ JG27 в 9.53 сбил один 'Харрикейн'34 (по другим данным, в налете также участвовали пилоты StG2 и StG3, повредившие еще два британских корабля и потерявшие при этом два бомбардировщика). 21 июля у южного побережья острова Уайт подвергся нападению конвой из 20 судов и снова два корабля были потоплены. 24 и 25 июля 'Юнкерсы' атаковали Дувр и уничтожили пять небольших судов.
Ju 87B-2 из 2.1 St.G.l в период 'Битвы за Англию', август 1940 г.
Пропаганда - тоже оружие. Этот Ju 87В периода Битвы за Англию 'вооружен' кинооператором
Вечером 25 июля 60 Ju-87 из II. и III./StGl, а также из IV.(St)/LGl атаковали в Ла Манше английский конвой CW8. Так как прикрывавшие его 'Харрикейны' прекратили патрулирование из-за нехватки топлива, пилоты 'штук' получили возможность спокойно атаковать корабли как на полигоне. В результате погибли 5 кораблей и еще 4 получили повреждения, в том числе эсминцы 'Бореас' и 'Бриллиант'. Лишь под занавес над конвоем появились 9 'Харрикейнов' из 56-й эскадрильи RAF, которым, несмотря на схватку с Bf-109E из III./JG52, удалось сбить три Ju-87 - два из II./StGl и один из III./StGl, еще три самолета получили повреждения.
Через два дня 30 Ju-87 из I./StG77 под прикрытием 12 Bf-109E атаковали конвой 'Бекон' восточнее Портленда. Три 'Харрикейна' сбили одну 'штуку'. Следующая волна пикировщиков из 20 Ju-87 под прикрытием 19 Bf-109 была более удачливой. Англичан не подпустили к бомбардировщикам и они спокойно атаковали корабли. В результате массированных атак 'штуки' повредили несколько транспортов и потопили два последних действующих эсминца 1-й (так называемой Дуврской) флотилии - 'Кодрингтон', и 'Уорен', другие эсминцы, в их числе 'Бразен' и 'Делайт' получили серьезные повреждения.
Пилот сбитого Ju 87 поднят на борт немецкого катера.
Утром 29 июля 48 'штук' из П./ StG2, II./StGl и IV.(St)/LGl под прикрытием 80 'мессеров' в очередной раз попытались атаковать корабли в гавани Дувра. В жаркой схватке в воздухе без помощи зенитчиков, боявшихся попасть по своим, 23 английских истребителя сбили шесть 'штук' и два 'мессера', еще два самолета были серьезно повреждены. Потери англичан - семь сбитых и два поврежденных. Но в результате англичане были вынуждены покинуть базу в Дувре, продолжая удерживать Портсмут и Портленд. 'Штукам' поставили задачу усилить атаки на базы противника.
8 августа в районе острова Уайт при атаке конвоя CW9 в бою с 'Харрикей-нами' из 43-й и 145-й эскадрильи RAF был сбит и погиб командир 4./StG77 гауптман Шмак, его заменил обер-лей-тенант Г.Пресслер. Потери составили девять 'штук' и 17 истребителей. Досталось и англичанам: из 20 транспортов 7 было потоплено, 10 повреждено, в порт назначения прибыли только четыре.
13 августа начались массированные налеты на Британские острова. Успешно выполнив в июле
