без опережающих исследований. А денюжек-то бюджет не выделил..»

Командир пилотажной группы «Русь»: «Геннадий Николаевич, летчики нашего поколения уйдут лет через пять, а за спиной никого. Не готовится смена…»

И так почти все: там погибло, там загнулось, там уже работать некому. Неблагодарный электорат.

И все-таки верится, что из пестрой смеси достижений последних советских лет и наработок нынешних что-нибудь да получится. И МАКС- 2003 показал краешек надежды на это.

ГАЛЕРЕЯ

Василий ЗОЛОТОВ

17 апреля 2003 года очередной Ту-160 получил имя. Борт 16 был назван в честь ветерана Дальней авиации Героя Советского Союза Алексея Плохова. Событие приурочили 82-му дню рождения летчика и на торжественный митинг пригласили его самого. Все это проходило на авиабазе Дальней авиации в Энгельсе.

Второй самолет, представленный в рубрике, получил имя также ныне здравствущего ветерана дважды Героя Советского Союза Павла Тарана. Наименование проходило в июле 2002 года. Именно этот борт был представлен на Международном аэрокосмическом салоне в г. Жуковском в 2003 году.

Таким образом, к настоящему моменту Дальняя авиация имеет десять именных самолетов (в таблице приведены имя самолета, его бортовой номер и дата присвоения имени):

* Потерян в результате катастрофы 18.09.2003.

** Первоначально имел имя «Илья Муромец», поскольку был подготовлен как дублер борта «06» для участия в майском воздушном параде 1995 года.

Вверху: Ту-160 б/н 03 «Павел Таран» на МАКС, август 2003 г. Судя по фотографиям борта 03 еще до присвоения имени, машина была сильно потерта. На выставке же самолет блистал исключительной белизной. Фото В. Раткина

Остальные фото: Торжественное присвоение Ту- 160 б/н 16 имени Алексея Плохова. На фото справа: начало церемонии, надпись на борту еще прикрыта чехлом. На нижнем фото справа: сам виновник торжества жмет руку экипажу. Энгельс, авиабаза Дальней авиации, 17 апреля 2003 г. Фото В. Золотова