Тем не менее, по неясным причинам АУ выбрало Бр-2 вместо Б-30.
Кстати, руководство АНИОПа выступало категорически против этого выбора. [Табл. 56]
История создания пушки Бр-2
152-мм пушка Бр-2 была создана в КБ завода «Баррикады» под руководством Иванова. Фактически это было наложение ствола Б-10 на лафет с небольшими изменениями. Нарезка, как у Б-10, была мелкая (глубина нареза 1,5 мм,'ширина нареза 6,974 мм, ширина поля 3,0 мм). Баллистика Бр-2 совпадала с Б-10 и Б-30. Основными отличиями Бр-2 от Б-30 были: скрепленный ствол вместо свободной трубы (у Б-30), наличие гидропневматического уравновешивающего механизма и незначительные изменения в ударном механизме затвора.
Опытный образец пушки Бр-2 прибыл 9 декабря 1935 года на НИАП с завода «Баррикады» для проведения полигонных испытаний. Испытания стрельбой велись с 31.12.1935 г. по 20.01.1936 г. Скорострельность Бр-2 колебалась от 3,8 минут до 4,3 минут на выстрел, в зависимости от типа лотка. Меткость Бр-2 была одного порядка с Б-30 и ее признали удовлетворительной. Отмечалось тугое запирание затвора. Всего в ходе заводских и полигонных испытаний пушка Бр-2 сделала 138 выстрелов и ее начальная скорость упала на 1,3%.
Согласно заключению комиссии НИАПа «Бр-2 не может быть допущена к войсковым испытаниям из-за неуравновешенности качающейся части» и ряда других недоработок. Однако АУ, вопреки мнению комиссии НИАПа, отправило Бр-2 на войсковые испытания на полигон АКУКС. Испытания Бр-2 были начаты 7 марта 1936 года, но уже 24 марта «в виду явных разрушений системы» прекратились.
Обе комиссии, НИАПа и АКУКС, отдали предпочтение Б-30, но высшее руководство АУ выдало заказ на изготовление серии Бр-2 и велело прекратить производство Б-30 на «Большевике». Как следует из намеков в ряде служебных документов, позже ряд руководителей АУ жестоко поплатились за это решение. 14 марта 1936 года АУ предложило заводу «Баррикады» начать производство Бр-2, но не со скрепленным стволом, как в первом опытном образце, а со свободной трубой подобно Б-30.
В 1937 году завод «Баррикады» изготовил малую серию Бр-2 из семи единиц вместо 30 по плану. Пушки Бр-2 выпуска /937 года комплектовались орудийной повозкой Бр-6, пушки Б-30 – повозкой Б-29, а первый опытный образец Бр-2 вообще не имел орудийной повозки. Испытания малой серии Бр-2 показали, что при стрельбе полным зарядом с начальной скоростью 880 м/с живучесть стволов составляла около 100 выстрелов (97-104). Пушки с такой живучестью выпускать было нельзя, поэтому срочно начали поиски путей повышения живучести. Наиболее эффективными были признаны два способа, разработанные в АНИМИ – удлинение ствола пушки и углубление нарезки.
| Данные стволов | Штатного (обр. 1935 г.) | Нового |
| Длина свободной трубы, мм | 7000 | 8230 |
| Крутизна нарезов, клб | 25 | 25 |
| Число нарезов | 48 | 48 |
| Глубина нареза, мм | 1,5 | 1,5 |
| Ширина нареза, мм | 6,974 | 6,974 |
| Ширина поля, мм | 3,0 | 3,0 |
| Вес снаряда, кг | 49 | 49 |
| Начальная скорость, м/с | 880 | 885 |
| Максимальное давление в стволе, кг/см² | 2840 | 2775 |
| Давление у дула, кг/см² | 1260 | 800 |
