– Вот что, Виталий, прибудет комбат, передашь ему, чтобы постоянно находился на связи. И еще, примерно в шесть часов вернется «вертушка». Это время подъема. Обеспечьте посадку «Ми-8».

– Сделаем, товарищ генерал!

– Ну, давай, Виталий, до встречи!

Генерал захлопнул дверцу, повернулся к водителю.

– Куда ехать, знаешь?

– Так точно. Майор Гаврилюк проинструктировал.

– Тогда вперед, сержант.

– Если не возражаете, мы поедем другой дорогой, в объезд Джербета.

– Почему?

– Так короче.

– Ты спешишь куда-то?

– Никак нет, подумал, для вас время дорого.

Потапов разрешил:

– Поезжай как хочешь. Главное – прибыть к месту аварии в начале шестого.

Сержант, посмотрев на часы, ответил:

– До пяти часов будем.

– Добро! Задремлю, не буди!

– Понял!

Сержант Коренко вывел армейский внедорожник с территории части, миновал контрольно-пропускной пункт гарнизона и повел автомобиль к Джербету. На въезде в поселок свернул влево:

– Вот и объездная, через железнодорожный переезд и бывший колхоз. Километров на десять путь сократим, да и разогнаться здесь можно.

– Много говоришь, Юра!

– Понял, молчу.

Объезжая Джербет, машина Потапова разминулась с автомобилем Дудина. Видимо, поэтому в 5.00 он вызвал генерала на связь:

– Туруса вызывает Первый Камнепада!

Потапов ответил:

– На связи!

– Извините, но где вы находитесь?

– Судя по карте, подъезжаем к месту имитации автокатастрофы.

– Но мы должны были встретиться на дороге.

– Ваш водитель, подполковник, решил сократить путь.

– Я ему сокращу! Коренко за рулем?

– Он.

– Передайте ему, пожалуйста, чтобы по возвращении в часть немедленно зашел ко мне!

– Не стоит, Юрий Андреевич! Сержант перед тем, как уйти на объездную дорогу, спросил на это разрешения. Я разрешил. Так какие к нему могут быть претензии?

– Я вас понял! Взвод спецразведки уже на месте. Возможно, и милиция с представителями СМИ тоже.

– В курсе, подполковник. Занимайтесь своими делами и обеспечьте прием вертолета, чтобы люди случайно не пострадали.

– Да, конечно! Начальник штаба предупредил меня о посадке «Ми-8»!

– Ну вот и хорошо! Оставайтесь на связи.

Потапов выключил станцию.

Водитель, слышавший часть переговоров, спросил:

– Комбат возмущается, что я выбрал другой маршрут?

– Уже нет, а вообще-то хотел тебя наказать!

– Спасибо, товарищ генерал.

– Не за что. Далеко еще ехать?

– Нет, после ближайшего поворота выедем на прямой участок и подъедем к месту аварии. Нас ребята капитана Овчинина остановят, да и технику взвода увидим.

– Понятно!

Потапов закурил, но докурить сигарету не успел. «УАЗ» остановился около «Урала», перегородившего трассу. Из-за грузовика вышли два солдата. Увидев машину батальона и узнав водителя, молча отошли в сторону. Потапов приказал Коренко находиться в автомобиле, сам прошел к месту, где в пропасть сорвались «Форд» и «МАЗ» и где раскладывали специальное снаряжение бойцы разведывательного взвода. Но командир, заметив заместителя начальника Антитеррористического управления, пошел навстречу для доклада. Потапов остановил его:

– Не надо, капитан! Вижу, что взвод заблокировал дорогу, вижу, что готовится к спуску в ущелье. Пожар, кстати, внизу прекратился?

– Обломки машин дымятся еще, но это нам не помешает.

– Милиция подъехала?

– Так точно, и едва не успела выйти сюда раньше нас. Оперативно сработали гаишники. Но мы оказались проворнее.

– Кто у них начальник?

– Старший лейтенант Ахмедов. Возмущался, почему военные перекрыли трассу.

– И что ты ему ответил?

– Чтобы заткнулся, взвод выполняет приказ сверху, а значит, ментам здесь пока делать нечего.

– Грубо!

– Так и он сначала попер по-борзому. Пальцы веером расставил. Пришлось осадить.

– Где сейчас находится этот старший лейтенант?

– За «шестьдесят шестым», что перекрыл дорогу с востока. Это метрах в тридцати за скалой.

– А журналисты прибыли?

– Сразу за ментами.

– Им надо было дать возможность фиксировать вашу работу.

– Мы так и сделали. В кустах справа спрятались парень-оператор и девушка-корреспондент. Бойцы в точности выполнили ваш приказ.

Потапов мельком взглянул на кусты.

– Что они оттуда снимут? И как услышат твой доклад после подъема манекенов?

– Я смотрю за ними. Девчонка деловая попалась, шустрая, прикрываясь камнями, подходила к дороге. Потом вернулась к кустам. Позицию выбрала. Уверен, как начнется самое главное, съемочная группа канала ТВ-16 переместится ближе к трассе. Оттуда они будут и видеть и слышать все, а мы, якобы занятые работой, их не заметим!

Генерал улыбнулся.

– Молодец, капитан! Все правильно делаешь. Ну, давай занимайся взводом, я пойду, пообщаюсь с местной милицией и журналистами, которым повезло меньше корреспондентов телеканала. Недолго, затем вернусь!

– Понял! Разрешите идти?

– Конечно! Только охранение восточного направления предупреди, что я подойду, а то не пропустят или задержат, заставив уткнуться физиономией в асфальт.

– Не беспокойтесь, предупрежу!

– Давай!

Операция по имитации автокатастрофы продолжалась.

Южный Афганистан, кишлак Буриши,среда, 13 октября

Полевой командир Амир Ахадрад, он же известный грузинский террорист, промышлявший последнее время работорговлей, проснулся рано – на часах не было и шести утра. Проснулся от боли, внезапно пронзившей

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату