служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании майора. Умер 08.10.1993 г. в г. Руст, в 31 км севернее Фрайбурга.
Dortenmann, Hans – Oblt. – JG54, JG26 – 38
Родился 11.12.1921 г. в г. Вайнгартен, в 22 км северо-восточнее Фридрихсхафена. Военную карьеру Ханс Дортенманн начал в пехоте, но затем в апреле 1941 г. перевелся в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта в ноябре 1943 г. прибыл в 2./JG54. Первую победу он одержал 06.02.1944 г., протаранив в бою Ла-5. У его FW-190A-6 было серьезно повреждено левое крыло, но Дортенманн все же смог дотянуть до своего аэродрома Орша-Южный и благополучно сесть «на живот». Его счет стал быстро расти. Так, 26 февраля он сбил два Ил-2, 8 марта – ЛаГГ-3 и Ил-2, 29 марта – два Ла-5. 30 марта он одержал десятую победу, сбив Як-9. Затем 2–6 апреля он записал на счет еще три ЛаГГ-3 и Ла-5. 10 июня 2./JG54 придали III./JG54, участвовавшей в боях во Франции, и затем 20 июня Дортенманна назначили ее командиром. Сбив к 27 июля два Р-38, два «Спитфайра», Р-47 и Р-51, он достиг рубежа в 20 побед. При этом 26 июня его FW-190A-8 был сбит в бою в районе Парижа, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. 10 августа его эскадрилью переименовали в 12./JG54. Вскоре ее отозвали в Германию и затем в сентябре перевооружили новыми FW-190D-9. С 12 октября эскадрилья Дортенманна базировалась на аэродроме Ахмер, прикрывая реактивные Ме-262 из Kdo Nowotny. 2 ноября он сбил В-17, 6 ноября – Р-51 и 7 ноября – Р-47. С 24 декабря его 12./JG54 действовала совместно с I./JG26. Днем 29 декабря он сбил «Спитфайр». В том же бою погиб командир III./JG54 гауптман Вайсс, и потому Дортенманн до 11.02.1945 г. исполнял обязанности командира IV./JG54. 19 февраля его эскадрилью после понесенных потерь расформировали, и 21 февраля он возглавил 11./JG54, которую четыре дня спустя переименовали в 14./JG26. 19 марта Дортенманн сбил два Р-51, достигнув рубежа в 30 побед. 29 марта его назначили командиром 3./JG26. 17 апреля юго-западнее г. Любек он сбил «Темпест» из 80 Sqdn. RAF, одержав 35-ю победу, и затем 20 апреля был награжден RK. К тому времени Дортенманн также в ходе 28 вылетов на штурмовку наземных целей уничтожил два самолета, транспортный планер, автоцистерну, семь грузовиков, три бронеавтомобиля и позицию зенитной батареи. В конце апреля он снова участвовал в боях с советской авиацией. 26 апреля юго-восточнее г. Пренцлау он сбил Як-9, а 27 апреля северо-восточнее г. Нойруппин – Як-3. Всего Дортенманн совершил 150 боевых вылетов и одержал 38 побед, из них 16 – на Восточном фронте. Последние 18 самолетов он сбил, летая на FW-190D-9 W.Nr.210003. Умер 01.04.1973 г.
Dullberg, Ernst – Major – JG3, JG27, JG76, JG7 – 45
Родился 28.03.1913 г. в г. Унна, в 12 км восточнее Дортмунда. Начало Второй мировой войны лейтенант Эрнст Дюллберг встретил в составе штабного звена I./JG3. 21.07.1940 г. его перевели в 8./JG27. Первую победу он одержал 1 августа, сбив в районе г. Шербур, Франция, британский «Бленхейм». 5 августа обер- лейтенант Дюллберг был назначен командиром 5./JG27. В ходе начавшейся «битвы за Англию» он с 18 августа по 7 октября сбил четыре «Харрикейна» и «Спитфайр». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и 25 июня юго-восточнее г. Вильнюс, Литва, сбил СБ-3. Уже в июле II./JG27 отозвали в Германию, и затем в сентябре направили в Северную Африку. Сбив днем 12 ноября «Харрикейн» из 451 Sqdn. RAF, Дюллберг одержал десятую победу. 22 ноября в бою с британскими истребителями его Bf-109F- 4/Trop W.Nr.8466 получил несколько попаданий. Сам Дюллберг был ранен, но все же смог дотянуть до своего аэродрома и благополучно сесть «на живот». После излечения он в начале февраля 1942 г. вернулся обратно в свою эскадрилью и до конца апреля сбил четыре Р-40 и «Харрикейн». 26 мая его перевели в штабное звено JG27, а затем 11 октября того же года гауптман Дюллберг возглавил III./JG27. Число его побед постепенно росло, и 30.09.1943 г. он одержал 20-ю победу, сбив над островом Лерос, Греция, английский гидросамолет «Волрэс». Затем до конца года он сбил над островами Эгейского моря четыре В-17, два «Бьюфайтера», В-24 и «Балтимор», в том числе две «Летающие Крепости» в одном вылете 20 декабря. 16.01.1944 г. Дюллберга наградили DK-G. С весны его группа действовала в составе ПВО Рейха, и 2 апреля – 29 мая он сбил четыре В-24 и В-17. Потом в июне III./JG27 его направили во Францию, и он 10 июня и 6 июля записал на счет по одному Р-47. Число его побед достигло 35-ти, и 27 июля майор Дюллберг получил RK. Затем 17 и 18 августа он сбил «Тайфун» и Р-51. 7 октября его назначили командиром JG76, действовавшей на Восточном фронте. В ходе боев над Венгрией он сбил еще восемь советских истребителей, и его счет достиг 45-ти побед. В феврале 1945 г. Дюллберга откомандировали в III./EJG2, где он прошел переподготовку на Ме-262. Затем в апреле он прибыл в II./JG7, которую до конца войны так и не удалось полностью сформировать. Всего он совершил 650 боевых вылетов. Умер 27.07.1984 г. в г. Эссен.
Duttmann, Peter – Lt. – JG52 – 152
Родился 23.05.1923 г. в г. Гисен. После окончания летной подготовки унтер-офицер Петер Дюттман 07.05.1943 г. прибыл в 6./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Уже 21 мая он одержал первую победу, сбив У-2. Утром 26 июля он сбил Ил-2 и Як-1, достигнув рубежа в десять побед. 17 августа на его счету были три Ил-2. 26 сентября он одержал 20-ю победу. В начале октября Дюттман получил звание фельдфебеля. 29 декабря в районе Керчи он в одном вылете сбил ЛаГГ-3, Як-7 и «Аэрокобру», и его счет достиг 25-ти побед. 21.01.1944 г. он одержал 30-ю победу, 11 марта – 40-ю, а утром 17 марта, сбив в одном вылете три ЛаГГ-3 и Ил-2, преодолел рубеж в 50 побед. 8 апреля лейтенант Дюттман записал на счет 60-й самолет, а 11 апреля в двух вылетах сбил четыре Як-7, Р-39 и Ил-2, достигнув рубежа в 70 побед. 15 апреля его наградили DK-G. Сбив 7 мая в двух вылетах три Р-40, три Як-7, два Ил-2 и Як-9, он преодолел рубеж уже в 90 побед. Затем 9 июня Дюттман получил RK. Однако победы давались ему непросто. 17 июля во время атаки группы «Бостонов» его Bf-109G был подбит и сел на воду, но сам пилот при этом не пострадал. Потом 9 августа Дюттман совершил вынужденную посадку на нейтральной, малонаселенной территории, и только через 17 часов добрался до немецких позиций. 23 августа его «Мессершмитт» был подбит зенитным огнем, и, дотянув до своей территории, Дюттман сел «на живот». Он едва успел выбраться из кабины, прежде чем самолет взорвался. 24 августа 1944 г. Румыния перешла на сторону антигитлеровской коалиции и объявила войну Третьему рейху. Поэтому теперь пилотам II./JG52 приходилось вести бои и с бывшими союзниками. Вечером 17 сентября Дюттман в одном вылете сбил два румынских самолета: истребитель IAR-80 и бомбардировщик Не-111. Около полудня 24 сентября он в одном бою записал на счет четыре Ла-5, достигнув рубежа в 100 побед. На следующее утро он сначала в одном вылете сбил три румынских IAR-80, а затем в следующем вылете – Ла-5. Число его побед продолжало расти. 21 октября Дюттман одержал 110-ю победу, а 1 ноября, сбив в одном вылете четыре Як-9, увеличил счет до 120-ти побед. 13 ноября он в двух вылетах сбил еще два «Яка» и Ил-2, но потом в ходе атаки Ил-2 был подбит и его Bf-109G. На высоте 300 метров Дюттман успел выпрыгнуть с парашютом и смог благополучно добраться до немецких позиций. 23 декабря он возглавил 5./JG52 и оставался на этой должности до самого конца войны. 13.04.1945 г. Дюттман одержал 150-ю победу. Всего он совершил 398 боевых вылетов, в ходе которых его самого сбивали 19 раз. На его счету были 152 самолета: 144 советских (в том числе 38 Ил-2), пять румынских и три американских. Еще 42 заявленных им победы не были официально подтверждены. Умер 09.01.2001 г. в г. Эхтердинген.
Ebeling, Heinz – Oblt. – JG26 – 18
Родился 02.01.1918 г. в г. Карлсруэ. После окончания летной подготовки лейтенант Хейнц Эбелинг 01.12.1939 г. прибыл в 8./JG26. Первую победу он одержал вечером 17.05.1940 г., сбив французский MS.406. 13 июня в районе Парижа он сбил «Дефайент» из 142 Sqdn. RAF, одержав пятую победу. Все последующие победы Эбелинг одержал в ходе начавшейся «битвы за Англию». 12 августа он сначала вскоре после полудня в бою над устьем Темзы сбил два «Харрикейна», а затем вечером – «Спитфайр». Сбив вечером 15 августа в районе г. Фолкстон «Харрикейн» из 151 Sqdn. RAF, он достиг рубежа в десять побед. 22 августа обер-лейтенант Эбелинг был назначен командиром 9./JG26. Утром 31 августа на его счету был «Харрикейн» из 56 Sqdn. RAF, а потом вечером того же дня – еще два «Харрикейна» из 85 Sqdn. RAF. Сбив вечером 18 сентября в бою над Лондоном очередной «Харрикейн», Эбелинг одержал 18-ю и, как затем оказалось, последнюю победу. 5 ноября его наградили RK. В тот же день его Bf-109E-4/B W.Nr.3740 в ходе штурмовки наземных целей в районе мыса Данджнесс столкнулся с самолетом ведомого – фельдфебеля Вальтера Брауна (Walter Braun). Оба пилота, совершив вынужденную посадку на английском побережье, попали в плен и вернулись в Германию только после окончания войны. Всего Эбелинг совершил 163 боевых вылета. Умер 30.11.1987 г. в г. Обштайг, в 35 км западнее Инсбрука, Австрия.
Ebener, Kurt – Oblt. – JG3, JG11 – 57
