– брод плавает
– стенка 0,6 м
– ров 2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Толщина брони ок. 10 мм
Хилброни стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
YW 531 разработан в конце 60-х годов компанией N0RINC0. Место механика-водителя – в передней части машины слева; один пехотинец сидит справа лицом к нему; моторное отделение – позади них; 12,7- мм пулемет установлен на крыше по центру, защиты для стрелка нет. Десантное отделение находится в задней части; в крыше – два люка; широкая дверь – в корме; одиночные амбразуры по обеим сторонам борта.
YW 531 – плавающая машина; на воде приводится в движение гусеницами; перед форсированием водных преград в носовой части устанавливается волноотражательный щиток и включаются компрессоры.
YW 531 С оборудована креплением для 12,7-мм пулемета. YW 531 С, YW 531 D, YW 531 Е – оборудованы дополнительной аппаратурой связи.
КШМ WZ 701 имеет более высокую крышу в кормовой части. В 122-мм самоходной гаубице 54-1 использованы компоненты БТР YW 531.
В 130-мм самоходной СПУ использованы компоненты БТР YW 531.
YW 304 – 82-мм самоходный миномет – миномет может быть демонтирован.
YW 381 – 120-мм самоходный миномет – миномет может быть демонтирован.
Боевая машина с башенной ПУ ПТУР Red Arrow 8. Дальнейшая разработка привела к созданию следующих модификаций: YW 531 Н и 85. БМП WZ 501 представляет собой китайскую версию российской БМП-1.
Производство завершено. Состоит на вооружении Албании, Китая, Демократической Республики Конго, Ирака, КНДР, Танзании и Вьетнама.
Государственные заводы КНР.
БТР «Тип 77» компанииNORINCO (КНР)
Внешне напоминает российский БТР-50ПК и чехословацкий ОТ-62 с высоко расположенной носовой частью, уходящую под переднюю часть корпуса под углом, практически горизонтальной передней бронеплитой; передняя часть десантного отделения скошена назад, полукруглое место командира находится справа; верхняя часть корпуса – плоская до середины машины, затем вертикально опускается к расположенному в задней части МТО.
Задняя плита и борта корпуса – вертикальные, верхняя часть бортов наклонена внутрь, расположенный по правому борту люк открывается вперед. Подвеска на каждом борту имеет 6 опорных катков, перед которыми расположено направляющее колесо, а позади – ведущее.
Экипаж 2+16
Вооружение 1 х 12,7-мм пулемет
Боекомплект 500 х 12,7 мм
Длина 7,4 м
Ширина 3,2 м
Высота 2,436 м
Боевая масса 15,500 кг
Удельная мощность 25,8 л.с./т
Двигатель четырехтактный дизель тип 12150L-2A с ВО, развивающий 400.с. при 2000 об/мин
Макс, скорость:
по шоссе 60 км/ч
на плаву 11-12 км/ч
Макс, дальность хода: 370 км
Запас топлива: 416 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,9 м
– ров 2,9 м -подъем 60%
– боковой уклон 40%
Бронирование 8 мм (макс.расчетная)
Тип брони стальная
Система РХБЗ отсутствует
ПНВ отсутствуют
Хотя китайский БТР «Тип 77» и очень похож на российский БТР-50ПК и чехословацкий ОТ-62, он имеет более мощный двигатель, обеспечивающий более высокую скорость по шоссе и на плаву и удельную мощность. Многие автомобильные узлы БТР «Тип 77» также используются в БТР «Тип 63».
Полностью закрытые отделение экипажа и десантное отделение расположены спереди, вход в них осуществляется через боковой люк, а также люки в бортах. Двигатель и трансмиссия расположены в корме. В десантном отделении имеется три бойницы для ведения огня из стрелкового оружия, несколько устройств для наблюдения, система вентиляции и прожектор белого цвета для использования изнутри машины.
