Длина 7,4 м
Ширина 2,95 м
Высота по башне 1,92 м
Клиренс 0,525 м
Колесная база 4,392 м
Боевая масса 13350 кг
Удельная мощность 19,77 л.с./т
Двигатель 2 дизеля 797-05М1 мощностью 132 л.с. при 3000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 83 км/ч
Запас хода 550 км
Запас топлива 290 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,5м
– ров 2м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони ок. 8 мм
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Машина ТАВ-71 разработана в Румынии в середине 60-х гг. на базе советского БТР-60, а впоследствии на базе БТР-70 разработали и ТАВ-77, имевший незначительные отличия от своего прототипа. В частности, башня и дизель созданы в Румынии.
Бронекорпус обеспечивает защиту экипажа от пуль. Места водителя и командира расположены впереди, башня – в центре, МТО и десантное отделение в корме. На крыше устанавливается одноместная управляемая вручную башня. Машина плавающая, перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы. В комплект стандартного оборудования входят носовая лебедка, система контроля давления в шинах, противопожарная система.
ТАВ-77 PC0MA – самоходный артиллерийский КП.
ТАВ-77А – КШМ.
TERA-77L – ремонтная машина.
ВЗЗ – последняя модель ТАВ-77, совместная разработка Румынии и Турции с дизелем RN-94 мощностью 268 л.с.
Производство завершено. Состоит на вооружении Румынии.
Государственные заводы Румынии.
БТР ТАВ-71 (Румыния)
Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, 8 ее центре расположена башня, отличающаяся от прототипа – башни советского БТР- 60ПБ – внешним расположением прицела слева от основного вооружения. В бортах есть открывающиеся вперед двери над второй и третьей осью и по 3 амбразуры.
Экипаж 3+8
Колесная формула 8x8
Вооружение 7,62-мм и 14,5-мм СП
Боекомплект 500x14,5-мм, 2000x7,62-мм
Длина 7,22 м
Ширина 2,83 м
Высота по башне 2,7 м
Клиренс 0,47 м
Колесная база 4,21 м
Боевая масса 11000 кг
Удельная мощность 25,4 л.с./т
Двигатель 2 бензиновых V-6, с ЖО, мощностью 140 л.с.
Макс, скорость:
по шоссе 95 км/ч
по воде 10 км/ч
Запас хода 500 км
Запас топлива 290 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,4 м
– ров 2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони башня до 9 мм, корпус
ДО 7 мм;
Тип брони стальная
Система РХБ3 есть
ПНВ И К, у водителя
Машина разработана на базе БТР-60ПБ, впервые продемонстрирована в 1972 г.
Основными улучшениями прототипа стали установка более мощных двигателей (2x140 л.с. по сравнению с 2x90 л.с.) и изменение конструкции башни, что позволило с помощью пулеметов вести борьбу с воздушными целями. На крыше устанавливается полноповоротная башня. Угол возвышения основного
