Minerva и Ocean, адмирал Стоддарт, узнав о появлении «Кронпринца Вильгельма» в водах своей станции, пошел обратно на Мадеру, откуда с возвратившимся из ремонта в Гибралтаре Highflyer он отправился в поиск на побережье Марокко в Рио-де-Оро, где, по слухам, находился «Кронпринц Вильгельм».

К сожалению, из-за быстрого ухода он не узнал и потому не смог выполнить по пути весьма важную просьбу французов, выполнение которой из-за этого задержалось на неделю. Дело заключалось в том, что генерал Лиоте — губернатор Марокко, проявивший столько энергии и с такой доблестью державшийся со своими слабыми силами, до сих пор не обращался на родину ни с какими просьбами о подкреплениях, а теперь просил о совместной демонстрации англо-французских морских сил на побережье. Немцы, верные своей обычной тактике, вели активную агитацию среди туземного населения, распуская слухи, что Великобритания объявила войну Франции. Надо было решительным образом повлиять на туземцев.

Как только Стоддарт получил просьбу генерала Лиоте, он немедленно отправил вспомогательный крейсер Victorian, который 26 сентября совместно с Cassard произвел бомбардировку непокорных деревень на побережье от мыса Juby до Агадира и этим положил конец неприятельским проискам.

Казалось, что лучше было бы в ответ на просьбу французов послать не вспомогательный, а регулярный крейсер, но действия адмирала соответствовали новым инструкциям Адмиралтейства относительно крейсерской службы вообще. Истина, что владение морем превыше всего, все более и более подтверждалась. Выяснилось также, что опасность от неприятельских вспомогательных крейсеров не столь велика, каковой ее считали; поэтому Адмиралтейство издало приказ, разъясняющий, что главная задача наших коммерческих пароходов, переделанных во вспомогательные крейсеры, заключается в помощи регулярным крейсерам в их основной задаче отыскать крейсеры неприятеля. Вспомогательным крейсерам вменялось в обязанность вступать в бой лишь в том случае, если они убеждены, что неприятель слабее их.

Приказ до известной степени облегчал дело обнаружения неуловимых германских крейсеров, но все же адмиралу Стоддарту нелегко было охранять торговлю, занимаясь одновременно конвоированием Камерунской экспедиции. Посланные крейсеры оказались надолго прикованными к экспедиции.

С самого начала Камерунской экспедиции стало очевидно, что эта операция, предпринятая из Тоголанда, — задача не из легких.

Со времени франко-британского соглашения 1912 года площадь колонии достигла почти 300 000 кв. миль, ее приморский фронт от границ Нигерии до границ Габона тянулся на 200 миль. По последним сведениям, немцы имели здесь сто семьдесят человек белых войск и две тысячи человек туземных, включая полицию.

Против этих сил нам предстояло организовать экспедиции из состава пограничных западноафриканских войск, находившихся под командованием генерала Доббеля.

Вопрос о том, смогут ли принять участие в экспедиции французы, находился под большим сомнением. Недавняя вынужденная уступка территории Германии поставила их в очень невыгодное положение в Конго. Немецкая граница проходила столь близко к главному пути сообщения французов с областью озера Чад, что это представляло серьезную угрозу; кроме того, немцы получили очень удобную внутреннюю позицию.

Французы склонялись к мнению о необходимости ограничиться обороной, захватив несколько стратегически важных пунктов, и отвлечь немцев в такие районы, где они могли бы нанести наименьший вред. Подобный план французов до известной степени облегчал задачу, тем более что они не отказывались от совместных морских действий на побережье.

Мы же в соответствии с планом, разработанным еще за несколько лет до войны, мобилизовали три колонны из состава нигерийских сил: одна базировалась на Мафони на реке Мадигари близ озера Чад, другая — к западу, в Нафаге, и третья, самая сильная, — в Йола, на полпути к границе. В прибрежном районе находились две другие — колонна реки Кросс (Икомская) и Калабарская колонна. Всем этим колоннам предписывалось ограничиться наблюдением и разведкой; их начальникам были запрещены наступательные операции, о которых они просили. Только Йолской колонне было приказано завладеть германской пограничной станцией Гарва.

Поначалу предполагались лишь действия, более или менее сходные с французскими — преследующие цель оттеснить неприятеля от берега и наступление главных сил экспедиции.

В скором времени, однако, французы изменили свои намерения. В Дакаре у них имелось две тысячи сенегальцев при шести орудиях, готовых к отправке в Марокко на подкрепление генерала Лиоте, которыми они и решили воспользоваться для операции в Дуале. На совместном совещании в Адмиралтействе 15 августа был выработан следующий план кампании.

Нигерия давала тысячу семьсот человек, Сьерра-Леоне — шестьсот человек; кроме того, в Нигерии формировалась речная флотилия.

До начала операции надлежало выяснить, соответствуют ли действительности сведения о том, что неприятельский крейсер базируется в Дуале и что немцы оккупировали принадлежавший Испании остров Фернандо-По. Выяснить это поручили адмиралу Стоддарту, который отправил для этого крейсер Cumberland (капитан 1-го ранга Фуллер).

23 августа Cumberland вышел из Сьерра-Леоне совместно с транспортом с подкреплениями в Тоголанд, имея на буксире канонерскую лодку Dwarf. В Ломе он пришел до капитуляции колонии и здесь принял пассажирский пароход немецкой компании Воерман, на котором взбунтовавшаяся туземная команда принудила офицеров вести пароход в английский порт. Зайдя в Лагос для организации речной флотилии, Cumberland уже один отправился для осмотра Фернандо-По, куда и прибыл 31 августа. Не найдя никаких следов германской оккупации, капитан 1- го ранга Фуллер немедленно пошел в Дуалу. В Дуале он усмотрел лишь один, по-видимому, вооруженный пароход, охранявший вход.

Необходимость поставить в известность Нигерию о положении дел заставила его до установления блокады зайти в Калабар. Здесь 1 сентября он узнал о принятом решении поручить командование операцией как на берегу, так и на море английским офицерам.

Первоначально французы желали сухопутное господство сохранить за собой, предоставив нам лишь командование на море, но затем согласились, что будет полезнее возложить сухопутное командование на генерала Доббеля, хорошо знающего местные условия и обстановку. Свой броненосный крейсер Bruix французы отдавали для совместных действий с Cumberland вместо потерпевшей аварию канонерской лодки Surprise.

По разработанному плану, предполагалось организовать базу в бухте Ambas в 25 милях на запад от реки Камерун. В бухте находился порт Виктория, соединенный узкоколейной желейной дорогой с Буэа, прежней столицей колонии, расположенной в 10 милях к северу, у подножия Камерунских гор. В первую фазу операции входили захват Виктории, Буэа и Дуалы, а главное — захват радиостанции.

Наступал двухмесячный сезон дождей, во время которого дорога между Викторией и Буэа делалась непроходимой, поэтому требовалось, не теряя времени, занимать Дуалу. Для этой цели было желательно поддержать экспедицию легким крейсером, осадка которого позволила бы ему войти в реку. Назначили крейсер Challenger, получивший приказ идти в Сьерра-Леоне, где к 10 сентября сосредоточивались союзные части.

Cumberland 3 сентября вернулся в Фернандо-По с инструкциями собрать все возможные сведения и еще раз до отправления экспедиции произвести тщательную разведку. Капитан 1-го ранга Фуллер считал необходимым торопиться с занятием порта Виктория до начала периода штормов, так как порт этот, помимо его значения как базы для сухопутных частей, был крайне необходим как убежище для флотилии.