вооруженное восстание. И тотчас на помощь боевикам на всех парах пошли четыре бронепоезда с русским десантом. Перед каждой важной станцией в Азербайджане они останавливались и выбрасывали отряды диверсантов, перерезавших телефонно-телеграфную связь. Благодаря этому бронепоезда ворвались в Баку неожиданно. Азербайджан в какой-то день оказался присоединенным к Красной империи. Этот пример описывает Валерий Шамбаров в «Белогвардейщине». А ведь были еще и операции в тылу белых армий, и война с Польше в начале 1920-х годов с помощью небольших диверсионных отрядов. Этот опыт повторялся в Испании, где работали советские супердиверсанты Старинов и Орловcкий. (Советуем почитать воспоминания самого Старинова). Но, к сожалению, Сталин не оценил вовремя этот великолепный опыт, и потому до 1941-го спецназ в нашей стране работал, как и у немцев в 1939-м, на «временно-актуальной» основе
10
http://madrona.uraic.ru/elib/Authors/Nefedov/Science/Tehinterp3.html
11
Кстати, пресловутый «маршал победы» Жуков, будучи перед войной на должности начальника Генштаба, высокомерно оттолкнул папку с подробным докладом о действиях немцев в ходе кампании 1940 года, заявив, что ему, де, это не нужно. Чем это кончилось, говорить не надо. В этом смысле Жуков недалече ушел от косных французских вояк.
12
О работе Киссинджера я вычитал в книге Поля Кругмана «Великая ложь»
13
Примеры взяты из сборника «Я дрался с самураями» — Москва, «Яуза»-ЭКСМО, 2005 г.
14
Отечественный спецназ, таким образом, среди портретов своих основателей должен вешать и портрет Берии. А не только Андропова, как в кабинетах ветеранов подразделения «Альфа». Лаврентий Павлович, кстати, в 1942 году, снова заменяя растерявшихся и косных генералов, создал боеспособные горные части спецназа для обороны Кавказа, перебросил в Тбилиси группу опытных партизанских командиров и десантников во главе с заместителем Судоплатова, полковником Михаилом Орловым. Они не дали немцам вторгнуться в Кабардино-Балкарию, успешно уничтожая немецкие склады горючего. Спецназ Берии успел взорвать скважины и буровые вышки близ Моздока, не позволив гитлеровцам воспользоваться нефтью северного Кавказа!
15
Е.В.Хохлов. «Военная экономика СССР накануне и в годы Второй мировой войны» — Издательство Санкт-Петербургского университета, 2005 г., с. 124-125
16
Х. Ибн Султан. «Воин пустыни» — Москва, «Да аль-Кэмам», 1996 г., с. 334
17
Не верите, читатель? А зря. Эту апокалиптическую картину мы смоделировали, взяв примеры трех подобных катастроф в истории человечества. Ведь мир уже знает случаи чудовищных взрывов, не относящихся к ядерным. Мы взяли за элементы моделирования взрыв парохода «Монблан» (1917 год) с двумя тысячами тонн тола на борту, потрясший канадский Галифакс. Затем — взрыв судна «Форт Стайкин» в Бомбее (1944-й) с 440 тоннами взрывчатки в трюмах. И, наконец, последствия взрыва сухогруза «Гранкан» с аммиачной селитрой на борту, эквивалентной 125-тонному заряду ТНТ (это случилось в 1952 году в порту Техас-Сити).
Мы еще преуменьшили возможные последствия. Ведь в современных боеприпасах применяются взрывчатые вещества, по могуществу своему в несколько раз превосходящие тол, старый добрый ТНТ. И потому сила взрыва при попадании ракеты в сложенные в гавани боеприпасы могла бы достигать и одной килотонны...
18
http://vzglyad.ru/society/2005/7/18/1988.html
«Список покупок российского бизнесмена Абрамовича продолжает пополняться. На этот раз его новым приобретением стала четвертая по счету яхта класса «люкс». Первые три отличались бассейном, вертолетной площадкой и подводной мини-лодкой. Чем удивит яхта «Project 790», пока неизвестно. Удалось узнать, что стоимость 90-метрового судна около 200 млн. долларов.
Правда, покупками яхт владелец «Челси» не ограничивается. За Абрамовичем числится переоборудованный «Боинг-767», замок Виндзоров Шато-де-ла-Круа на Лазурном берегу, замок Aberuchill Castle в графстве Пертшир в Шотландии вместе с поместьем площадью 3300 акров и многое другое...
Российский бизнесмен Роман Абрамович приобрел для себя еще одну яхту. Стоимость новой игрушки самого богатого россиянина 100 млн. фунтов (около 200 млн. долларов). Таким образом, владелец футбольного клуба «Челси» уже владеет целой флотилией. Новая покупка представляет собой судно класса «люкс» длиной 90 метров. Как сообщает британская газета The Sun, оно еще не спущено на воду: яхта под названием «Project 790» строится на верфи «Feadship van Lent» в Нидерландах.
На этой же верфи сейчас выставлена на продажу построенная в прошлом году яхта «Utopia». Ее конструкция, дизайн и интерьеры кают схожи с внутренним убранством «Project 790».
