Такие дирижабли как «Акрон», т. е. воздушные авианосцы, несущие на себе 5–6 самолетов истребительного типа, до некоторой степени могут обезопасить себя от истребителей противника, а также и от огня зенитной артиллерии путем атаки имеющимися на борту самолетами зенитных батарей. — Ред.

Подводные лодки в войну 1914–1918 гг. еще не имели зенитных перископов, какие имеют современные лодки, а потому появление воздушного противника сплошь и рядом было неожиданным и было затруднено наблюдение за ним. — Ред.

Подводные объекты с высоты лучше всего заметны при положении солнца около 40° над горизонтом.

Просматриваемость воды в различных морях различна, главным образом в зависимости от прозрачности воды. Так, прозрачность воды в северной части Атлантического океана — 66,5 м, южнее острова Мадейра — 57, в Индийском океане — 50, в Красном море — 51, Балтийском — 13, Немецком — 19, в Белом — 5 и в Каспийском — 17 м. — Ред.

По данным иностранной литературы.

Так, при налете на Куксгафен 9 союзнических самолетов и 2 германских дирижабля, находившихся в воздухе, вступили в бой; в этом бою 3 самолета были сбиты, а остальные вынуждены были уклониться от боя и улететь: германский дирижабль LZ-64 был атакован 6 самолетами, но отбил атаку.

Возможно также бомбить дирижабль с пикирования, т. е. снижаясь на дирижабль, с большим углом и с большой скоростью сбросить бомбу, не долетая 350–500 м. Опыты этого вида бомбометания по наземным целям давали положительный результат. Правда, надо отметить большую опасность такого бомбометания для самого самолета от огня дирижабля.

Одновременно давая возможность вести огонь по дирижаблю и своей зенитной артиллерии.

Американский ZRS-4 «Акрон» имеет вертикальную скорость у земли 10 м/сек и в 1 мин. поднимается на 600 м, а на 5 000 м — в 8 мин.

Если проследить тенденции дирижаблестроения последних лет, то можно с достаточным основанием сделать следующие выводы о данных, которыми будут обладать дирижабли постройки ближайших лет.

Объем и линейные размеры: Объем — 180 000–200 000 куб. м; длина — ок. 250 м; диаметр — ок. 40– 50 м;

Винтомоторная группа — число моторов — 12 штук; мощность каждого мотора — 600–1 000 л.с.

Скорость наибольшая — до 175 км/ч; крейсерская — 130–140 км/ч:

Потолок 8 000–10 000 м;

Нагрузка полная 100–120 т; боевая 20–40 т (вооружение и бомбы).

Радиус действия 8 000–10 000 км.

По шкале Бофорта равен 10 баллам (12-бальная шкала). Сила ветра характеризуется тем, что он клонит деревья к земле, ломает ветви.

Предельная высота подъема.

«Крейсерская» скорость современного дирижабля, т. е. обычная в нормальных условиях, — 120 км/ч.