| 3+4 | 0,65 | 0,19 | 600 | 80 | от 11 000 |
* 35 чел. команды, 60 пассажиров.
** R-101 погиб во время перелета из Англии в Индию в 1930 г.
*** Фактическая мощность моторов оказалась меньше приведенной расчетной. Один из 6 моторов был установлен для обратного хода дирижабля.
**** Из них 30000 куб. м газа для питания моторов.
***** Целиком металлические.
****** Не считая весь обслуживающий персонал самолетов.
******* При скорости полета 130 км/ч — дальность полета 7 680 км, 108 км/ч — 10580 км, 90 км/ч — 14400 км, 72 км/ч — 20800 км.
| Юнкерс С-38 (Германия) | Фоккер Ф-32 (Америка) | Белланка (САСШ) | До-Х (Германия) | Капрони 90-РВ (Италия) | Диль и Бакалан 70 (Франция) | Амфибия Сикорского (Америка) | Рорбах-Бердмор «Инфлексибль» (Англия) | Дирижабль LZ-127 «Граф Цеппелин» | |
| Несущая поверхность | 240 кв. м | 125,4 кв. м | 84,7 кв. м | 467,7 кв. м | 500 кв. м | 200 кв. м | 184 кв. м | 183 кв. м | Объем 105 000 куб. м. Длина 235 м. |
| Размах | 45 м | 30,2 м | 25,35 м | 48 м | 47 м | 37 м | 34,7 м | 47,9 м | |
| Длина | 23 м | 21,1 м | 13,46 м | 40,050 м | 28 м | 21,3 м | 22 м | 23 м | |
| Высота | 6,5 м | 5,64 м | 3,89 м | 6,45 м (от винтов до воды) | 10,7 м | 6,45 м | |||
| Наибольшая глубина крыла | 10 м | ||||||||
| Наименьшая глубина крыла |
Вы читаете Дирижабли и их военное применение
