Вошел один из ремонтников:
– Товарищ Жилин?
– Слушаю вас!
– Мы закончили. Проверьте работу, пожалуйста, и подпишите акт!
– Что за поломка? – спросил вдруг Ипатьев.
Жилин холодно взглянул на начальника милиции, но тот этого не заметил.
– Замена среднего замка, если вам это что-то скажет, а точнее – фиксаторы вышли из строя.
– Это серьезная поломка? – продолжал допытываться Ипатьев.
– Дверь может наглухо заклинить, придется вывозить и взрывать!
– Значит, ремонт был необходим?
– Однозначно!
– Спасибо, больше вопросов не имею. Что дальше, Дмитрий Сергеевич? – как ни в чем не бывало обратился майор к Жилину.
– Идемте, я проверю работу, загрузим золото, взвесим, загрузим в контейнер и в путь, чтобы вы успели вернуться засветло, а вы, – обратился начальник прииска к ремонтнику, – давайте своих ребят на борт.
Жилин с Ипатьевым подошли к хранилищу. Начальник прииска спустился вниз, осмотрел замки, подписал акт, отдал команду своему заместителю взвесить и загрузить золото. Вскоре из подземелья четверо рабочих вынесли небольшой металлический ящик, рядом шли Жилин и Крутов, а также милиционеры охраны. Начальник прииска подписал еще какую-то бумагу, передал ее пилоту.
– Ну вот, все формальности соблюдены, своего сопровождающего я посылать не буду, чтобы перегруза машины не вышло, да думаю, в присутствии самого начальника милиции это лишнее.
– Сколько золота в контейнере? – спросил Ипатьев.
– Ровно 60 килограммов 173 грамма, в протоколе, что у пилота, это отражено, Федор Олегович!
– Ну что ж, можно отправляться обратно, – Ипатьев протянул руку Жилину.
Тот пожал ее.
– Удачного вам полета и до встречи в субботу, Федор Олегович!
– До встречи!
– Я перед рыбалкой тебе позвоню, Федя!
– Договорились!
Вертолет, набирая обороты, оторвался от бетонной площадки, начал медленный подъем. Затем, взяв влево, пошел к острову Лебяжьему, набирая высоту. Он и возвращался по ОБЫЧНОМУ маршруту, а значит, полет винтокрылой машины оборвется через 22 минуты. Что ж, план пока полностью оправдывается. Теперь главное – это снайперы и Сулема со Шмелем. Остальное Жилина особо не волновало. Лишь бы сбить вертолет и завладеть золотом.
В присутствии нескольких работников и Крутова Жилин подозвал к себе Филиппова:
– Саня! Возьми ключи от катера, прокатись на нем до Аллы. Что-то в последний раз газ барахлил, обороты не набирались. Разберись, в чем там дело. Мне в субботу он нужен будет исправным.
– Сделаем, Дмитрий Сергеевич, только записку охране чиркните, а то не выпустят!
– Выпустят! Пусть со мной свяжутся, писать я им еще буду! Иди!
Филипп, взяв ключи, направился к причалу. Скоро оттуда подошел сторож.
– Товарищ Жилин, ваш водитель...
– Выпустить! – перебивая охранника, приказал начальник прииска, зная, с чем к нему пришел сторож.
– Есть! – четко по-военному ответил бывший прапорщик. – Извините, вопрос: в журнале отмечать?
– А как же? Все, как положено, что за вопросы?
– Понял, Дмитрий Сергеевич, выполняю!
Через десять минут катер с Филипповым отошел от причала и за поворотом, врубив максимальные обороты, рванулся к Лебяжьему острову, чтобы успеть выполнить указания Жилина и вернуться на исходную позицию в устье Гравы.
Находящиеся на позициях в двадцати метрах друг от друга у самой вершины горы Малой с Серым напряженно ждали. Послышался рокот двигателя вертолета. Серый крикнул:
– Малой! Никак летят?
– Слышу.
– Ну, с богом!
– Людей губить будем, а ты бога вспоминаешь, грех-то на душу не бери!
– Да пошел ты, безгрешный, стреляй лучше прицельней, сегодня и сдернем отсюда с долей своей!
Вертолет шел по прямой. Стрелки приникли к оптическим прицелам. «Ми-2» шел немного выше горы, метров на двести, но кабина и сам пилот просматривались хорошо. Вертолет приближался.