Сулема проверил пистолет, переложил его во внутренний карман куртки.
– Пошел я?
– Иди! Удачи тебе, Сулема!
Хоза кивнул головой, вышел.
Через час пришел водитель Жилина, Александр Филиппов, или Филипп, как все его звали на прииске.
– Заходи, Саня! Присаживайся к столу!
Филипп присел. Жилин сказал:
– Пришло время, Саша, завтра выходим на охоту.
– Понял!
– Замки вывел из строя?
– Один из двух, главный.
– Надежно? Подозрений в умышленной порче не возникнет?
– Дмитрий Сергеевич, вы обижаете старого «медвежатника», да я эти сейфы в свое время...
– Ладно, ладно, молодец, – перебил воспоминания своего шофера Жилин. – Твоя главная задача поставить «УАЗ» в бокс и быть в готовности по команде на моем катере выплыть в устье Гравы, официальная причина плавания – моя просьба проверить двигатель на больших оборотах, якобы что-то он стал барахлить. Дойдешь до протоки острова Лебяжьего, у большого камня, там найдешь плоскодонку, пройдешься бредешком, возьмешь немного рыбы, кинешь ее в садок лодки, намочишь удочки, и обратно в устье. Отойдешь от Аллы метров на сто, бросишь якорь. Ждешь появления баркаса с Сулемой. Он и те, кто будет с ним, перегрузят к тебе контейнер с золотом. Сами уйдут по Алле. Ты же возвращаешься к повороту на прииск по правой стороне. Заходишь в прогалину в зарослях осоки, вскрываешь ящик. В катере будут лежать брезентовые пакеты с замками. Пересыпаешь равномерно золото в них и раскидываешь по сторонам в осоку, ближе к берегу. Уходишь оттуда, идешь опять к Алле, сбрасываешь контейнер. Возвращаешься на причал прииска. Находишь меня, докладываешь, что, мол, поломку устранил, при всех – я буду стараться находиться среди людей. И смотри, пересыпай «рыжье» над ящиком, чтобы ни одной крупицы случайно не попало на катер! От этого будет зависеть твоя жизнь, да и не только твоя! Хорошо меня понял?
– Хорошо! Сделаю все аккуратно, не волнуйтесь, Дмитрий Сергеевич!
– Какие ко мне вопросы?
– У матросов нет вопросов!
– Тогда иди, матрос! И чтобы все было на мази, ясно?
– Ясно, шеф, я понятливый!
– Иди!
Филипп вышел.
Ну вот, кажется, и все! Теперь остается завтра связаться с Рахтуром, с Ипатьевым, и надеяться на то, что вертолет полетит по обычному маршруту. Иначе – крах! Временный, но все же...
Дмитрий Сергеевич хоть и умел, но очень не любил проигрывать.
Глава 8
В четверг, в 14.10, встретив бригаду мастеров-ремонтников, майор Ипатьев сразу же связался с войсковой частью, где базировался «Ми-2». Ответил дежурный:
– Старший лейтенант Андреев слушает!
– Майор Ипатьев! Мне нужен наш пилот Воротков.
– Подождите немного, посыльный вызовет его.
Через несколько минут:
– Воротков на связи, товарищ майор!
– Борт к полету готов, Миша?
– Как всегда!
– Тогда мы сейчас же выезжаем в часть.
– Вы тоже полетите?
– Да! – неожиданно даже для себя вдруг принял решение майор Ипатьев. – Посмотрю, что там, на прииске, чем люди дышат, как обстановка.
– Жду вас!
Вскоре фургон с Ипатьевым, двумя милиционерами охраны, вооруженными короткоствольными автоматами, облаченными в бронежилеты, и тремя ремонтниками выехал в расположение войсковой части.
«Ми-2» поднялся ровно в 16.00, о чем по рации было сообщено на прииск. Вертолет пошел по ОБЫЧНОМУ маршруту.
Находящиеся в засаде на горе Малой с Серым, а за рекой Сулема со Шмелем проводили взглядом винтокрылую машину, когда та обошла Соловьиную гору и пошла к прииску. Хоза посмотрел на часы. 16.28.
