— вертолетной площадки 1020
Временные нормативы, мин.:
— взлет четырех вертолетов Ка-29 с двух ВПП 20
— выход трех ДКАВП 45
— выход шести ДКА 30
— выход 60 ед. плавающей техники через носовую и кормовую аппарели 20-25
— выход 60 ед. плавающей техники через носовую аппарель 31-32
Вооружение:
Ракетное:
— система НРО «Град-М»
— количество ПУ х стволов (тип ПУ) 1 х 20 — 122-мм (БМ-22)
— боезапас 80 НУРС М-21-ОФ
— ОПЭСУ ДВУ-2
Зенитный ракетный комплекс:
— наименование «Оса-М»
— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x2 (палубная наводящаяся ЗИФ-122)
— боезапас 20 ЗУР 9М-33
— СУО 4К-33
— тип «Стрела-3»
— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 4x4 (ПЗРК)
— боезапас 32 ЗР
Артиллерийские комплексы:
— количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 2 — 76/59 (АК-726)
— боезапас 2200 выстрелов
— СУАО «Турель»
— количество АУ х стволов (тип АУ) 4х 1- 30-мм (АК-630М)
— количество х тип СУАО 2 х «Вымпел» (МР-123)
Авиационное:
— количество х тип вертолетов 4 х Ка-29
— количество ВПП 2
— оборудование ВПГ1 светотехническое
— система привода и посадки вертолетов «Привод-В»*
— тип ангара палубный
Радиоэлектронное:
— РДС «Ангара-А» (МР-310А) или «Фрегат-М2» (МР-750)*
— навигационная РЛС «Вайгач» в обеспечении одного или трех АП*
— комплекс средств РЭБ «Старт»
— средства постановки пассивных помех ПК-16 (4 х 16 — 82-мм)
Универсальный БДК пр. 1174 (шифр «Носорог») разработан Невским ПКБ в период с 1964 г. по 1975 г. под руководством П.П. Милованова. Корабль предназначен для переброски морем и высадки войск морского десанта на необорудованное побережье, а также оказания им огневой поддержки.
Он способен реализовать сразу все способы высадки войск: непосредственно на берег (с помощью носового высадочного устройства с выдвижной сходней) или на воду (через кормовую аппарель); с помощью трех ДКАВП пр. 1206 или шести ДКА пр. 1176, размещаемых в доковой камере, и с похмощью четырех транспортно-десантных вертолетов Ка-29. По универсальности способов высадки корабль пр. 1174 не имел (и не имеет в настоящее время) аналогов в мировой практике.
Корабль двухпалубный, с баком, ютом, кормовым расположением машинного отделения, пятиярусной надстройкой, доковой камерой и трюмом, в котором размещается подвижная боевая техника. Доковая камера простирается почти на половину длины корпуса корабля. Выдвижная носовая сходня имеет длину 32 м. Благодаря ее конструкции удалось придать носовой оконечности БДК острые обводы и тем самым обеспечить хорошие ходовые и мореходные качества.
Ввиду использования на корабле ГТУ, в настройке пришлось реализовать ряд конструктивных мероприятий, позволяющих осуществлять агрегатную замену ГТД. Наряду с многочисленными воздуховодами машинных отделений и вертолетными ангарами, это решение предопределило размеры кормовой надстройки, которая оказалась чрезмерно громоздкой.
В 1978–1989 гг. на ССЗ «Янтарь» в Калининграде были построены три универсальных БДК пр. 1174. К моменту распада СССР все они входили в состав флота. В настоящее время в строю продолжает оставаться лишь один Митрофан Москаленко. Он может осуществлять высадку на воду частей морской пехоты и бронетанковой техники лишь с помощью ДКА пр.1176, так как ДКАВП пр. 1206 в составе СФ уже нет. В середине 80-х годов ДКА пр. 1176 и ДКАВП пр. 1206 на всех БДК пр. 1174 планировали заменить быстроходными катерами на воздушной каверне пр. 11770. Как показывали расчеты, в доковой камере БДК могли разместиться шесть таких катеров. Однако эти планы до сих пор не реализованы.
Иван Рогов (зав. № 101). ССЗ «Янтарь»: 09.1973 г.;; 06.1978 г. Входил в состав ТОФ. В декабре 1995 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Александр Николаев(зав. № 102). ССЗ «Янтарь»:;; 30.12.1982 г. Входил в состав ТОФ. В октябре 1999 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
Митрофан Москаленко (зав. № 103). ССЗ «Янтарь»:;; 30.12.1989 г. Входит в состав СФ. В 2004-05 гг. корабль прошел средний ремонт и находится в хорошем техническом состоянии.
Большие десантные корабли пр. 775 — 28 ед
