521
Op. cit. P.31.
522
Javier de Madariaga F. Op. cit. P.28. В ведение КВП перешли Товарищеское акционерное общество, Национальная фабрика красителей и взрывчатых веществ, Электро-химическое общество, Фликс, Испанский союз по взрывчатым веществам, Союз наземных и прибрежных механиков, Испано-Сюиза, Акционерное общество по строительству и производству железнодорожных материалов, Пирелли С. А., Ривьера С. А., Элизальде С. А., металлы и серебро Ривера, Франсиско Лакамбра СА. И Г. Де Андрейс, Металлографика Эспаньола, Форет, Современная механика для строительных и общественных работ, Машиностроительные индустрии.
523
Javier de Madariaga F. Op. cit. P.28.
524
Op. cit. P.176. Была и еще одна причина неприязни ОСПК к КВП. 8 октября 1936 г. комиссия получила монополию на контроль за изготовлением вооружения в Каталонии, а ОСПК, как мы увидим, стремилась бесконтрольно пополнять запасы оружия для выяснения политических отношений в тылу.
525
Как пишет Хавьер де Мадариага, Прието создал «отдельную структуру — делегацию субсекретариата вооружений министерства обороны Каталонии. Она принялась хозяйничать в сфере производства вооружений, которое уже было налажено профсоюзами и Комиссией военной промышленности Женералитата. Они видели в этом угрозу для промышленной сети, которая была основана, в частности, на политических контрактах, поставках и установке единой заработной платы по критерию… Они приводили в пример производство снарядов 7,5 калибра, чья документация и технический процесс был запрошен Делегацией для начала его производства. Они спрашивали, почему для решения этой задачи был поставлен заместитель министра, когда в Каталонии были уже изготовлены полностью 300000 снарядов, в производстве которых участвовало 47 заводов и цехов» (Javier de Madariaga F. Op. cit. P. 44–45.).
526
Javier de Madariaga F. Op. cit. P.178. В частности, Женералитат инвестировал 22 миллиона франков в сырьевые материалы, машиностроение, инструменты и специальные стали (P.24).
527
Javier de Madariaga F. Op. cit. P. 177–178.
528
Vinas A. El escudo de la Republica. P.186.
529
Ibid.
530
РГВА Ф.35082. Оп.1. Д.284. Л.3. Здесь уместно напомнить, что республиканская армия в 1937–1938 гг. была хорошо обеспечена грузовиками. Советские военные специалисты отмечают, например, что республиканская авиация была обеспечена автотранспортом лучше, чем в РККА (РГВА. Ф.35082. Оп.1. Д.499. Л.19.).
531
Vinas A. El escudo de la Republica. P. 179–180.
532
Увлекаясь задачами, подведомственным военному министерству (которое И. Прието хотел возглавить), министр авиации и флота упускал дела, которыми был обязан заниматься по службе. Так, советские специалисты отмечали, что у штаба авиации не было структуры, занимающейся развитием аэродромной сети, приходится разведывать, какие гражданские аэродромы и площадки годятся для военной авиации (РГВА. Ф.35082. Оп.1. Д.441. Л.3.).
533
